شعر سيرجيو بيريز بالأسف لأنه “لم ينجح أي شيء حقًا” خلال فترة ما بعد الظهيرة المليئة بالأحداث في سباق جائزة ساو باولو الكبرى، حيث اضطر المكسيكي إلى القتال من أجل العودة إلى المركز 11 بعد دوران في اللفة الأولى وصفه كريستيان هورنر، رئيس فريق ريد بول، بأنه “مزعج”.
تمت جلسة التصفيات صباح يوم الأحد – والتي تم تأجيلها من يوم السبت بسبب سوء الأحوال الجوية لا تسير على ما يرام بالنسبة للفريق إذ وجد بيريز وزميله ماكس فيرستابين نفسيهما خارجين في القسم الثاني، بعد أن لم يتمكنا من التحسن بعد تعرض لانس سترول لحادث في اللحظات الأخيرة، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر.
اقرأ المزيد: 4 فائزين و5 خاسرين من البرازيل – من الذي تفوق في الأجواء الرطبة حول إنترلاغوس؟
وضع هذا بيريز في المركز 12 على شبكة الانطلاق، لكن السائق البالغ من العمر 34 عامًا سقط في الجزء الخلفي من الملعب بعد الدوران خلال اللفة الافتتاحية. من هناك حاول شق طريقه للأمام خلال سباق فوضوي واشتبك في معركة متقاربة مع ليام لوسون سائق RB وسيارة لويس هاميلتون مرسيدس في المراحل الأخيرة.
ومع ذلك، بعد أن تقدم بعيدًا أثناء محاولته تجاوز لوسون للحصول على المركز التاسع، تجاوز هاميلتون بيريز وأهدر في النهاية تسجيل النقاط في المركز الحادي عشر.
وفي معرض تقييمه لسباق الجائزة الكبرى بعد ذلك، قال بيريز: “لم يكن هناك شيء يعمل حقًا اليوم. لقد بدأنا السباق بإطارات باردة جدًا، لأننا لم نكن نعرف في ذلك الوقت أنه يمكننا تغييرها كما فعل الجميع.
“وبعد ذلك لم يكن لدي سيارة في المقدمة (على الشبكة)، فقد (فقدت) القابض ودخلت في قدر كبير من دوران العجلات، ثم انتهى بي الأمر بالدوران في المنعطف العاشر – لقد كانت كارثة. ثم دخلنا إلى الصيانة قبل العلم الأحمر، لذلك لم ينجح شيء حقًا!
F1 NATION: كيف قاد ماكس فيرستابين “مثل سينا وشوماخر” في فوز “قاعة الشهرة” في ساو باولو
“في النهاية كنا نعود، وكان لدينا عدة فترات انطلاق جيدة، وفي النهاية كنا نقاتل مع لوسون ثم خسرت المركز لصالح لويس من خلال التوجه مباشرة عند المنعطف الرابع”.
وفيما يتعلق بالمكان الذي يتركه فيه هذا أمام السباق الثلاثي الأخير لهذا الموسم – والذي يبدأ بسباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس يومي 21 و23 نوفمبر – أضاف بيريز: “أعتقد أننا نحقق بالتأكيد تقدمًا جيدًا. أعتقد أن عطلة نهاية الأسبوع كانت أقوى بكثير من النتيجة النهائية، لذلك هذا شيء إيجابي”.
ويأتي ذلك بعد أن اعترف هورنر بذلك Red Bull أهدر فرصة لسد الفجوة إلى متصدر ترتيب الصانعين من خلال عدم وجود السيارتين في النقاط في ساو باولو، مع عدم تسجيل بيريز على النقيض من رصيد فيرستابين البالغ 26 نقطة للفوز بالسباق وتحقيق أسرع لفة، على الرغم من الانطلاق بخمسة مراكز أقل في P17.
وفي معرض حديثه عن مسيرة بيريز للتعافي بعد خطأه في اللفة الأولى، قال هورنر: “كان الأمر محبطًا. كان الدوران في اللفة الأولى مزعجًا ثم بذل قصارى جهده للرد. إنهاء النقاط اليوم أمر محبط عندما كانت لدينا سيارة سريعة، لكنه سيبذل قصارى جهده ويقاتل في لاس فيجاس”.