لا يزال أمام أوسكار بياستري الكثير مما يدعوه للابتسام على الرغم من التوقيت “غير المحظوظ للغاية” لسيارة الأمان والذي أدى إلى خروجه من مراكز منصة التتويج وتراجعه إلى المركز الرابع في المراحل الأخيرة من سباق الجائزة الكبرى البريطاني.
واحتل بياستري وزميله لاندو نوريس المركزين الثاني والثالث في أغلب اللقاءات التي جرت يوم الأحد على حلبة سيلفرستون، بعد أن تأهلا في نفس المركزين. لكن بينما دخل الأسترالي إلى مركز الصيانة تحت ظروف العلم الأخضر، استفاد نوريس والعديد من المتسابقين الآخرين من التوقف أثناء تحييده.
وهذا يعني أن نوريس هو من انتهى به الأمر على منصة التتويج، خلف سائق ريد بول ماكس فيرستابين، بينما احتل بياستري المركز الرابع، خلف مرسيدس لويس هاميلتون، وهي النتيجة التي لا تزال تمثل أفضل ما حققه في مسيرته في الفورمولا 1 حتى الآن.
“إنه شعور مختلف أن تشعر بخيبة الأمل (مع) المركز الرابع!” قال بياستري وهو يتأمل فترة ما بعد الظهيرة أثناء القيادة. “لقد قمنا بسباق رائع، وقمنا بتنفيذه بشكل جيد للغاية، لكن لسوء الحظ، كان توقيت سيارة الأمان سيئًا للغاية. أعتقد أننا فعلنا كل ما في وسعنا.”
وبالإشارة إلى التحديثات الأخيرة التي دفعت فريق ماكلارين إلى المنافسة، تابع: “ما زلت فخورًا للغاية بالفريق، ومن الواضح أنه كان يومًا رائعًا من حيث النقاط. ولكن عندما ننسى النقاط، من حيث بدأنا الموسم إلى ما نحن عليه الآن، يجب أن أقول إن هذا هو التحول تمامًا.
“إنها عطلة نهاية أسبوع هائلة للفريق، ولا أستطيع أن أشكرهم بما فيه الكفاية على ما تمكنوا من تحقيقه في مثل هذا الوقت القصير الآن. أنا متحمس للمزيد وآمل أن نتمكن من البقاء هنا لبقية الموسم.”
وأضاف بياستري أن عطلة نهاية الأسبوع كانت مشجعة بشكل خاص نظرًا لمدى اختلاف حلبة ريد بول – حيث جرب نوريس سيارة MCL60 المعدلة لأول مرة – وسيلفرستون، مما منحه الأمل في أنه سيكون هناك المزيد من فرص التتويج في المستقبل.
اقرأ المزيد: يشيد نوريس بـ “العمل الرائع” من فريق مكلارين بعد التحديثات الأخيرة على منصة سيلفرستون
وعلق قائلا: “أعتقد أننا كنا حذرين بعض الشيء من أن النمسا قد تكون دولة شاذة، لكنني أعتقد أننا كنا أقوى هنا في نهاية هذا الأسبوع”. “نأمل أن نتمكن من الاستمرار. ستظل هناك حلبات ربما لا تناسبنا تمامًا، لكنني أعتقد أننا قطعنا خطوة كبيرة إلى الأمام.
“أيضًا في أيام الأحد… مع السيارة التي امتلكتها الأسبوع الماضي في النمسا، لم أتمكن بالتأكيد من إدارة وتيرة السباق التي كانت لدينا اليوم. الفضل الكبير للفريق في كل ما فعلوه، ونأمل أن يكون هناك عدد قليل من منصات التتويج والنقاط العالية في خط الأنابيب.”
أدت النقاط القوية التي حققها مكلارين في السباق على أرضه إلى نقل الفريق من المركز السادس إلى المركز الخامس ترتيب الصانعين، 12 بفارق 12 عن جبال الألب صاحبة المركز السادس.