أعرب أليكس ألبون عن ثقته في قدرة فريق ويليامز على تقديم أداء أفضل في السباق المقبل في ميامي بعد إهداره النقاط مرة أخرى في سباق جائزة الصين الكبرى، حيث يأمل السائق التايلاندي أن يتمكن الفريق من الاستمتاع بالانتعاش في وقت لاحق من الموسم كما فعلوا في عام 2023.
وبينما كان قادرًا على تجاوز جبال الألب الخاصة بيير جاسلي لإنهاء السباق في المركز 12 – ليعوض المراكز من مركزه الأساسي في المركز 14 – إلا أن النقاط استعصت على ألبون في نهاية المطاف في حلبة شنغهاي الدولية.
عند سؤاله بعد اللقاء الذي دام 56 لفة حول حقيقة أنه أحرز تقدمًا خلال سباق الجائزة الكبرى، علق ألبون: “نعم، ولكن (كان هناك) الكثير من المشاكل غير المحددة. لقد كان سباقًا جيدًا، لقد بذلنا قصارى جهدنا على ما أعتقد. كانت نتيجتنا تقريبًا حيث كنا.
“لا أعرف شيئًا عن سيارة الأمان تلك، ولا أعرف ما إذا كانت قد ساعدتنا أو أعاقتنا، لكنها لم تكن مسارنا في نهاية هذا الأسبوع. نأمل أن نكون أقوى قليلاً في ميامي”.
مع اقتراح ألبون وزميله لوجان سارجينت خلال عطلة نهاية الأسبوع بوجود شعور “بالانفصال”، اعترف اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا أنه – بينما يعرف الفريق كيفية التعامل مع هذا – فإن التحسن قد لا يأتي لبعض الوقت.
وأوضح: “نحن نتفهم ذلك ولكن الحل ليس قريبًا، وليس فوريًا”. “نحن بحاجة فقط إلى بعض الأشياء، وبعض الترقيات للسير في طريقنا والعمل، وبعد ذلك أعتقد أننا سنكون أكثر قدرة على المنافسة.
“أعتقد أننا سنكون أكثر قدرة على المنافسة في ميامي بالفعل، فقط بسبب طبيعة الحلبة، وليس لأي شيء آخر. من الواضح أن الأمر كان صعبًا – كان صعبًا العام الماضي (في) بداية الموسم، ثم أصبحنا أقوياء، لذلك عبرت الأصابع “.
على الجانب الآخر من مرآب ويليامز، كانت فترة ما بعد الظهيرة مليئة بالأحداث بالنسبة لسارجينت في شنغهاي. بدأ الأمريكي السباق من حارة الصيانة بعد إجراء بعض التغييرات على سيارته وسرعان ما وجد نفسه في خضم الحدث خلال سباق الجائزة الكبرى المزدحم، والذي شهد فترة سيارة أمان افتراضية تليها مرحلتين كاملتين لسيارة الأمان في منتصف الطريق.
وسط كل هذا، عوقب سارجينت بعقوبة 10 ثوانٍ لتجاوزه نيكو هولكنبرج في ظل ظروف سيارة الأمان، ووقع الحادث بينما كان هولكنبرج يغادر ممر الصيانة. أنهى اللاعب البالغ من العمر 23 عامًا الحدث في المركز السابع عشر والأخير.
وقال سارجنت بعد ذلك: “كان النصف الأول من السباق جيدًا جدًا، لأكون صادقًا”. “أعتقد بشكل خاص على الإطار المتوسط أننا شعرنا وكأننا في نافذة جيدة حقًا. أعتقد أننا وضعنا أنفسنا في وضع جيد جدًا وفي مكان جيد جدًا.
“لكننا قمنا فقط بوضع الإطار الصلب و(تدهور) حرفيًا على الفور، و(نحن) عانينا حقًا من تلك النقطة فصاعدًا. بالتأكيد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة، وبعض اللحظات الجيدة، وبعض اللحظات السيئة، و(سنرى) ما يمكننا تعلمه في المرة القادمة.
“فيما يتعلق بعقوبة سيارة الأمان، لا أعرف كيف يتوقعون من السائقين رؤية هذا الخط عندما تفصلنا مسافة 50 مترًا. لكن من خط عيني اعتقدت أنني تجاوزت الخط أولاً”.
توضيح: لماذا تمت معاقبة ريكاردو وسترول وسارجينت وماجنوسن في الصين
على الرغم من ذلك، يكتسب سارجنت الثقة من الإيجابيات خلال عطلة نهاية الأسبوع قبل السباق على أرضه في ميامي.
واعترف قائلاً: “أعتقد أنه كان هناك الكثير من اللحظات الجيدة في الآونة الأخيرة، ولكن كان هناك أيضًا الكثير من اللحظات غير الرائعة”. “أعتقد أنه قابل للحل للغاية، وسنحاول فقط أن نفكر فيه كفريق ونحاول أن نفعل ما هو أفضل للمضي قدمًا.”