انتقد أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، ماكس فيرشتابن وريد بول بعد حادث تصادم بين السائق الهولندي ولاندو نوريس سائق مكلارين خلال سباق جائزة النمسا الكبرى، وهو ما أدى إلى إقصاء نوريس من السباق.
سمح التوقف البطيء لريد بول لنوريس بالاقتراب مباشرة من المتصدر فيرشتابن – الذي كان يبدو في طريقه لتحقيق نصر مريح على حلبة ريد بول رينغ – في منتصف السباق المكون من 71 لفة، حيث شرع البريطاني في شن سلسلة من الهجمات على البطل ثلاث مرات.
ومع ذلك، شهدت محاولته الأخيرة في اللفة 64 احتكاكًا بين السائقين، حيث تعرض كلا السائقين لثقوب لكن نوريس فقط انسحب، بينما تعافى فيرشتابن إلى المركز الخامس – على الرغم من عقوبة 10 ثوانٍ التي فرضها عليه المشرفون لتسببه في الحادث.
مع إبلاغ فيرشتابن بعقوبته عبر راديو الفريق بعد عبور خط النهاية، سارع مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر إلى الإشارة إلى أن اللوم يقع على نوريس في الحادث، قائلاً لسائقه: “(نوريس) لم يتصرف بشكل صحيح هناك ماكس. غير محظوظ بشدة، خاصة هنا (في سباق ريد بول المحلي)، لكنك بذلت قصارى جهدك”.
ومع ذلك، لم يكن من المستغرب أن وجهة نظر هورنر لم يشاركها نظيره في مكلارين، حيث شرح ستيلا وجهة نظره في مقابلة مع سكاي سبورتس إف 1 – حيث قارن الحادث بمشاحنات فيرشتابن سيئة السمعة مع لويس هاميلتون خلال صراعهما المشحون على اللقب في عام 2021.
وقالت ستيلا: “كل سكان العالم (يعرفون) من المسؤول، باستثناء مجموعة من الناس”. “لكن المشكلة وراء ذلك هي أنه إذا لم تعالج هذه الأمور بأمانة، فسوف تعود.
“لقد عادوا اليوم لأنه لم يتم التعامل معهم بشكل صحيح في الماضي، عندما كانت هناك بعض المشاجرات مع لويس والتي كانت بحاجة إلى معاقبتهم بطريقة أكثر قسوة. بهذه الطريقة، تتعلم كيفية السباق بطريقة معينة، والتي (هي) عادلة ومربعة”.
عند سؤاله عما إذا كان يشير على وجه التحديد إلى معركة فيرشتابن وهاملتون على حلبة السباق 2021 جائزة البرازيل الكبرىأجابت ستيلا: “هناك العديد من الحلقات. الحقيقة هي أننا نكن احترامًا كبيرًا لريد بول، كثيرًا من الاحترام لماكس، لا يحتاجون إلى القيام بذلك… هذه طريقة تقريبًا للمس بسمعتك. لماذا تفعل ذلك؟”
على الرغم من معاقبة Verstappen على الحادث – على وجه التحديد عقوبة مدتها 10 ثوانٍ ونقطتي جزاء على رخصته بعد أن حكم عليه المضيفون بأنه “كان مخطئًا في الغالب” في الحادث – دعا ستيلا إلى “تنفيذ اللوائح بطريقة فعالة”، مشيرًا إلى حقيقة أن نوريس أُجبر على الخروج من السباق حيث تمكن Verstappen من توسيع صدارته للبطولة على سائق مكلارين. بمقدار 10 نقاط.
قالت ستيلا عندما سئلت عما إذا كان نوريس قد وقع ببساطة في خطأ من أسلوب فيرشتابن في السباق: “لقد وجد المضيفون أن ماكس هو المسؤول بالكامل في هذه الحلقة، لذلك لا يتعلق الأمر بالتسابق بطريقة السائق”. “يتعلق الأمر بالسباق ضمن اللوائح.
“ويجب تطبيق اللوائح بطريقة فعالة. لأنه عندما تخرج سيارة من السباق نتيجة لهذا الحادث، يجب أن تكون العقوبة متناسبة مع النتيجة.”
نقاط Verstappen البالغة 18 نقطة من عطلة نهاية الأسبوع في النمسا – 10 لحصوله على المركز الخامس في السباق، بالإضافة إلى ثماني نقاط للفوز بسباق Sprint يوم السبت – تعني تقدمه على نوريس في السباق. ترتيب السائقين ويبلغ الآن 81 نقطة.