أصبح موسم 2024 للفورمولا 3 قاب قوسين أو أدنى، حيث من المقرر أن تستأنف الفرق وسائقوها المعركة في حلبة البحرين الدولية في نهاية هذا الأسبوع.
في ما من المقرر أن يكون حملة مثيرة، يبدأ الأمر مع فريق PREMA Racing الذي يتطلع للدفاع عن لقبه، بينما تضع الفرق التسعة المتبقية أنظارها على الإطاحة بالقوة الإيطالية. وصلت كلتا البطولتين العام الماضي إلى نهاية الأسبوع الأخير حيث انضم غابرييل بورتوليتو إلى أمثال أوسكار بياستري وروبرت شوارتزمان بالحصول على لقب السائقين. ولكن أي واحد من المتنافسين الثلاثين لدينا يمكنه أن يسير على خطاه هذا الموسم؟
اقرأ المزيد: الأشياء التي تستحق المشاهدة والألقاب المفضلة – معاينة موسم الفورمولا 2 لعام 2024
هل يمكن لأي شخص التغلب على بريما للحصول على لقب الفرق؟
سيبدأ حامل اللقب بريما باعتباره المرشح الأوفر حظًا ومن سيهزمه في عام 2024. كان فريق رينيه روزين هو القوة المهيمنة في المواسم الخمسة للفورمولا 3، حيث فاز بأربعة ألقاب للفرق خلال تلك الفترة.
ومع ذلك، يتوقع الفريق الفينيسي أن يتم دفعه بالقرب مرة أخرى من قبل منافسه الإيطالي ترايدنت. إنهم الفريق الوحيد في الحلبة الذي تغلب عليهم على اللقب في عام 2021، وسيكونون بلا شك حريصين على القيام بذلك مرة أخرى.
لقد انفصل هذان الفريقان عن المجموعة في المواسم الثلاثة الماضية، حيث أثبت فريق إم بي موتورسبورت أنه أقرب منافسيهما العام الماضي عندما احتل المركز الثالث.
حقق الفريق الهولندي تقدمًا مطردًا منذ بداية الفورمولا 3 – حيث انتقل من المركز السادس في عامي 2019 و2020 قبل أن يحتل المركز الرابع في الموسمين التاليين – وسيتطلع إلى مواصلة هذا الاتجاه التصاعدي في عام 2024 من خلال وضع نفسه في مزيج اللقب.
الجيل القادم: 20 من المواهب الصاعدة الأكثر إثارة في الطريق إلى الفورمولا 1 في 2024
ترقب فريق Campos Racing الذي يأمل في البناء على أداء ممتاز في عام 2023 والذي جعله يحتل المركز الرابع، وهي أفضل نتيجة له حتى الآن. وبالمثل، كانت سيارة Hitech Pulse-Eight دائمًا ضمن المراكز الخمسة الأولى في الفورمولا 3 – باستثناء موسم 2021 حيث احتلت المركز السادس – وتأمل أن تكون قادرة على المنافسة مرة أخرى.
سوف يحرص ART Grand Prix أيضًا على إعادة تأكيد نفسه في مقدمة الميدان. ويأتي ذلك بعد موسم مخيب للآمال أدى إلى تراجعهم إلى المركز الثامن، بعد إنهاء المواسم الأربعة السابقة في المركز الثالث.
إنها مجموعة مطاردة موهوبة للغاية، مما يعني أن PREMA ستواجه صعوبة في العمل إذا أرادوا إضافة الكأس الخامسة إلى مجموعتهم.
بطولة السائقين مفتوحة على مصراعيها
يميل سائقو PREMA إلى أن يكونوا من بين المرشحين للفوز باللقب، وتمتلك تشكيلة الفريق هذا العام الطيارين الأعلى مرتبة في ترتيب 2023.
يأمل دينو بيغانوفيتش، عضو أكاديمية فيراري للسائقين، في الاستفادة من المركز السادس الذي احتله الموسم الماضي من خلال المنافسة على اللقب. يصطف بجوار غابرييل ميني المدعوم من جبال الألب، والذي احتل المركز السابع في عام 2023.
سيكون كلا السائقين حريصين على الحصول على مرتبة الشرف الأولى، لكن قد يضطران إلى القتال مع عائد آخر هو ليوناردو فورنارولي من ترايدنت. إنه يتطلع إلى البناء على موسمه الصاعد القوي الذي حقق فيه المركز الأول في سيلفرستون إلى جانب ثلاث منصات تتويج.
اقرأ المزيد: أوليفر بيرمان في زوبعة 2023 ولمحة عن حياة الفورمولا 1 مع فيراري وهاس
سيكون لدى ART أيضًا تطلعات خاصة بها، مع سائقيها في السنة الثانية نيكولا تسولوف، وهو عضو آخر في أكاديمية جبال الألب، وكريستيان مانسيل، وكلاهما حريص على ترك انطباع جيد.
في مكان آخر، ألقى لوك براوننج من هايتك قبعته إلى الحلبة بعد أداء ملفت للنظر في اختبارات ما قبل الموسم. حصل سائق أكاديمية ويليامز على أسرع الأوقات في اليومين الثاني والثالث من السباق في البحرين.
سيكون ثلاثي كامبوس ذو الخبرة المكون من أوليفر جوته وماري بويا وسيباستيان مونتويا من الخيول السوداء، حيث صعد الثلاثة جميعًا على منصة التتويج في الفورمولا 3.
ومع ذلك، كما أثبت العام الماضي بفوز بورتوليتو كسائق مبتدئ، يمكن أن يحدث أي شيء في الفورمولا 3، ومع بدء كل سائق بصفر نقاط، فإن كل شيء سيلعب من أجله في عام 2024.
المبتدئ للحفاظ على العين
هناك 17 سائقًا ناشئًا على شبكة الانطلاق، وجلبت إم بي موتورسبورت ثلاثة منهم وهم أليكس دن وثنائي ريد بُل تيم ترامنيتز وكاكبر سزتوكا. يتمتع كل منهم بسيرته الذاتية الرائعة من الكارتينج إلى سباقات المقعد الواحد، كما استمتعوا أيضًا بثلاثة أيام ناجحة من الاختبارات.
لدى PREMA أيضًا لاعب مبتدئ في Red Bull Academy في تشكيلة الفريق وهو Arvid Lindblad البالغ من العمر 16 عامًا. إنه أصغر عضو في الشبكة، لكن نظرًا لأن الفريق فاز مرتين ببطولة السائقين مع الناشئين – روبرت شوارتزمان في 2019 وأوسكار بياستري في 2020 – فإن اللقب هذا العام بالنسبة للبريطاني، على الرغم من أنه صعب، لا يمكن استبعاده أبدًا.
في مكان آخر، يعد نويل ليون سائق Van Amersfoort Racing سائقًا آخر يتمتع بسجل مليء بالألقاب في سباقات المقعد الواحد وقد لفت الأنظار أيضًا أثناء الاختبار. لقد تصدر الجداول الزمنية في يوم الافتتاح، قبل أن يحتل المركز الثاني خلف بيجانوفيتش في جلسة ما بعد الظهر الأخيرة.
اقرأ المزيد: كل ما تحتاج لمعرفته حول موسم 2024 F1 ACADEMY
ويأمل الوافدان الجديدان على ترايدنت سانتياغو راموس وسامي مجتونيف في تكرار جهود بورتوليتو في 2023.
وانضم إليهم ثلاثي الوافدين الجدد من Jenzer Motorsport وRodin Motorsport، مع حرص جميع السائقين الستة بلا شك على صنع اسم لأنفسهم في الفورمولا 3.
يبدأ كل شيء في البحرين نهاية هذا الأسبوع وينطلق يوم الخميس 29 فبراير للتجارب الحرة والتأهل. سيحدد هذا الشبكة لسباق Sprint Race يوم الجمعة 1 مارس الساعة 13:15 قبل إطفاء الأضواء لسباق المميز الساعة 12:00 بالتوقيت المحلي يوم السبت 2 مارس.