أبدى جورج راسل بعض الثقة المبكرة من معسكر مرسيدس قبل تطبيق اللوائح الجديدة لوحدات الطاقة في عام 2026، معتبرًا أن الفريق في “مكان رائع حقًا” للاستفادة منه.
ستعتمد الفورمولا 1 على عصر المحركات الحالي من خلال الانتقال إلى وحدات الطاقة التي تتميز بزيادة الطاقة الكهربائية والاستخدام الوقود المستدام المتقدم، إلى جانب التغييرات الديناميكية الهوائية التي لم يتم تأكيدها بعد.
TECH Weekly: كيف يأمل الجناح الأمامي الجديد لمرسيدس في معالجة النقص الكبير في W15
وبالنظر إلى نجاح الفريق منذ وصول وحدات الطاقة الهجينة التوربينية في عام 2014 – والتي أشعلت سلسلة من ثمانية ألقاب متتالية للصانعين وسبعة ألقاب للسائقين على التوالي – ونسبهم في أماكن أخرى من عالم رياضة السيارات، يرى راسل الكثير من الأسباب للتفاؤل.
وقال في جائزة موناكو الكبرى: “أعني، في العادة، يبدو عام 2026 وكأنه وقت طويل، ولكن في عالم الفورمولا 1 سيكون هنا غدًا، والفريق يشعر بالثقة حقًا في هذا العصر”.
“أعتقد أنك تعرف الخبرة التي اكتسبها الفريق، والنجاح الذي حققه في عام 2014 مع مجموعة نقل الحركة الجديدة، ومن ثم الوقت الذي قضيته في الفورمولا إي، والعمل الذي تم إنجازه مع سيارة (Mercedes-AMG ONE) Hypercar.
“هناك الكثير من الأفراد في HPP (مجموعة نقل الحركة عالية الأداء من مرسيدس) الذين اكتسبوا الكثير من الخبرة في هذه التكنولوجيا المستقبلية.
اقرأ المزيد: يشرح راسل سبب ثقته في منصة التتويج أو “حتى النصر” قبل العلم الأحمر في موناكو
“أعتقد أن هذا يتركنا في مكان رائع حقًا لنمتلك محركًا رائعًا. والعمل (شريك مرسيدس في مجال الوقود ومواد التشحيم) الذي تقوم به بتروناس فيما يتعلق بالوقود أيضًا يبدو قويًا حقًا. لذلك، من ناحية المحرك، أعتقد أننا نشعر بثقة كبيرة في تلك الحقبة”.
في الوقت الحالي، تنتظر الفرق الحصول على النسخة النهائية من اللوائح الفنية لعام 2026 من الهيئة الإدارية للفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات، والتي ستؤكد التفاصيل الدقيقة للسيارة الرياضية الجديدة.
ومع ذلك، في حين أن التجهيزات في أعلى وأسفل الشبكة كانت تضع الأساسات على جانب وحدة الطاقة لبعض الوقت، إلا أن أي عمل ديناميكي هوائي محظور حتى بداية عام 2025.
وهذا يعني أنه بغض النظر عن التقدم المبكر لوحدة الطاقة، لا يزال هناك “رحلة اكتشاف” أمام مرسيدس ومنافسيها، كما أوضح مؤخرًا جيمس أليسون، المدير الفني لشركة Silver Arrows.
وقال: “إنها (2026) قاب قوسين أو أدنى، (لكن) من الصعب التطلع إلى الأمام بشكل مكثف في الوقت الحالي، لأنه يتعين علينا الانتظار والانتظار للحصول على اللوائح فعليًا”. “في الوقت الحالي، معظم التركيز، بكل صدق، ينصب على الحاضر والموسم المقبل.
“الإجراء الرئيسي في أرض 2026 هو وحدة الطاقة والمناطق التي تتفاعل فيها وحدة الطاقة مع الهيكل، (في حين) القواعد الديناميكية الهوائية، وحيث يكون كل وقت اللفات من منظور رجل الهيكل، لا يزال هذا بمثابة رحلة اكتشاف”.