السائقين
1 – ماكس فيرستابين (ريد بول ريسينغ)، 2 – كارلوس ساينز (فيراري)، 3 – سيرجيو بيريز (ريد بول ريسينغ)
مقابلات المسار (التي أجراها أليكس براندل)
سؤال: ماكس، هاتريك من القطبين لبدء العام. يجب أن يكون هذا شعور عظيم.
ماكس فيرشتابن: نعم، كان الأمر غير متوقع بعض الشيء، على ما أعتقد، اليوم في التصفيات، لكنني سعيد جدًا بالقسم الثالث. أعتقد أن كلتا اللفتين كانتا رائعتين حقًا، وكان ذلك ممتعًا للغاية. لكن، نعم، كانت عطلة نهاية الأسبوع صعبة بعض الشيء حتى الآن، ولكن، نعم، تمكنا من الوصول إلى هناك في النهاية، لذلك أنا سعيد جدًا بذلك.
س: أمامك تحدي كبير في نهاية هذا الأسبوع من فيراري. هل يمكنك إبقائهم في الخلف فيما سيكون سباقًا استراتيجيًا للغاية غدًا؟
MV: نعم، يبدو أنهم سريعون جدًا أيضًا على المدى الطويل. لذا هناك علامة استفهام للغد، ولكن أعتقد أن هذا يجعل الأمر مثيرًا للغاية. لذلك سنكتشف ذلك غدًا.
س: لفة رائعة، قطب رائع، تهانينا. كارلوس، من التغيب عن السباق في جدة إلى العثور على نفسك في المركز الثاني في التصفيات اليوم، تلك هي الرحلة!
كارلوس ساينز: نعم، شكرًا جزيلاً. لقد كانا أسبوعين صعبين، كما تعلمون، قضيت أيامًا كثيرة في السرير، في انتظار هذه اللحظة، لمعرفة ما إذا كان بإمكاني التواجد هنا اليوم، ونعم، للوصول إلى نهاية هذا الأسبوع ثم من الواضح أن أضعها في الصف الأول بعد التقدم خلال التصفيات، لم أكن أصدق ذلك تقريبًا، خاصة بعد مدى صعوبة الأمر. لكنني سعيد جدًا بوجودي هنا، وسعيد جدًا بمنافسة فريق ريد بولز في نهاية هذا الأسبوع. لقد كنت صدئًا بعض الشيء في البداية أمس، ولكن بعد ذلك تمكنت من استعادة سرعتي وتمكنت أخيرًا من العثور على السرعة والشعور بالرضا مع السيارة.
سؤال: الطريق طويل لنقطعه في السباق غدًا. كيف تشعر في السيارة؟ هل تشعر بالشفاء التام أم أنك لا تزال تشعر ببعض الانزعاج؟
CS: أنا لن أكذب. أنا لست في أكثر حالاتي راحة عندما أقود سيارتي إلى هناك، لكن يمكنني إنجاز الأمر. وبقدر ما أستطيع القيام بذلك دون ألم… من الواضح أن هناك الكثير من الانزعاج والمشاعر الغريبة، ولكن لا يوجد ألم، لذلك يسمح لي بالدفع بقوة.
س: لفة رائعة وأداء متميز. الاشياء الشجاعة. شكراً جزيلاً.
CS: في صحتك.
س: سيرجيو، لفة عظيمة. هل كان هناك المزيد في السيارة؟ هل تعتقد أنه كان بإمكانك تحدي فيراري على المركز الثاني أو حتى ماكس على المركز الأول؟
سيرجيو بيريز: نعم، أعتقد أنه كان هناك المزيد في الأمر بالتأكيد. لم يكن قطاعي الأول رائعًا، خاصة المنعطف الأول. أعتقد أنه في محاولتي الأخيرة، لم أقم بتوصيل المجموعة بأكملها، وهي على الفور عُشر، وعاشر ونصف. ولكن أنا سعيد. أعتقد أنه بالنظر إلى ما كنا عليه خلال عطلة نهاية الأسبوع، فقد كان تقدمًا رائعًا للغاية. أعتقد أننا سنقاتل غدًا أمام فيراري وبقية الميدان لأنني أعتقد أن التدهور سيكون مرتفعًا للغاية. لذلك أعتقد، نعم، أن وضعية البداية ليست ذات صلة في الوقت الحالي.
س: يبدو أنك تتمتع بميزة سرعة الخط المستقيم قليلاً أمام فيراري. هل تعتقد أن هذا سيساعدك غدًا في الهجوم والدفاع عن تلك المواقع؟
ب: نعم، سنكتشف ذلك غدًا. أعتقد أننا قمنا بتغيير استراتيجيتنا للغد قليلاً ودعونا نرى من يمكنه البقاء على قيد الحياة أكثر من ناحية التدرج.
مؤتمر صحفي
سؤال: ماكس، تهانينا لك. يا له من أداء في Q3. لقد قلت منذ لحظة أن الأمر لم يكن سهلاً في نهاية هذا الأسبوع. إذن ما مدى إرضاء هذا القطب؟
MV: نعم، أنا سعيد جدًا بذلك. أعتقد أنه حتى الآن في نهاية هذا الأسبوع كان من الصعب بعض الشيء إيجاد توازن جيد في السيارة. وحتى خلال التصفيات، القسم الأول والقسم الثاني، لم أشعر حقًا برغبة في القتال من أجل المركز الأول. ولكن بعد ذلك قمنا ببعض الدغدغة الصغيرة على السيارة وبدا أن ذلك ساعدني في الربع الثالث لدفعها إلى أقصى الحدود. وفي كلتا لفتي شعرت بسعادة غامرة بها. أعني أن هناك دائمًا أشياء يمكنك تحسينها، لكن بشكل عام، نعم، راضٍ جدًا عن الأداء.
سؤال: كلتا اللفتين… حسنًا، لقد أصبحت أسرع فأسرع في الربع الثالث. هل تعتقد أن هناك المزيد في المستقبل أم أن السيارة انفجرت في النهاية؟
MV: لا، أقصد المزيد في المستقبل. حاولت أن أبذل قصارى جهدي. أعني أنني أعتقد أنه إذا ذهبت من زاوية تلو الأخرى، نعم ربما هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها بشكل أفضل ولكنك تعلم دائمًا أنه عندما تكون تحت ضغط كبير حول هذا المسار، فمن الصعب جدًا تثبيت كل زاوية، كما هو الحال في أي مسار آخر. لكن بشكل عام بالطبع سعيد جدًا باللفات التي قمنا بها
سؤال: لقد كان لديك القليل من التدريب المعطل قبل التأهل. كيف سيتم ذلك في السباق غدا؟ هل تشعر بأنك غير مستعد قليلاً؟
م.ف: ليس حقًا. أعني أننا فعلنا الكثير، حتى هذا الصباح. لذلك من هذا الجانب، لا أعتقد ذلك. إنه فقط أنه كان من الصعب بعض الشيء إيجاد توازن جيد في السيارة. لذا سنكتشف غدًا ما إذا كان سيكون جيدًا بما فيه الكفاية في السباق لأنه يبدو أن فيراري أيضًا سريع جدًا ومريح جدًا طوال عطلة نهاية الأسبوع بالفعل. لذا، نعم، نأمل أن يكون سباقًا مثيرًا للاهتمام غدًا.
س: هل تشعر أن فيراري أقرب إلى Red Bull في نهاية هذا الأسبوع مما كانت عليه في العطلتين السابقتين؟
MV: نعم، ربما لأننا لم نكن على رأس الأمور، لكنهم بدوا جيدًا، دعنا نقول، هكذا منذ البداية. وربما كان الأمر معاكسًا بعض الشيء من جانبنا. ونعم، تمكنا من تحسينه. لكن السباق سيكون صعبًا جدًا مع المركبات الأكثر ليونة التي لدينا هذا العام. لذا نعم، سنكتشف ذلك غدًا.
س: حسنا. حظا سعيدا مع ذلك. أحسنت. شكرًا لك. كارلوس، يا لها من عودة. أعني، أولاً، كيف تشعر في السيارة؟
CS: شكرا لك. نعم، إنه شعور جيد. أعني، كما قلت في بداية عطلة نهاية الأسبوع، أنني لا أشعر بأنني بخير بنسبة 100%. أعتقد أنه من المستحيل أن أشعر أنني بحالة جيدة بنسبة 100% بعد قضاء سبعة إلى عشرة أيام في السرير كما فعلت عندما كنت أحاول التعافي. لكن الشيء الجيد، كما تعلمون، هو أنني لم أشعر بأي ألم. أشعر بعدم الراحة، ومن الواضح أن كل شيء يبدو غريبًا بعض الشيء في الداخل، لكن يمكنني الدفع. خاصة اليوم، يمكنني أن أدفع بقوة للخارج. بالأمس، تعاملت مع الأمر بسهولة في البداية، وكان عليّ إجراء بعض التعديلات على المقعد والأحزمة ودواسة الفرامل. لكن اليوم، كما تعلمون، عندما ارتفع مستوى الأدرينالين وتمكنت من إغلاق الحاجب والذهاب إليه، كان بإمكاني القيام بذلك، وهو أمر جيد. لذا، نعم، آمل أن أقوم غدًا بخطوة أخرى من التعافي، مع التركيز كثيرًا على العلاج الطبيعي والتعافي، كما تعلمون، هذه الأيام. كل هذا يتمحور حول هذا الأمر وآمل أن أكون على ما يرام غدًا.
س: حظا سعيدا في ذلك. دعنا نتحدث فقط عن جلسة التصفيات. لقد كنت الأسرع في Q1 وQ2. هل أنت محبط بعض الشيء لعدم التواجد في المركز الأول؟
CS: إنه قليل من… أعتقد أنه يمكنك رؤيته في كلا الاتجاهين. أعتقد أنه لو كنت أخبرتني قبل أسبوعين عندما قمت بإزالة الزائدة الدودية أنني سأكون في أستراليا مستعدًا للذهاب مرة أخرى والقتال من أجل المركز الأول، كنت سأقبل ذلك بنسبة 100٪. بعد أن كنت في المركز الأول في القسم الأول، وفي المركز الأول في القسم الثاني، ومع العلم أنني تركت بعض الوقت على الطاولة في القسم الثالث، فمن الواضح أن الأمر مخيب للآمال بعض الشيء، ولكنه طبيعي أيضًا. لم أفعل الجودة في جدة. ربما أكون أيضًا خارج الشكل قليلاً وربما ما زلت أتعلم هذه السيارة الجديدة. لقد فاتني جلسة تأهيلية في جدة وسباق كامل. لذلك ربما كانت هناك أشياء هناك في جدة كان من الممكن أن أتعلمها من خلال المؤهلات التي كان من الممكن أن أتقدم بها اليوم ولم أتمكن من تقديمها في الربع الثالث. وفاجأتني السيارة في بعض الزوايا عندما بدأنا في التدوير في الغطاء. ونعم، لم تكن أنظف اللفات. لكن كما قلت، لو أخبرتني قبل خمسة أيام أنني سافرت إلى هنا وأنا لا أزال أتعافى، وأنني يمكن أن أكون على شبكة الانطلاق وأقاتل من أجل المركز الأول، لكنت قد قبلت ذلك.