بعد عطلة نهاية أسبوع ماراثونية في ساو باولو، ليس من المستغرب أن يعمل الإحصائيون في الفورمولا واحد لوقت إضافي. إليك الأرقام الملحوظة التي تحتاجها بعد فوز ماكس فيرستابين الذي لا يُنسى على سائقي جبال الألب إستيبان أوكون وبيير جاسلي في إنترلاغوس…
• بدأ Verstappen السباق من المركز 17 في سيارة Red Bull. تم الفوز بخمسة سباقات فقط من أصل 1121 سباقًا سابقًا في بطولة العالم من المركز 17 أو أقل.
• آخر فوز لفيرستابن بالجائزة الكبرى كان في 23 يونيو (إسبانيا).
• أنهى فيرستابين سلسلة من 10 سباقات دون فوز – وهي أطول سلسلة له منذ 11 سباقًا متتاليًا في عام 2020.
• سلسلة السباقات العشرة المتتالية دون تحقيق أي فوز تعادل جميع السباقات التي لم يفز بها في عامي 2022 و2023 معًا.
• فاز فيرشتابن بفارق يزيد قليلاً عن 19 ثانية – حيث لم ينهي السباق خلال 19 ثانية من الفائز منذ ما قبل العطلة الصيفية (كان متأخراً بفارق 59.558 ثانية عن ساينز في الجولة الأخيرة في مكسيكو سيتي).
• حطم فيرستابين الرقم القياسي لمايكل شوماخر لأكبر عدد أيام متتالية في صدارة بطولة السائقين (شوماخر يتصدر لمدة 896 يومًا على التوالي).
• سجل ريد بول هدفه للسباق الرابع والستين على التوالي في عطلة نهاية الأسبوع، ليعادل ثاني أطول سلسلة متتالية على الإطلاق التي سجلها فريق ماكلارين في الفترة من 2010 إلى 2013 (الرقم القياسي هو 81 لفيراري في 2010-2014).
• حصل إستيبان أوكون على المركز الثاني في سباق Alpine. إنها المرة الأولى التي ينتهي فيها على نفس الدرجة من منصة التتويج أكثر من مرة (سبق له أن احتل المركز الأول والثاني والثالث مرة واحدة لكل منهما).
• لم يكمل Alpine دوره في المراكز الخمسة الأولى في سباق الجائزة الكبرى هذا الموسم قبل اليوم.
• سجل أوكون خمس نقاط فقط هذا الموسم قبل اليوم، وهو أدنى مجموع له بعد 20 سباقًا في مسيرته في الفورمولا 1.
• حصل زميله في الفريق بيير جاسلي على المركز الثالث في مشاركته رقم 150 في سباق الجائزة الكبرى.
• لم يسبق لغاسلي أن صعد على منصة التتويج مرتين في نفس المكان من قبل (كان في المركز الثاني في إنترلاغوس في 2019).
سائق اليوم: دروس Verstappen المتميزة تمنحك صوتك في البرازيل
• آخر مرة أنهى فيها سائقان فرنسيان منصة التتويج كانت في أسبانيا 1997، مع أوليفييه بانيس P2 وجان أليسي P3.
• كان اليوم هو المرة الأولى التي يكون فيها لعلامة جبال الألب سيارتان على منصة التتويج في الفورمولا 1.
• المرة الأخيرة التي وضع فيها فريق إنستون سائقين على منصة التتويج كانت في كوريا 2013، عندما كانا يعرفان باسم لوتس، مع كيمي رايكونن P2 ورومان جروجان P3.
• قفز Alpine من المركز التاسع إلى السادس في بطولة الصانعين اليوم، حيث لم يسبق له أن كان أعلى من المركز السابع طوال موسم 2024.
• حصل جورج راسل على المركز الرابع لصالح مرسيدس، بعد أن كان متصدراً للسباق قبل رفع العلم الأحمر.
• أنهى راسل في المراكز الستة الأولى في كل من سباقات السرعة والجائزة الكبرى في نهاية هذا الأسبوع.
• كانت هذه هي النقطة الثامنة عشر التي يحققها راسل في سباق الجائزة الكبرى لهذا العام، على الرغم من أنه كان يصعد على منصة التتويج للمرة الثالثة فقط.
• احتل سائق فيراري تشارلز لوكلير المركز الخامس، ولم يسبق له أن صعد على منصة التتويج في إنترلاغوس.
• لم يصعد أي من فيراري إلى منصة التتويج هنا بعد أن صعد كلاهما على منصة التتويج في الجولتين السابقتين في الولايات المتحدة والمكسيك.
• بعد حصوله على المركز السادس مع فريق مكلارين، يتأخر لاندو نوريس الآن بفارق 62 نقطة عن فيرستابين، مع بقاء 86 نقطة متاحة. وهذا يعني أن فيرشتابن قد يفوز باللقب في الجولة التالية في لاس فيغاس.
• بالنسبة لنوريس، كان هذا أدنى مركز له عندما بدأ من المركز الأول هذا الموسم.
• احتل يوكي تسونودا المركز السابع لفريق آر بي بعد أن تنافس في المراكز الثلاثة الأولى في سباق الجائزة الكبرى لأول مرة في عام 2024.
• وهو يربط أفضل نتيجة له لهذا الموسم.
• احتل أوسكار بياستري سائق فريق ماكلارين المركز الثامن للسباق الثاني على التوالي ويتصدر الفريق الآن بطولة الصانعين بفارق 36 نقطة عن فيراري.
• كان ليام لوسون في المركز التاسع في المركز الثاني – وقد أنهى المركز التاسع مرتين في ثلاث مشاركات هذا الموسم.
شاهد: كولابينتو يصطدم بالحائط ليخرج الأعلام الحمراء خلال سباق الجائزة الكبرى في ساو باولو
• كانت سيارة لويس هاميلتون P10 أسوأ نتيجة له في إنترلاغوس منذ انضمامه إلى مرسيدس في 2013.
• عاد سيرجيو بيريز إلى منزله خارج نطاق النقاط في P11 لصالح Red Bull. لقد سجل نقطة واحدة فقط في آخر عطلتي نهاية أسبوع للسباق، ويبتعد الفريق الآن بفارق 49 نقطة عن صدارة بطولة الصانعين.
• حصل أولي بيرمان على المركز 12 لصالح فريق Haas، وهو أول سباق جائزة كبرى لا معنى له في مسيرته.
• تعرض فرانكو كولابينتو لحادث تصادم مع فريق ويليامز – وكان ذلك أول فشل له في إنهاء السباق خلال مسيرته في الفورمولا 1.
• في سباق هاس الثاني، تم استبعاد نيكو هولكنبرج – كان هذا أول علم أسود للسائق خلال سباق الجائزة الكبرى منذ كندا 2007، عندما خرج جيانكارلو فيسيكيلا وفيليبي ماسا من الحظيرة تحت الضوء الأحمر.
• فشل Alex Albon في البدء يعني أنه لم يكمل لفة في آخر سباقين للجائزة الكبرى.
• في Aston Martin، يعني انسحاب Lance Stroll في اللفة التكوينية أنه يظل متعادلًا مع Jacques Villeneuve في أكبر عدد من الانطلاقات بواسطة سائق كندي (163).