تم اختراق سباق Lance Stroll منذ اللفة الأولى في باكو، حيث تسبب الاتصال مع الظهير الأيمن لـ Yuki Tsunoda في ثقبه، مما أدى إلى توقف الحفرة مما أدى إلى وصوله إلى المركز الأخير. لكن بينما غادر الكندي أذربيجان بخيبة أمل، حصل فرناندو ألونسو على نقاط جيدة للفريق باحتلاله المركز السادس.

وكان ذلك أفضل إنجاز لألونسو منذ أن احتل المركز السادس في كندا قبل ثمانية سباقات. كان على الإسباني أن يبذل جهدًا كبيرًا في المراحل الأولى ليظل متقدمًا على فرانكو كولابينتو، الذي اتبع استراتيجية قوية من قبل ويليامز، ولكن من هناك كان قادرًا على الابتعاد ليحتل المركز كأفضل عداء في خط الوسط.

أبرز الأحداث: استرجع الإثارة من باكو حيث يحقق بياستري نصرًا مبهجًا في معركة درامية من أجل الفوز

وقال الإسباني: “الوتيرة اليوم كانت أفضل من المتوقع، والتدهور كان أفضل من المتوقع”. “توقفنا في اللفة 13 واستمرينا حتى النهاية بمجموعة واحدة من الضربات القوية بوتيرة جيدة.

“عادةً ما يكون المركزان التاسع والعاشر متاحين فقط لخط الوسط، ولكن مع اللعب أمامنا، كان المركز السادس متاحًا للغاية يوم الأحد بالنسبة لنا.

“لقد كان سباقاً منعزلاً بعض الشيء بالنسبة لي حيث لم يكن هناك أحد أمامنا للقتال معه. تمكنا من متابعة الاتجاه من حولنا من خلال استراتيجية التوقف الواحد وحافظنا على مركزنا أمام أولئك الذين يطاردوننا خلفنا. كان لا يزال سباقًا صعبًا ولم يكن هناك وقت للاسترخاء.”

يبقى ألونسو التاسع في ترتيب السائقين، متقدمًا بشكل مريح على زميله في الفريق في P10. فشل سترول في التسجيل في باكو بعد أن أدى هذا الاتصال في اللفة الافتتاحية إلى إتلاف سيارته، وكلفه الثقب الناتج الوقت ووضعه على إستراتيجية أبطأ ذات توقفين قبل أن يتقاعد بسبب مشاكل في الفرامل.

اقرأ المزيد: “عار كبير” على Tsunoda وهو يتحمل DNFs متتاليًا ويأسف على التحرك “غير الضروري” من Stroll

اختار المضيفون عدم اتخاذ أي إجراء بشأن الحادث، والذي تسبب أيضًا في انسحاب تسونودا بسبب تلف هيكل السيارة.

قال سترول: “لقد انتهى سباقي إلى حد كبير في اللفة الأولى عندما اتصلت أنا و(يوكي) تسونودا. غطست إلى الداخل – لست متأكدًا مما إذا كان قد رآني أم لا – لكنه أغلق الباب واضطررت إلى الدخول في حفرة بسبب ثقب في الإطار”.

“نحن جميعًا نتسابق بقوة في اللفة الافتتاحية وتحدث هذه الأشياء، لكنها تركتنا في موقف متأخر لبقية السباق.

اقرأ المزيد: “إنه خطأي” – يتأمل بيرمان في النقطة “غير المستحقة بالكامل” في باكو على الرغم من صنع التاريخ

“قبل تسع لفات متبقية، بدأت أشعر بمشكلة في دواسة الفرامل وكان الأمر يزداد سوءًا مع كل لفة. هذه ليست حلبة يمكن المخاطرة فيها، وكنا خارج مراكز النقاط، لذلك كان من المنطقي إيقاف السيارة. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة، لكنني أتطلع إلى سنغافورة.”

أستون مارتن تبقى في المركز الخامس بطولة الصانعين، متقدمًا بشكل مريح على RB.

شاركها.
اترك تعليقاً