لم يتمكن تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز من إخفاء مفاجأتهما بعد أن أغلقت فيراري الصف الأمامي بشكل مذهل في سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، حيث سرعان ما حولوا انتباههم إلى الفوز يوم الأحد.
وصل لوكلير إلى الجزء الأخير من التصفيات بعد أن احتل المركز الرابع في القسم الأول والسادس في القسم الثاني، لكن السائق القادم من موناكو حصل على مركز أول المنطلقين مؤقتًا في اللفة الأولى له في القسم الثالث، بعد أن بدا بعيدًا عن المنافسة.
تغلبت لفة لوكلير التي بلغت دقيقة واحدة و17.166 ثانية على زمن ساينز السابق في تحديد السرعة بفارق 0.067 ثانية فقط، ومع عدم قدرة كلا السائقين على تحسين مستواهما الأخير، فقد ضمن له المركز الأول على التوالي للمرة الثانية على التوالي – بعد أوستن نهاية الأسبوع الماضي.
عند سؤاله عما إذا كان يتوقع هذا الأداء قادمًا، أجاب لوكلير: “قطعًا لا. لقد كانت عطلتي نهاية أسبوع متتاليتين نقول فيها ذلك، لذا لن يصدقنا الناس بعد الآن. لأكون صادقًا، لم أتوقع أن أكون في المركز الأول اليوم.
“اعتقدنا أننا نفتقر إلى الكثير في التجارب الحرة الثالثة، ولكن لسبب ما سارت الأمور على ما يرام. (مع) الإطارات الجديدة، اكتسبنا الكثير. نركز بالفعل على سباق الغد لأنه (كان لدينا) العديد من المراكز الأولى ولكن الآن نحتاج إلى تحويل ذلك إلى فوز غدًا.”
يمكن أن يكون الانطلاق من المركز الأول بمثابة الكأس المسمومة في المكسيك نظرًا للمدى الطويل حتى المنعطف الأول. وعندما سُئل عن الكيفية التي ينوي بها التغلب على ذلك، أجاب لوكلير: “المركز الأول هنا لست متأكدًا من أنه أفضل مكان للانطلاق، ولكن على أي حال لا بأس، سأحتل المركز الأول.
“سنركز فقط على أنفسنا. لقد حققنا وتيرة جيدة جدًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. لست متأكدًا مما إذا كان لدينا ما يكفي من التحدي لتحقيق الفوز، لكننا سنبذل كل ما في وسعنا لمحاولة تحقيق ذلك … أنا سعيد حقًا اليوم، وكما قلت، فلننهي الأمر غدًا.”
أبرز الأحداث: استرجع الإثارة من التصفيات المثيرة حيث يحتل لوكلير المركز الأول بشكل مفاجئ في المكسيك
سيصطف ساينز بجوار زميله في الفريق بعد أن وصل بصعوبة إلى القسم الثالث. احتل الإسباني المركز العاشر فقط في القسم الثاني، وكان أيضًا في حيرة من أمره بعد أداء فيراري.
قال ساينز: “لقد كان الأمر غريبًا جدًا”. “طوال عطلة نهاية الأسبوع، كافحت من أجل تجميع اللفة، وكانت اللفة الأولى التي قمت بتجميعها هي الجولة الأولى من القسم الثالث، وفجأة كنا في المركز الأول في ذلك الوقت، ثم تفوق علي تشارلز بنصف عُشر، عُشر.
“أنا فقط أجد صعوبة في فهم أين يمكن أن نجد فجأة نصف ثانية ثم نتقدم بنصف ثانية أبطأ في اللفة التالية.
“الأمر صعب للغاية بالنسبة للإطارات، والشعور في السيارة غريب جدًا. لكننا تمكنا من القيام بلفة جيدة عندما كان ذلك ضروريًا، وهذا يضعنا في وضع جيد للغد.”
كما حدث: تابع جميع الأحداث بدءًا من التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى لمدينة مكسيكو
عند سؤاله عما كان ممكنًا في السباق الذي بدأ متقدمًا على ماكس فيرشتابن في المركز الثالث، قال ساينز: “من الواضح أننا لسنا أقوياء في الوقود المرتفع كما نحن في الوقود المنخفض. أعتقد أن سيارتنا تستفيد كثيرًا من هذا الإطار الجديد، ذروة الإطارات الناعمة في الخلف.
“سنرى كيف يمكننا أن نفعل غدًا للحفاظ على الإطارات، وإبقاء ريد بول في الخلف لأن وجود سيارتين في المقدمة، إنها ميزة جيدة. لذلك، سنبذل قصارى جهدنا”.