يتوقع فرناندو ألونسو أن تواجه أستون مارتن سباقًا “شديد الخطورة” في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى يوم الأحد بعد أن عانى الفريق من خروج مزدوج من القسم الأول من التصفيات، وهي المرة الأولى التي يفشل فيها ألونسو في التقدم إلى ما بعد الجلسة الافتتاحية في عام 2023.
بعد أن فقد الزخم أمام المنافسين بما في ذلك مرسيدس وفيراري في السباقات الأخيرة، أحضر الفريق أرضية جديدة لـ AMR23 إلى أوستن لكنه واجه صعوبات في جمع البيانات المهمة في ساعة التدريب المجانية يوم الجمعة، فيما سيكون جلسة التدريب الوحيدة في عطلة نهاية أسبوع أخرى لسباق Sprint.
اقرأ المزيد: يتفوق لوكلير على نوريس وهاميلتون ليحتل المركز الأول في أوستن بعد حذف فيرشتابن للوقت
اضطر Lance Stroll إلى قضاء الكثير من فترة FP1 خارج السيارة بسبب حاجة الفريق إلى تغيير أجزاء السيارة، بينما أكمل ألونسو ركضًا محدودًا فقط.
لم تتحسن حظوظ الفريق البريطاني في التصفيات، حيث فشل كلا السائقين في الخروج من القسم الأول. هذا يترك ألونسو يبدأ سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد في المركز 17، مع سترول في الصف الخلفي من شبكة الانطلاق في المركز 19.
وعندما سُئل بعد الجلسة عما إذا كان خروجه المبكر بسبب عدم حصوله على لفة نظيفة، أو ما إذا كان ذلك في الواقع أقصى أداء للسيارة، أوضح ألونسو: “لا، لقد كان الحد الأقصى، على ما أعتقد.
“لم تكن اللفة مثالية، وخاصة اللفة الخارجية، حيث تمت إدارة حركة المرور بشكل سيء للغاية. أعتقد أنني عبرت الخط خلال ثانية واحدة من الحد الأقصى، لذلك بدأت اللفة بالقرب من السيارات التي أمامي، لذلك لم يساعد ذلك.
“لقد بدت اللفة على ما يرام، ولم تكن الوتيرة جيدة بما يكفي للوصول إلى القسم الثاني، ودعونا نرى غدًا ما إذا كان بإمكاننا القيام بسباق سريع جيد، لأن سباق الأحد معرض للخطر بشدة الآن.”
يعتقد بطل العالم مرتين أيضًا أن مشكلات أستون مارتن السابقة في التجارب الحرة الأولى كان لها تأثير كبير على معاناتهم في التصفيات.
واعترف ألونسو قائلاً: “يجب أن نعود ونكمل اليوم بالكامل، بدءاً من الصباح”. “لقد خضنا جلسة سيئة، ولم يكمل لانس أي لفات، لقد قمت فقط بست أو سبع لفات نوعية مع الحزمة الجديدة.
“هناك الكثير من الأشياء المجهولة، فيما يتعلق بكيفية تشغيل الحزمة والسيارة الجديدة، لذلك أعتقد أننا وصلنا إلى التجارب التأهيلية بشكل أعمى ومن الواضح أننا نرى النتيجة. لا يمكننا فعل أي شيء الآن، نحن في حديقة مغلقة. (يمكننا) استخدام نهاية هذا الأسبوع كاختبار للعام المقبل أيضًا، حتى لو كانت مؤلمة، لذلك دعونا نرى ما يمكننا تعلمه في الحصص المتبقية.”
على الجانب الآخر من المرآب، لم يشعر سترول بأن عدم تمكنه من الركض في وقت سابق من اليوم كان له تأثير سلبي على إحساسه بالسيارة في التصفيات.
قال الكندي: “لم أشعر أنها كانت جلسة سيئة، على ما أعتقد”. “شعرت في الواقع وكأنني بخير في السيارة، وحتى بعد عدم الركض في التجارب الحرة الأولى، شعرت وكأنني تمكنت من السيطرة على السيارة بسرعة كبيرة. لكن نعم، لم نكن بالسرعة الكافية.”
على الرغم من ذلك، اعترف سترول بأنه “يأمل في تحقيق المزيد” من الجلسة، على الرغم من أنه بدا ملاحظة إيجابية بالنسبة لسباق الجائزة الكبرى.
وأضاف: “هناك بالتأكيد فرصة هنا يوم الأحد، لذلك سنرى ما يمكننا القيام به”.