تحدث مدير الفريق فريد فاسور عن سباق فيراري المتقلب في أذربيجان بعد خسارة شارل لوكلير للفوز بينما تعرض كارلوس ساينز لحادث فوضوي مع منافسه سيرجيو بيريز.
لقد تحول شكل الفريق الإيطالي بشكل ملحوظ منذ سلسلة النتائج السيئة في أوائل الصيف، حيث اعتلى لوكلير أربع منصات تتويج متتالية منذ سباق الجائزة الكبرى البلجيكي فصاعدًا، بما في ذلك فوزه. النصر الخيالي في مونزا.
اقرأ المزيد: يعترف لوكلير بأنه لم يدافع “كما ينبغي لي” خلال قتال P1 مع بياستري في باكو
لقد نجحوا في تقليص الفارق بشكل ملحوظ مع منافسيهم ماكلارين وريد بول، حيث وجدوا أنفسهم في كثير من الأحيان في مزيج من المركز الأول وحصد النقاط الرئيسية، لكن باكو حقق نتيجة حلوة ومرّة.
انخفض المركز الأول من موناكو إلى المركز الثاني بعد تجاوز جريء من أوسكار بياستري والذي كان في طور الإعداد بعدة لفات. في البداية، كان لوكلير قد حقق تقدمًا مدته ست ثوانٍ في الهواء النظيف، لكن بطيئًا في اللفات داخل وخارج اللفات عندما دخل إلى منطقة الصيانة أدى إلى تقلص تقدمه، قبل أن يغتنم سائق مكلارين فرصته ويواصل الفوز.
وأوضح فاسور بعد سباق الجائزة الكبرى أن “الوتيرة كانت موجودة” لتحقيق النصر، لكن معاناة لوكلير مع إطاراته والتوقف للصيانة في لفّة واحدة بعد أن شطب الأسترالي إمكانية فوزه بالسباق الثاني على التوالي.
وقال: “أعتقد أننا ربما فوتنا اللفة الأخيرة قبل التوقف، واللفة الأولى بعد التوقف، وقد فاتنا السباق في هذه المرحلة”. وأكمل: “الآن إذا قمنا بإعادة السباق، هل يجب علينا أن نتوقف لفّة واحدة قبل ذلك؟
“هذا هو الأمر، علينا أن نتعلم من هذا ونقوم بعمل أفضل في المرة القادمة. ربما لم يساعد عدم وجود فترة طويلة قبل عطلة نهاية الأسبوع تشارلز في هذه المرحلة.
“الآن أصبحنا وراءنا، إنه المركز الثاني. المركز الثاني بشكل عام هو نتيجة جيدة لتشارلز للبطولة وبالتأكيد لدينا بعض الإحباط لأنه كان لدينا المساحة والسرعة للفوز في نهاية هذا الأسبوع.”
وأضاف مدير الفريق أن “التوقف في منطقة الصيانة كان على ما يرام” لكن لوكلير خسر حوالي ثانية واحدة في اللفات الداخلية والخارجية التي أحاطت بالتوقف، ليضمن المركز الثاني في وقت مبكر نسبيًا على الرغم من المحاولات المتكررة لتجاوز بياستري.
وبينما كان يفكر فيما يمكن أن يحدث، عانى زميله ساينز من نتيجة أسوأ بكثير بعد اصطدامه مع سيارة ريد بول بقيادة بيريز مما أنهى سباقه في اللحظة الأخيرة.
عند سؤاله عن حالة ساينز، قال فاسور إنه كان “قاسيًا بعض الشيء ولكن على ما يرام”، حيث قرر المضيفون أن أيًا من السائقين لم يكن مخطئًا في الغالب في الحادث.
وأضاف رئيس فيراري أنه لم يراجع الحادث، لكنه قال: “بدأت على الخط المستقيم بين المنعطفين الثاني والثالث في تيار تشارلز. لقد كانا قريبين جدًا من بعضهما البعض”.
“لدي شعور بأنهما كانا يطاردان مجرى الهواء وكانا على وشك التلامس من قبل.”