كان لاندو نوريس يتحسر على توقيته “غير المحظوظ” في سباق جائزة ساو باولو الكبرى وهو في طريقه إلى المركز السادس، حيث خسر البريطاني بعد توقفه في نقطة الصيانة قبل ظهور العلم الأحمر مباشرة مما سمح للآخرين بتغيير الإطارات دون الدخول إلى الصيانة.
وبينما تنازل عن الصدارة لجورج راسل عندما بدأ السباق، بقي نوريس على ذيل سيارة المرسيدس في معظم المراحل الأولى لما ثبت أنه أمر فوضوي. ولكن بعد أن خسر كلا السائقين قليلاً من خلال التوقف مع انتهاء فترة سيارة الأمان الافتراضية، أخذ حظهما منعطفاً آخر نحو الأسوأ عندما تم رفع العلم الأحمر في اللفة 32 بعد تعرض فرانكو كولابينتو سائق ويليامز لحادث.
سمح ذلك لأولئك الذين لم يدخلوا إلى مركز الصيانة بعد – بما في ذلك السيارات الثلاث الرائدة إستيبان أوكون وماكس فيرستابين وبيير جاسلي – بتغيير الإطارات أثناء التوقف، قبل أن يستمر فيرشتابن في أخذ الصدارة بضع لفات في السباق المستأنف ومن ثم تحقيق فوز مثير للإعجاب.
مع إنهاء نوريس الحدث في المركز السادس – بينما ينتظر أيضًا نتائج التحقيق في انتهاك إجراءات الانطلاق، بعد أن انطلق في لفة تشكيل إضافية عندما تم استدعاء البداية المجهضة بدلاً من البقاء على شبكة الانطلاق – النتيجة تعني أن سائق مكلارين قد خسر الأرض أمام فيرشتابن في معركة البطولة، حيث يتقدم الهولندي الآن بفارق 62 نقطة.
وبالتأمل في كيفية تطور الموقف مع توقيت التوقف في منطقة الصيانة والعلم الأحمر اللاحق، أوضح نوريس بعد السباق: “نعم، يمكنك تغيير الإطارات تحت العلم الأحمر، وهذا ما فعله الآخرون. فقط لسوء الحظ. لسوء الحظ، في بعض الأحيان تسير الأمور في طريقك، لذلك لم نرتكب أي خطأ.
“لا يهمني ما يقوله الناس، البقاء خارج الملعب لم يكن الشيء الصحيح الذي يجب القيام به، لم يكن ينبغي وضع علامة حمراء عليه، لكن من الواضح أن هذا هو الحادث الذي تسبب في النهاية في ظهور البطاقة الحمراء. هذه هي الحياة في بعض الأحيان – تقامر، وقد أتى ذلك بثماره. إنها ليست موهبة، إنه مجرد حظ. (كنا) غير محظوظين بعض الشيء، هذا كل شيء.”
لم تكن الأمور سلسة بالنسبة لنوريس في أوقات أخرى خلال اللقاء الذي استمر 69 لفة، حيث تراجع السائق البالغ من العمر 24 عامًا إلى المركز السابع بعد إعادة تشغيل سيارة ما بعد السلامة في اللفة 43، على الرغم من تقدمه إلى المركز السادس بعد أن اختار مكلارين تبديل المركز مع أوسكار بياستري.
عند سؤاله عن مدى صعوبة الظروف – وكذلك إلى أين تتركه نتيجة السباق الآن متجهًا نحو الجولة الثلاثية الأخيرة لهذا الموسم – أجاب نوريس: “نعم، ما زلت ارتكبت بعض الأخطاء في النهاية.
“كانت لدي سيارات على يساري ويميني، لقد أغلقت المؤخرة، وانطلقت، وخسرت مركزين. كان الأمر مؤسفًا بعض الشيء هناك، فقط خطأي، لذلك لم يكن السباق مثاليًا بالنسبة لي.
“لكنني أعتقد أنه بغض النظر عن أي شيء، فإن المركز الرابع كان أفضل ما يمكن أن يفعله أي شخص اليوم من بين الأشخاص الذين ملاكمون ولم يحالفهم الحظ، وإلا (سنبقي) رؤوسنا منخفضة”.