أكّدت شركة Alpine أن جاك دوهان سيشارك لأول مرة في سباقات الفورمولا 1 في وقت مبكر عما كان متوقعًا في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الختامي للموسم، حيث أطلق الفريق سراح إستيبان أوكون في صفقة تسمح للفرنسي بالمشاركة في اختبار ما بعد الموسم لفريق هاس الجديد.
تم التأكيد في شهر يونيو الماضي على أن أوكون سيغادر الفريق الذي يتخذ من إنستون مقراً له بعد موسم 2024، لتنتهي فترة الخمس سنوات التي قضاها في الفريق. وتبعت الأخبار لاحقًا أنه سينتقل إلى هاس في عام 2025، حيث سيكون شريكًا للسائق الصاعد أولي بيرمان.
في هذه الأثناء، أكد ألباين أن السائق الاحتياطي دوهان سيصبح جزءًا من تشكيلة الفريق الموسم المقبل كزميل للسائق الحالي بيير جاسلي – ولكن الآن من المقرر أن يتذوق الأسترالي طعمه الأول في سباق الجائزة الكبرى في وقت أقرب مما كان يعتقد في الأصل، مع أول نزهة له قادمة في أبو ظبي.
في حين أن هذا يعني أن أوكون لن يكون جزءًا من اللفة النهائية المكونة من 58 لفة، إلا أنه سيظل قادرًا على قطع بعض الأميال في حلبة مرسى ياس عندما يجلس خلف عجلة القيادة مع فريق هاس في اختبار نهاية الموسم، والذي سيقام في الأيام التالية لسباق نهاية الموسم.
وجاء في بيان من Alpine ما يلي: “يعلن فريق BWT Alpine Formula One أن السائق الاحتياطي جاك دوهان سيتسابق في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى لعام 2024 بدلاً من إستيبان أوكون. يسمح هذا التغيير بإطلاق سراح إستيبان إلى هاس للقيادة في اختبار ما بعد الموسم في أبو ظبي.
“سيتنافس جاك، الذي تم الإعلان عنه بالفعل كسائق رسمي لموسم 2025 إلى جانب بيير جاسلي، مع الرقم 61 كرقم سائق احتياطي مسجل وسيشارك أيضًا في اختبار نهاية الموسم للفريق في حلبة مرسى ياس.
أبرز الأحداث: استرجع الإثارة من سباق جائزة قطر الكبرى المثير حيث يفوز فيرشتابن أمام لوكلير وبياستري
“يود الفريق أن يشكر إستيبان على الوقت الذي قضاه في الفريق وسيظل جزءًا من تاريخ الفريق محققًا أول فوز لجبال الألب في الفورمولا 1. نتمنى لإستيبان الأفضل في المستقبل.”
يأتي ذلك بعد أن واجه أوكون عطلة نهاية أسبوع صعبة في قطر، بعد أن اصطف في الجزء الخلفي من شبكة الانطلاق قبل أن يرى سباقه ينتهي عند المنعطف الأول بعد اصطدامه في اللفة الأولى مع نيكو هولكنبرج وفرانكو كولابينتو.
وفي حديثه قبل تأكيد الخبر رسميًا، اعترف رئيس فريق ألباين أوليفر أوكس بأن إطلاق سراح أوكون مبكرًا – والسماح لدوهان بالظهور لأول مرة في أبو ظبي – كان سيناريو يبدو أنه يعمل بشكل جيد لجميع المشاركين.
وقال أوكس عند سؤاله عما إذا كانت المناقشات حول هذه الخطوة قد تمت بدافع من الفريق أو من معسكر أوكون: “أعتقد أنها تأتي من جميع الأطراف حقًا”. “أعتقد أنه يمكنك القول أنه من الجيد ضم جاك مبكرًا، وأعتقد أنه يمكنك القول من جانب إستيبان أنه من الجيد المضي قدمًا مبكرًا.
“أعتقد أن الأمر يناسب الجميع، لذلك أعتقد أن المناقشة كانت طبيعية جدًا حقًا، وأعتقد أن إستيبان كان جزءًا كبيرًا من هذا الفريق أيضًا ومن كلا الجانبين يناسب كل منهما الآخر.”
كما يبدو أوكس واثقًا من أن دوهان سيكون قادرًا على التعامل مع الضغط الناتج عن مشاركته الأولى في نهاية الموسم، وهو السباق الذي قد يكون حاسمًا في معركة الصانعين على المركز السادس بين ألباين وهاس وآر بي.
وقال الفريق: “أعتقد أنه ليس من السهل أبدًا الحكم على أي شخص يُلقى به في سيارة فورمولا 1 في سباق كهذا”. “أعتقد أن المشكلة هي أن لديك مجموعة بيرمان القياسية، والتي كانت مذهلة في السعودية.
“لديك – وأعني ذلك بطريقة لطيفة لأنه موهوب للغاية – كيمي (أنتونيلي) يعاني من نوع من الضغط في مونزا. لكنني أعتقد أنه في نهاية اليوم، يجب على جاك أن يتقبل الأمر كما يجده.
“أعتقد أنه محترف بما فيه الكفاية للتعامل مع الأمر. وأعتقد أيضًا أنه بمجرد أن ترتاح في عطلة نهاية الأسبوع مع FP1 وFP2، يمكنك الاستعداد لذلك أيضًا.”