تحدث أليكس ألبون عن سباق الجائزة الكبرى الإيطالي “المكثف” حيث فازت “السلحفاة بالسباق” حيث حصل على نقاط قيمة لوليامز في المركز التاسع. كما سجل زميله الصاعد فرانكو كولابينتو أيضًا نقطة P12 مثيرة للإعجاب في أول سباق له في الفورمولا 1 ليمثل عرضًا قويًا لفريق جروف.
وبعد التأهل ضمن العشرة الأوائل، حافظ ألبون على موقعه طوال السباق بأكمله، مواكبًا كيفن ماغوسن الذي حصل على عقوبة 10 ثوانٍ بسبب احتكاكه مع بيير غاسلي.
اقرأ المزيد: تم حظر ماجنوسن من سباق جائزة أذربيجان الكبرى بعد معاقبته بسبب اشتباك جاسلي في مونزا
أدى قيادته الثابتة إلى ترقيته إلى المركز التاسع وحصل على نقطتين مهمتين بعد إضافة ركلة الجزاء التي نفذها اللاعب الدانماركي. واجه ألبون أيضًا معاركه في الخلف حيث كان فرناندو ألونسو يلاحقه عن كثب قرب نهاية السباق، لكن رجل ويليامز تمكن من البقاء في المقدمة بإطارات صلبة يبلغ عمرها 36 لفة.
اختار ويليامز استراتيجية التوقف الواحد في مونزا – مثل الفائز تشارلز لوكلير – وبينما كان ذلك يعني أن على الثنائي إدارة إطاراتهما بعناية، إلا أن ذلك ساعدهما على إنهاء السباق بقوة مع كولابينتو على بعد 13 ثانية من تسجيل النقاط.
وقال ألبون بعد الجلسة: “كان هذا سباقاً قوياً”. “لم أكن متوترًا فيما يتعلق بالسيارات من حولي، كنت في وسط اللامكان، لكن كيفن (ماجنوسن) كان يبتعد عني بركلة جزاء مدتها 10 ثوانٍ وكان فرناندو (ألونسو) يلحق بي بمجموعته الجديدة من الإطارات، لذا نعم، كنا نعاني في الواقع.
“لقد كانت واحدة من تلك السباقات التي فازت فيها السلحفاة بالسباق وببطء، وعرفت أنه كان عليّ الحفاظ على الثبات، والتأكد من عدم فتح الجبهة اليسرى. وبعد ذلك عندما كان فرناندو قادمًا، كان هناك القليل من موسيقى Jaws ثم واصلنا اللعب”.
بفضل انتهاء ألبون في موناكو وسيلفرستون ومونزا، وجد ويليامز نفسه في المقدمة ست نقاطبفارق سبع نقاط عن جبال الألب صاحبة المركز الثامن. مع تزايد المنافسة التنافسية للوصول إلى نهاية المراكز العشرة الأولى في نهاية كل أسبوع من السباق، فإن فريق Grove مصمم على اغتنام كل فرصة ممكنة.
أبرز الأحداث: شاهد الإثارة من مونزا بينما يحقق لوكلير انتصارًا خياليًا على مكلارين
وأوضح ألبون: “نحن بحاجة إلى استغلال هذه اللحظات، لا نحظى بهذه اللحظات كثيرًا ومن الواضح أننا أهدرنا فرصة الفوز في زاندفورت عندما كان يجب علينا حقًا تسجيل بعض النقاط، وخسرنا نقاطًا في زاندفورت لمنافسينا في البطولة جبال الألب.
“نحن نسير ببطء، وقد بدأنا للتو في العودة إلى ذلك. لدينا ترقية، ونخطط لواحدة أخرى في بضعة سباقات، ودعونا نأمل أن نتمكن من اللحاق بـ Alpine في المركز الثامن في البطولة. هذا هو هدفنا وقد أثبت السباقان الأخيران أنه يمكننا الحصول على سيارة جيدة إلى حد ما قادرة على الوصول إلى القسم الثالث، لذلك سنواصل ذلك.”
وبينما تأهل السائق البريطاني من أصل تايلاندي في المركز التاسع، خرج زميله الصاعد كولابينتو من السباق في القسم الأول بعد أن كان على وشك خسارة سيارته بعد أن اصطدم بالحصى. لقد احتفظ بالسيطرة ولكن كان عليه أن يستقر في المركز الثامن عشر على الشبكة.
واصل الأرجنتيني قيادته في سباق هادئ نسبيًا، حيث قام بتحسين ستة مراكز ليعبر خط النهاية في المركز 12 في أول نزهة قوية بعد ترقيته السريعة إلى الفورمولا 1.
التحليل: القشة التي قصمت ظهر البعير التي أقنعت ويليامز بإقالة سارجينت – ولماذا اختاروا كولابينتو
قال كولابينتو: “لم يكن هذا جهدًا سيئًا في السباق الأول”. “كانت السيارة قوية جدًا، وأنا سعيد جدًا بالطبع بالأداء الذي قدمناه في نهاية هذا الأسبوع. كان لدي الكثير من علامات الاستفهام قبل السباق – لم يسبق لي أن قمت بأكثر من ثماني لفات متتالية في سيارة فورمولا 1 واليوم كان هناك 53 لفات في درجات حرارة عالية جدًا على المسار، وهي أعلى نسبة في عطلة نهاية الأسبوع.
“بالطبع، هناك الكثير من المعلومات التي يجب أخذها الآن إلى جهاز المحاكاة وإلى المصنع لفهم أشياء كثيرة بشكل أفضل، وفهم ما يجب العمل عليه. لكنها كانت عطلة نهاية أسبوع إيجابية للغاية، لقد تقدمت خطوة بخطوة وكنا نقدم عرضًا أفضل في كل جلسة.
وأضاف: “التأهل كان دائمًا محبطًا بسبب هذا الخطأ البسيط، لكنني أعتقد أننا عملنا بجد وأعدنا الفريق اليوم”.
وبالتطلع إلى الجولة المزدوجة التالية، سيواجه الفريق زوايا باكو القاسية والرطوبة الشديدة في سنغافورة، الأمر الذي سيشكل تحديًا خاصًا لكولابينتو، الذي لم يسبق له التسابق في الحلبات.
حقائق وإحصائيات: أصبح فيراري أول فريق يفوز 20 مرة على نفس الحلبة
وأوضح: “هناك أشياء كثيرة تدخل في عطلة نهاية الأسبوع في الفورمولا 1”. “أولاً وقبل كل شيء، لم أتمكن من القيام بالتحضيرات العادية لأن المكالمة كانت متأخرة جدًا. باكو هي حلبة لا أعرفها ولكنها أيضًا حلبة حيث سأتمكن من القيام بالكثير من التحضيرات وسوف تساعدني كثيرًا. نحن بحاجة إلى مواصلة العمل على ذلك.
“كانت هناك أشياء لم أكن معتادًا عليها وبدأت أفهمها بشكل أفضل وأتكيف معها أيضًا، لذا فكل ذلك جزء من العملية. أعتقد أن العملية يجب أن تكون سريعة جدًا لأنها جاءت من يوم إلى آخر، وكان نفس الأسبوع من السباق. الطريقة التي انتهينا بها كانت إيجابية للغاية – الفريق سعيد وأنا سعيد أيضًا بالتقدم. نحن نتطلع إلى الجولات القليلة المقبلة.”