حقق كارلوس ساينز سائق فيراري صدارة التجارب الحرة الثالثة والأخيرة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى اليوم السبت، متفوقا على منافسه لاندو نوريس وزميله في الفريق شارل لوكلير.
بعد جولة FP2 شديدة التقارب، والتي شهدت احتلال خمسة فرق مختلفة للمراكز الخمسة الأولى في الجداول الزمنية، عاد السائقون إلى المضمار عند الساعة 12:30 بالتوقيت المحلي يوم السبت لإجراء استعداداتهم النهائية لجلسة التصفيات الأكثر أهمية.
في الواقع، من بين 33 سباقًا للجائزة الكبرى أقيمت على حلبة برشلونة-كاتالونيا منذ وصولها في عام 1991، تم الفوز بـ 30 سباقًا من الصف الأمامي من الشبكة، مما يعني أن تلك الدورات ذات اللفة الواحدة ستكتسب أهمية أكبر في وقت لاحق بعد ظهر هذا اليوم.
كانت اختيارات إطارات بيريللي الثلاثة – Soft C3، وMedium C2، وC1 الصلب – فعالة خلال النصف الأول من الجلسة، حيث سجل جورج راسل، سائق مرسيدس، الرقم القياسي المبكر عبر زمن قدره دقيقة واحدة و13.431 ثانية على المطاط ذي العلامة الحمراء.
عندما جاءت تجارب المحاكاة النهائية للتصفيات، وكلها باستخدام الإطارات اللينة، كان ساينز هو من تصدّر الأوقات بزمن مثير للإعجاب بلغ دقيقة واحدة و13.013 ثانية، على الرغم من أنه كان يتفوق بفارق أجزاء قليلة فقط عن نوريس الذي سجل دقيقة واحدة و13.043 ثانية ولوكليرك الذي سجل دقيقة واحدة و13.050 ثانية.
واستمرارًا للموضوع القريب للغاية، احتل بطل العالم ماكس فيرستابين المركز الرابع بزمن قدره مليون و13.087 ثانية، مع تراجع راسل بضع مراكز لكنه ظل يضمن تغطية السائقين الخمسة الأوائل بعُشر من الثانية فقط.
اقرأ المزيد: ألوني برافي يفكر في آفاق ساينز وهو يشرح موقف كيك ساوبر بشأن خيارات المقاعد لعام 2025
كان زميل راسل في الفريق، لويس هاميلتون، على بعد بضعة أعشار من الزمن، بعد أن تعرض لحادث غريب مع سيارة أستون مارتن لانس سترول عند المنعطف الخامس – حيث احتكت السيارتان بهيكل السيارة عند القمة واعترف بطل العالم سبع مرات “لم أره، يا سيء”.
كان هناك مزيد من الاصطدام بالعجلات بعد سقوط العلم المربّع وعاد السائقون إلى خط الصيانة، بما في ذلك الاتصال بين لوكلير ونوريس، مما ترك الأخير يشكو من الاشتباه بأضرار في السيارة.
استعد سيرجيو بيريز لعقوبة التأخر ثلاثة مراكز في نهاية هذا الأسبوع، حيث احتل المركز السابع في المركز الثاني لفريق ريد بولز، بينما استمتع أليكس ألبون وفرناندو ألونسو بجلسات أقوى ليضعا ويليامز وأستون مارتن ضمن المراكز العشرة الأولى.
لم يتمكن أوسكار بياستري من مجاراة وتيرة زميله نوريس في طريقه إلى المركز العاشر، مع تراجع ثنائي جبال الألب بقيادة إستيبان أوكون وبيير جاسلي إلى المركزين 11 و12 على التوالي، من نيكو هولكنبرج (هاس)، فالتيري بوتاس (كيك ساوبر) وكيفن ماجنوسن (هاس).
واصل فريق آر بي جهوده للتعامل مع حزمة تحديث ضخمة في طريقه إلى المركزين 16 و18 مع دانييل ريكاردو ويوكي تسونودا، اللذين انفصلا عن سترول، في حين ظهرت سيارتا كيك ساوبر وويليامز الأخريان بقيادة تشو جوانيو ولوغان سارجينت في المؤخرة.
وسيقوم السائقون والفرق الآن بإعادة تجميع صفوفهم في الحلبة، والبحث في البيانات وتوجيه انتباههم إلى التصفيات، والتي من المقرر أن تبدأ في الساعة 1600 بالتوقيت المحلي. توجه إلى مركز السباق لمعرفة كيف يمكنك متابعة الإجراء.