1. ماكس فيرستابين (ريد بول)، 2. لاندو نوريس (مكلارين)، 3. جورج راسل (مرسيدس)
مقابلات المسار (التي أجراها مارتن براندل)
س: ماكس، عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات، وسباق مثير، ومن خلال كل ذلك، خرجت بانتصار عظيم. لقد كان ذلك مسعى البطل.
ماكس فيرشتابن: نعم، لقد كان سباقًا مجنونًا للغاية. كانت هناك أشياء كثيرة تحدث، وكان علينا حقًا أن نكون على اطلاع بمكالماتنا. وأعتقد أننا كفريق قدمنا أداءً جيدًا حقًا اليوم. بقينا هادئين. أعتقد أننا حرضنا في الوقت المناسب. بالطبع، عملت سيارة الأمان بشكل جيد بالنسبة لنا، ولكن حتى بعد ذلك، أعتقد أننا تمكنا من إدارة الثغرات بشكل جيد. نعم، أنا أحب ذلك. كان ذلك ممتعاً جداً. هذا النوع من السباقات، ستحتاج إليه من حين لآخر.
سؤال: أنت تقول دائمًا أنك تحب السباق بقوة. أعني أن مكلارين ومرسيدس أخذا الأمر إليك حقًا اليوم.
MV: نعم، في مراحل مختلفة من السباق أيضًا، لذلك كان هناك الكثير من المرح.
س: هل هناك لحظات مخيفة؟ لقد تحدثت أيضًا عن نوع ما من مشكلة التعليق.
MV: نعم، ليست مشكلة خاصة. نحن نعرف ما هو، لذلك نحن بحاجة فقط للعمل عليه. ولكن مع ذلك فزنا. هذا هو الأهم، وما زال لدينا مجال كبير للتحسن.
سؤال: لاندو، رائع. يا له من سباق بري بري كان بالنسبة لك.
لاندو نوريس: لقد كان كذلك. نعم، كانت الفوضى. لقد كانت حافلة بالأحداث. لأكون صادقًا، شعرت وكأنني قدت سباقًا جيدًا طوال الوقت من البداية إلى النهاية. كانت الفترتان الأوليتان قويتين للغاية. كان لدي وتيرة مذهلة. ولكن بعد ذلك أوقفتني سيارة الأمان. مثلما ساعدني ذلك في ميامي، فقد أعادني الآن من جديد. بصراحة، اعتقدت أنه كان سباقًا مثاليًا جدًا من جانبي. مجرد سيئ الحظ بعض الشيء ولكن هذا ما هو عليه. لكنها كانت متعة جيدة. هذه الظروف مرهقة جدًا داخل السيارة ولكنها ممتعة جدًا في نفس الوقت.
س: لقد ذهبت لفترة أطول قليلاً في الحديث عن الوسطاء. كما قلت، في وقت سابق، أقلتك سيارة الأمان، أليس كذلك، وكلفتك ذلك الوقت في الصيانة، لكنك سعيد بالطريقة التي سارت بها الأمور؟
LN: نعم، أعني، في الفترة الأولى كنت في المقدمة بفارق 10 أو 12 ثانية، وابتعدت، ربما ثانيتين وثلاث ثوان في اللفة، لذلك كانت الأمور تسير بشكل جميل ولكن بالطبع إنها مونتريال، لذلك هناك دائمًا شيء يجب أن يلعب دوره. لكنها كانت جيدة. اللعب النظيف لماكس. لقد قاد سباقًا جيدًا ولم يكن لديه أي أخطاء. لكنها متعة جيدة. أنا سعيد بالنقطة الثانية، وهي نقاط جيدة للفريق. لذا عطلة نهاية أسبوع جيدة بالنسبة لنا.
س: إذن، ألا تشعرين أنه هو الذي هرب؟
LN: نعم، أعني، هذا هو الأمر. لقد ساعدني في ميامي. لذلك لن أكون الشخص الذي يشتكي. يحدث ذلك. هذا هو السباق في بعض الأحيان. لكنني قدت سباقًا جيدًا. كانت السيارة رائعة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لذا شكرا للفريق. ونحن قريبون. من الجميل أن نكون قريبين جدًا مرة أخرى وعلى منصة التتويج. لذلك سنواصل القتال.
سؤال: جورج، المثابرة هي الكلمة التي تتبادر إلى ذهني. أعني أنك عالقة فيه. لقد قمت ببعض المغامرات خلال هذا السباق، لكنك على منصة التتويج.
جورج راسل: نعم، بصراحة، بدا الأمر وكأنه فرصة ضائعة. لقد كنا سريعين حقًا في بداية السباق على Inters، ومن ثم جاء لاندو بسرعة كبيرة، ثم قفزنا مرة أخرى إلى الإطارات الملساء، وارتكبنا بعض الأخطاء هناك، وتجاوزنا الحدود ودفعنا ثمن ذلك. لكن مع ذلك، في أول منصة هذا العام، كانت لدينا سيارة سريعة حقًا في نهاية هذا الأسبوع، وكانت العودة إلى هذا المزيج والقتال من أجل النصر أمرًا ممتعًا حقًا. هذا هو ما تدور حوله الفورمولا 1، ولهذا السبب نذهب للسباق.
س: قبل هذا الانزلاق البسيط عند المنعطف الثامن، هل كنت تعتقد أنك قد تتمكن من اللحاق بـ ماكس؟ هل تعتقد أنه يمكن أن يكون لديك؟
GR: أعتقد ذلك. أعني، كان لدينا وتيرة. كان ماكس قويًا جدًا في تلك المرحلة من السباق. ولكن عندما وضعنا الوسائط في النهاية، كنا سريعين حقًا. أعتقد أن هذا الخطأ الذي وقع مع أوسكار عندما حاولت تجاوزه وخسرت المركز أمام لويس كلفنا المركز الثاني على الأقل وربما سنقاتل مع ماكس لاحقًا في السباق. لكن، كما تعلمون، سنأخذ كل الإيجابيات من نهاية هذا الأسبوع. منصة التتويج الأولى، المركز الأول لهذا العام، ومتحمس للمضي قدمًا.
سؤال: مشاكس جدًا، جنبًا إلى جنب مع أوسكار. كيف رأيت هذا اللعب؟
GR: نعم، كان الأمر متقاربًا جدًا مع أوسكار ثم من الواضح مع لويس في النهاية أيضًا. لذلك أعتقد أنه كان سباقًا صعبًا وعادلاً. صعب للغاية عندما يكون هناك خط جاف واحد فقط. لذلك عليك أن تكون ملتزمًا وتثق بمنافسيك.
مؤتمر صحفي
سؤال: أحسنت يا ماكس. لقد كان سباقًا مذهلًا ومثيرًا للأنفاس. ما مدى مكافأة الفوز مثل هذا؟
MV: نعم، هذا أمر مؤكد. إنها مجزية للغاية. أعني أنه ليس سباقًا سهلاً أبدًا. من السهل ارتكاب الأخطاء، خاصة في الإنتر عندما كانوا على وشك التحول إلى فريق أملس. كان من السهل جدًا الانطلاق لأن المسار كان يجف في معظم الأماكن. لكن في بعض المنعطفات، كان الطقس لا يزال رطبًا بعض الشيء بحيث لا يمكن الوصول إلى الإطارات الملساء. ونعم، هذا جعل الأمر صعبًا للغاية. نعم، من الممتع جدًا قيادة هذا النوع من السباقات بين الحين والآخر. أنت لا تريد ذلك طوال الوقت لأن ذلك مرهق للغاية، لكني استمتعت كثيرًا اليوم.
سؤال: كما تقول، كان الأمر مرهقًا. كان هناك الكثير مما يحدث، ولكن ما مدى الهدوء داخل قمرة القيادة؟
MV: أعتقد، نعم، بالطبع، أنت شديد التركيز، لكنك تحاول أن تظل هادئًا قدر الإمكان. وأيضًا التواصل مع حائط الحفرة وإخبارهم بالسؤال عن الشروط. وأعتقد بالتأكيد كفريق، أننا اتخذنا القرارات الصحيحة اليوم. ونعم، هذا بالطبع مهم جدًا أيضًا.
س: لقد قمت بالقرارات الصحيحة، ولكن أعتقد أن توقيت سيارة الأمان ساعد أيضًا. هل ترى ذلك بمثابة الثأر لميامي؟
MV: بالطبع، أحيانًا يعمل لصالحك وأحيانًا ضدك. لذا هذه المرة، نعم، كان الأمر ناجحًا بالنسبة لنا. لذا أعتقد بهذا المعنى، أنها 1-1 الآن هذا العام. ولكن هذا هو السباق. إنه جزء منه أيضًا.
س: الآن، حتى مع هذا الفوز، لم تكن سعيدًا تمامًا بالسيارة هنا. نذهب إلى برشلونة بعد ذلك. هل تعتقد أنه سيكون أقوى هناك؟
MV: أتمنى ذلك، نعم. أعني، نعم، السباقات القليلة الماضية كانت صعبة للغاية، ولكنها لم تكن صعبة فحسب، بل كانت هناك الكثير من المشاكل أيضًا، طوال عطلة نهاية الأسبوع بأكملها. لذلك نحن بحاجة إلى الحصول على عطلة نهاية أسبوع أكثر نظافة. ونعم، بالتأكيد، كما هو الحال حتى في السباق الآن، نحن نعاني كثيرًا مع الرصيف والمطبات. لذلك لدينا بالتأكيد مجال يمكننا العمل عليه وتحسين السيارة بفارق كبير إذا تمكنا من السيطرة على ذلك.
سؤال: أحسنت جدًا اليوم يا ماكس. شكرًا لك. جورج، سوف نأتي إليك بعد ذلك. لقد كان سباقًا رائعًا، لكنك قلت إن هذه فرصة ضائعة. لكن عندما تفكر في التقدم الذي أحرزته أنت ومرسيدس في السباقات القليلة الماضية، لا بد أن يكون هناك الكثير من الإيجابيات التي يمكنك استخلاصها من هنا؟
GR: نعم، بالتأكيد، 100٪. أعتقد أنه إذا أخبرتنا قبل نهاية هذا الأسبوع عن المركز الأول والمركز الثالث، فربما لم نصدقك، لأكون صادقًا. ولكن كما قال ماكس، كان السباق صعبًا بالنسبة للجميع. لقد وضعت ملليمترًا عرضًا وأنت خارج. أعتقد بالنسبة لي أنه كان مجرد خطأ واحد كبير جدًا في لحظات مهمة كلفنا فرصة القتال مع هذين الاثنين قرب نهاية السباق.
س: بدت السيارة سريعة للغاية في جميع الظروف. فقط أخبرنا عن قرار التخلي عن موقع المسار لصالح بياستري عندما قمت بالتوقف الأخير لهم؟
GR: نعم، لم أكن… كنت أدفع إلى الحفرة لأنني اعتقدت أن الوسيط الجديد سيكون تنافسيًا حقًا في النهاية. أحتاج إلى النظر إلى الأمر لأنه بصراحة، بعد فوات الأوان، أعتقد أنه كان لدينا وتيرة رائعة حقًا. هل كنتما في الوسط؟ نعم، كان هؤلاء الرجال في المستوى المتوسط وأنا في المستوى الصعب، أعتقد أننا ربما كنا في وضع قوي حقًا للقتال، ولكن، هناك الكثير من التغييرات التي أجريتها إذا كنت تعرف كيف يتم التخطيط للأمور بأثر رجعي، لكنني سعيد بالتقدم الذي أحرزناه. فخور حقًا بالفريق لأننا قمنا بتنفيذ هذه الترقيات وقد أتت ثمارها حقًا.
سؤال: سعيد بالتقدم وفخور بالفريق. هل يمكن أن نقول أن مرسيدس عادت؟
GR: كما تعلمون، أعتقد أن ريد بول قد مروا، كما تعلمون… ليس سرًا أنهم عانوا قليلاً مع سيارتهم في السباقات الثلاثة الأخيرة. لذلك أعتقد أننا بحاجة إلى رؤية كيف سيظهر أدائهم في برشلونة، وهي حلبة تقليدية إلى حد ما. لكن هذه الزيادة في الوتيرة التي رأيناها منا في نهاية هذا الأسبوع، لم تكن مفاجأة لنا لأن جميع الأرقام الموجودة في المصنع أخبرتنا أننا سنجد قدرًا كبيرًا من الأداء من خلال هذه الترقيات. لذا فإن برشلونة سيكون مثيرًا للاهتمام للجميع، لكنني واثق من قدرتنا على المشاركة في المعركة.
س: أحسنت جدا لك. شكرًا لك. لاندو، أحسنت لك أيضًا. لقد كنت سريعًا طوال فترة ما بعد الظهر. محبط قليلا لعدم الفوز؟
ل.ن: نعم. كان يجب أن نفوز بالسباق اليوم ولم نفعل ذلك، الأمر محبط للغاية. كان لدينا وتيرة. ربما ليس في الجفاف في النهاية. اتضح أن الأمر لا يهم حقًا كثيرًا. لكن نعم، كان يجب أن نفوز اليوم. بهذه البساطة. أعتقد أننا لم نقوم بعمل جيد بما فيه الكفاية كفريق للملاكمة عندما كان ينبغي علينا القيام بذلك وعدم البقاء خلف سيارة الأمان. لذلك لا أعتقد أنه كان شيئًا من الحظ أو سيئ الحظ. لا أعتقد أنه كان مثل ميامي. كان هذا مجرد إجراء مكالمة خاطئة. لذا، فالأمر يقع على عاتقي وعلى عاتق الفريق، وهو أمر سنناقشه بعد ذلك. كان يجب أن نفوز اليوم. أعتقد أننا وصلنا الآن إلى مستوى حيث أننا غير راضين عن ثانية واحدة، وكأن الهدف هو الفوز. ونحن لم نفعل ذلك. لذا، فإن السباق المحبط، ولكن الصعب والذي لا يزال ينتهي به الأمر في المركز الثاني، في حين أنه من الممكن أن ينتهي دائمًا ويمكن أن يكون أسوأ، لا يزال نتيجة جيدة.
س: عندما تقوم بتحليل هذا السباق، ما الذي يؤلمك أكثر، توقيت وصول سيارة الأمان الأولى أم البقاء خارجاً لفترة طويلة في الوقت المتوسط؟
LN: لا، البقاء خارج المستوى المتوسط ساعدني. لقد ساعدني ذلك في الحصول على فرصة ضد جورج، لذا تفوقت عليه. لم أقم بعمل جيد بما فيه الكفاية بعد ذلك، ومن الواضح أنه كان أسرع منا بكثير في الإطارات الجافة وحتى على الإطارات الصلبة. لذا، لا، كان هذا هو القرار الصحيح تمامًا والقرار الجيد من جانبنا بالبقاء بعيدًا. لقد أعطتني الكثير من الوقت، لكن… وهذا ليس توقيت سيارة الأمان الأولى. كان لدي ما يكفي من الوقت للملاكمة ولم نلعب. لذلك كان هذا خطأ علينا كفريق. ونعم، مجرد شيء لم نقم به بعمل جيد بما فيه الكفاية.
سؤال: حسنًا يا لاندو، لقد كنت صادقًا في كلمتك. كان فريق ماكلارين سريعًا مرة أخرى. هل تتطلع إلى برشلونة؟
ل.ن: أنا. إنني أتطلع إلى كل مسار الآن لأنه يبدو أننا نؤدي أداءً جيدًا في كل مكان. نعم، أعني أنه من الجيد أن نرى أين ستكون مرسيدس، لأنه من الواضح أنها تحسنت كثيرًا. مثل عطلتي نهاية الأسبوع الماضيتين، فقد كانت قريبة جدًا من أن تكون على الأرجح أسرع سيارة. في نهاية هذا الأسبوع، كانوا الأسرع طوال عطلة نهاية الأسبوع. لذلك أعتقد أنها كانت إيجابية. لقد أنهينا السباق متقدمين عليهم، لأنهم كانوا الفريق الأسرع. لذا فإن التغلب دائمًا على سيارة أسرع وفريق أسرع هو أمر جميل. إنه شيء مجزي. لكن إذا كانوا أسرع في السباقات القليلة المقبلة أيضًا، وانضموا نوعًا ما إلى قتال فيراري وريد بول ونحن، فأعتقد أن ذلك سيجعل حياتنا أكثر إثارة. الأمر أكثر صعوبة وأكثر إرهاقًا لأنه من المحتمل أن يكون هناك الآن ثماني سيارات تتقاتل هناك وتتحدىنا جميعًا معًا. مثير للغاية بالنسبة لنا، ومثير ربما لكل من يشاهده. ونعم، فرصة أخرى يمكننا أن نحاول تعويضها اليوم.