سلط أدريان نيوي الضوء على الوقت الذي بدأ فيه التفكير لأول مرة في مغادرة ريد بول، حيث فكر المصمم الأسطوري في كيف ساهمت معركة البطولة المتوترة لعام 2021 في الشعور “بالتعب قليلاً”.
تم التأكيد في الأيام التي سبقت سباق الجائزة الكبرى في ميامي أن نيوي سيترك منصبه كرئيس فني في الربع الأول من عام 2025، ليقترب من شراكة دامت حوالي 20 عامًا بينه وبين الفريق.
بالتفكير في تلك الرحلة – التي بدأت عندما انضم نيوي إلى الفريق في عام 2006، بعد عام واحد من وصول ريد بول إلى الشبكة بعد أن اشترت شركة المشروبات فريق جاكوار السابق – قال اللاعب البالغ من العمر 65 عامًا لقناة Sky Sports F1: “بصراحة، عندما انضممت لم يكن لدي أي فكرة عن المكان الذي سننتهي فيه – (لقد كانت) مخاطرة مهنية كبيرة جدًا مني، وكانت مجرد رحلة مذهلة منذ ذلك الحين.
“لقد كان شرفًا هائلًا العمل مع جميع الرجال والفتيات الرائعين في المصنع، وفي فريق السباق. (لقد كان) رائعًا”.
عند سؤاله عن سبب اتخاذه قرار المغادرة الآن – بينما الفريق في مثل هذا الشكل المهيمن – أشار نيوي إلى التحديات التي يواجهها في عام 2021، وهو الموسم الذي انخرط فيه الفريق في مبارزة شرسة على اللقب مع مرسيدس بينما يستعد أيضًا لإدخال اللوائح الفنية الجديدة في عام 2022.
وقال: “إن الفورمولا 1 تستهلك كل شيء – لقد كنت أمارسها منذ فترة طويلة الآن”. “كان عام 2021 عامًا مزدحمًا حقًا بسبب المعركة الضيقة مع مرسيدس خلال البطولة، وفي الوقت نفسه، وضع كل البحث والتطوير في (RB)18، الذي كان والد هذا الجيل من السيارات.
“أعتقد أن هناك نقطة شعرت فيها، كما قال فورست غامب، “بالتعب قليلاً”.”
اقرأ المزيد: يجيب Verstappen على الأسئلة المتعلقة بالمستقبل بعد رحيل Newey’s Red Bull
واعترف نيوي بأنه كان يفكر في القرار منذ “فترة قصيرة الآن”، مضيفًا: “أعتقد (كنت أفكر في الأمر) خلال فصل الشتاء قليلاً ومع تطور الأحداث هذا العام.
“أنا في وضع محظوظ جدًا حيث لا أحتاج إلى العمل لأعيش. أنا أعمل لأنني أستمتع به، وشعرت أن الآن هو الوقت المناسب للتراجع وأخذ قسط من الراحة وتقييم الحياة والسفر قليلاً.
“أعتقد أنه مع ماندي وزوجتي والكلاب، من المحتمل أن نسافر ونحصل على منزل متنقل أو شيء من هذا القبيل ونذهب عبر فرنسا ونستمتع بالحياة. ثم ربما في مرحلة ما، لا أعرف متى، سأقول، “حسنًا، هذه ستكون المغامرة التالية”. لكن في الوقت الحالي لا توجد خطة “.
يأتي خروج نيوي من ريد بُل قبل تقديم مجموعة جديدة من اللوائح في عام 2026، وهو الأمر الذي يعترف بأنه كان يستمتع به دائمًا.
وقال البريطاني: “كانت هذه المجموعة الحالية من اللوائح أكبر تغيير تنظيمي حصلنا عليه منذ عام 1983 عندما ظهرت السيارات المسطحة، لذلك استمتعت حقًا بالتحدي المتمثل في كل الأبحاث والتصميم التفصيلي لتلك السيارة”.
التحليل: تم تأكيد خروج أدريان نيوي من Red Bull – ما التالي بالنسبة للمصمم النجم؟
“السيارتان اللاحقتان هما تطوران لتلك السيارة، وستكون سيارة العام المقبل هي التطور الثالث لتلك السيارة، لذلك كانت سلسلة رائعة، فاجأتني (من حيث) مدى وجود هذه السيارات. عندما نظرت لأول مرة إلى اللوائح لم أكن متأكدًا تمامًا، لكنها كانت ممتعة”.
لكن هل سيكون نيوي جزءاً من هذه العملية مرة أخرى لموسم 2026 مع فريق آخر؟ استمرت التكهنات حول المكان الذي يمكن أن تكون فيه الوجهة التالية للمصمم السائقين بما في ذلك لويس هاميلتون أعربوا عن مدى رغبتهم في العمل معه.
وحول ما إذا كان بإمكانه الانضمام إلى هاميلتون في فيراري في المستقبل، أجاب نيوي: “إنه من لطف لويس أن يقول ذلك، أشعر بالإطراء الشديد، ولكن في الوقت الحالي (الخطة) هي مجرد أخذ قسط من الراحة ورؤية ما سيحدث بعد ذلك”.