كان رد فعل لويس هاميلتون وجورج راسل بعد أن تحولت فرحة مرسيدس المبتهجة 1-2 في بلجيكا إلى اليأس، عندما تم استبعاد الفائز الأولي جورج راسل من السباق بسبب خرق فني.
وبعد أن ورث هاميلتون الفوز من زميله، كان لدى بطل العالم سبع مرات “مشاعر مختلطة” بعد أن حقق فوزه الثاني في ثلاثة سباقات عقب فوزه الشهير في سيلفرستون.
اقرأ المزيد: يعتذر وولف لراسل بعد أن أدى “خطأ” مرسيدس إلى استبعاد سباق الجائزة الكبرى البلجيكي
قال توتو وولف في البداية إنه يتمنى أن يكون هناك فائزان بعد السباق، هكذا كانت وتيرة هاميلتون طوال سباق الجائزة الكبرى المثير، لكنها كانت مجرد دعوة استراتيجية غير متوقعة للغاية من راسل لمحاولة القيام بعمل وقفة واحدة حرم هاميلتون في البداية – وبينما كان سعيدًا بإضافة فوز آخر إلى رصيده، إلا أن الظروف التي سبقت ذلك أزالت البريق.
وكتب هاميلتون على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة به عندما انقشع الغبار عن أحداث بلجيكا: “مشاعر متضاربة تجاه نتيجة اليوم”. “من الواضح أنني سعيد بالفوز ولكني أشعر بالحزن تجاه جورج ومن المخيب للآمال أن لا يتمكن الفريق من تحقيق التعادل 1-2.
“على الرغم من ذلك، هناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن استخلاصها من اليوم. في بداية عطلة نهاية الأسبوع، لم نتوقع أن نكون في المقدمة أو بالسرعة التي كنا نمتلكها، لذلك من الرائع أن نرى مدى التقدم الذي تم إحرازه وأننا في المعركة. نأخذ كل هذه الإيجابيات معنا في فترة الاستراحة وسنعود بفريق أقوى ومستعد للحفاظ على الزخم المستمر.”
أما بالنسبة لراسل، فقد اتفق معظم من في الحلبة على أن هذا كان أفضل انتصار له في الفورمولا 1 حتى الآن، وقد حصل عليه عن جدارة بعد أن كان المتسابق الوحيد الذي يتمتع بالشجاعة الكافية لمحاولة إنجاح استراتيجية التوقف الواحد. ولكن لم يكن الأمر كذلك، حيث كانت سيارته تعاني من نقص الوزن عند إجراء فحوصات ما بعد السباق.
قال راسل: “من المفجع أن يتم استبعادنا من سباق اليوم”. “لقد كان سباق الجائزة الكبرى لا يصدق بالنسبة لنا لإنجاح استراتيجية التوقف الواحد. وفي ما تبين أنه مهمتي الأخيرة، استمرت الإطارات في التحسن.
“لقد كنت أعتني بهم في المراحل الأولى، ومع تقدمنا في هذا المجال، أصبحت مقتنعًا أكثر فأكثر بأننا قادرون على الوصول إلى النهاية. لقد كانت مخاطرة تستحق المخاطرة ويبدو أنها أتت بثمارها.
“على الرغم من الاستبعاد، أنا بالطبع فخور لأنني تجاوزت خط النهاية أولاً. ومن الجيد أيضًا أن الفريق كان لا يزال قادرًا على تحقيق الفوز مع لويس.
“لقد قاد سباقًا رائعًا وكان أسرع سيارة على الإطلاق في استراتيجية التوقف المزدوج. بينما أشعر بخيبة أمل كبيرة، أعلم أننا سنعود بقوة بعد العطلة الصيفية، بدءًا من زاندفورت.”
من الواضح أن هذه الإيجابيات يمكن رؤيتها بالنسبة لمرسيدس، حيث حقق الفريق ثلاثة انتصارات في السباقات الأربعة الأخيرة، والآن مع سيارة تبدو وكأنها مباراة لمكلارين وريد بول في أيام الأحد – حتى لو كانت لا تزال تفتقر إلى أكثر من لفة واحدة – وفريق يفهم الآن تمامًا كيفية إعداد W15 للحصول على أقصى استفادة من الحزمة.
سيعود الطابق الجديد إلى سيارة زاندفورت أيضًا – وبحلول ذلك الوقت، نأمل أن يكون راسل قد تجاوز خيبة أمله بعد تجريده من فوزه الثالث في سباق الجائزة الكبرى.