وصف سيرجيو بيريز أداءه في التصفيات في سباق جائزة كندا الكبرى بأنه “كارثة كاملة” بعد خروجه من المرحلة الأولى من القسم الأول وترك نفسه في معركة لتسجيل النقاط من المركز 16 المتواضع على شبكة الانطلاق.
دخل بيريز عطلة نهاية الأسبوع مدعومًا بالتوقيع تمديد عقده مع ريد بول لمدة عامين لكن المعاناة في الظروف الباردة والزلقة يوم السبت حول حلبة جيل فيلنوف قلبت تلك الابتسامات رأسًا على عقب.
اقرأ المزيد: ينتزع راسل المركز الأول في كندا بوقت مماثل لفيرستابن في التصفيات المؤهلة
بينما نجح زميله ماكس فيرستابين في تجاوز القسمين الأول والثاني بأمان ليضمن المركز الثاني على شبكة الانطلاق خلف جورج راسل صاحب المركز الأول، سقط بيريز عند العائق الأول – كما فعل في المرة الأخيرة في موناكو – ولجأ إلى ضرب جهاز الهالة الخاص به بسبب الإحباط.
“لقد كانت كارثة كاملة”، علق بعد ذلك، قبل أن يحدد المشاكل في المحور الخلفي لسيارته RB20 ويضع إطاراته في النافذة المثالية. “لم أتمكن من السيطرة على الأمر.
“أعتقد أنها كانت جلسة غريبة للغاية بالنسبة للعديد من السيارات، وبالنسبة لنا، لم أتمكن من تشغيل الإطارات. لقد استغرق الأمر بعض الوقت لتشغيل الإطار، وكانت تلك كارثة كاملة.”
وفي حديثه عن تلك التعليقات في مقابلة مع سكاي سبورتس فورمولا 1، قال بيريز: “الشيء الرئيسي هو التبديل إلى الخلف، المحور الخلفي بالنسبة لي كان صعبًا للغاية.
“انتهى بي الأمر بدفع الثمن لأنه لم يكن لدي أي قبضة، كنت أنزلق كثيرًا.