في الأسبوع الماضي، كان السائقون يقطعون دورات في الاختبار في حلبة البحرين الدولية، وغالبًا ما كانوا يقطعون أكثر من مسافتين في يوم واحد من أجل التعرف على آلاتهم الجديدة، ولإدخال السيارات في السباق الأول لهذا الموسم، ولإعادة تعريف أنفسهم بالقوى الشديدة التي سيتعرضون لها هذا العام.
في نهاية هذا الأسبوع، بدأت حملة 2024 بشكل جدي مع ماكس فيرستابين تحقيق النصر في جائزة البحرين الكبرى. مما لا شك فيه أن كونك في ذروة الحالة البدنية يساعد السائقين على التعامل مع المتطلبات، لكن في حين أن أداء جلسة مكثفة لتمارين القلب أو رفع الأثقال يمكّن السائق من تحمل العقاب الجسدي لمدة عشرين عطلة نهاية أسبوع في السباق، فإن كيفية تعافيه بنفس القدر من الأهمية.
يقول مارك أرنال، مدرب أداء الفورمولا 1، الذي أمضى عقدين من الزمن في الحفاظ على بطل العالم 2007 كيمي رايكونن في أفضل حالاته، بالإضافة إلى رعاية زملائه الأبطال ميكا هاكينن وسيباستيان فيتيل: “الأمر كله يتعلق بالصيانة”.
مناسب للفورمولا 1: يحتاج السائقون إلى الإعداد الذهني لتحقيق النجاح
“السباق أمر بدني والقوى التي يتعرض لها السائقون خلال الجلسة تستنزف الكثير منك، لذلك من المهم للغاية أن يحصل الجسم على الوقت الكافي للتعافي من ذلك.”
ووفقا لأرنال، فإن الخطوة الأولى نحو الصيانة الجيدة هي إدارة التدريب بعناية خلال الموسم.
يقول: “بعد التدريب المكثف قبل الموسم، يتعلق الأمر بالحفاظ على هذا المستوى، ولكن مع تقليص التدريب وزيادة التعافي مع تقدم الموسم”. “إذا كنا نتحدث في وقت مبكر جدًا من الموسم، فعموما، سيكون لديهم يوم الاثنين إجازة. يوم الثلاثاء ربما جلسة ثقيلة إلى حد معقول ويوم الأربعاء ربما جلستين. قد تكون إحداهما جلسة تمارين القلب سهلة، لذلك ركوب الدراجة في المنطقة 2 لمدة ساعتين على سبيل المثال، ثم في المساء سنفعل شيئًا يركز على صالة الألعاب الرياضية، لذلك العمل الوظيفي، والنظر في القوة والجذور الأساسية، والعمل على الاستقرار. ربما يتبع ذلك بعض العلاج إذا كان ذلك مطلوبًا.