أنهى ماكس فيرشتابن تجارب ما قبل الموسم في حلبة البحرين الدولية بشكل إيجابي، حيث كان الهولندي سعيدًا بما حققته ريد بول على الرغم من عدم حصوله على صدارة الجدول الزمني في اليوم الأخير من المنافسات.
بعد أن صدم سيرجيو بيريز غطاء الصرف خلال الساعة الأولى من السباق يوم الجمعة، تم رفع الأعلام الحمراء للسماح بإصلاح المسار. عند الاستئناف، استمرت الجلسة حتى نهاية اليوم دون استراحة لتناول طعام الغداء، حيث تولى فيرستابين قيادة سيارة “آر بي 20” للنصف الثاني من اليوم.
اقرأ المزيد: أنهى لوكلير اليوم الثالث من اختبارات ما قبل الموسم على القمة مع انتهاء الحدث في البحرين
بينما أنهى تشارلز لوكلير اختبار الأيام الثلاثة على القمة بلفة بلغت دقيقة و30.322 ثانية، احتل فيرستابين المركز الرابع في جداول الزمن لكنه بقي راضيًا بعد إكمال إجمالي 66 لفة على مدار اليوم.
وأوضح فيرشتابن بعد الانتهاء من الاختبار: “اليوم وضعنا خطة لعدم التركيز على زمن اللفات فقط”. “أعتقد أنه كان من المهم جدًا إنهاء السباق على المدى الطويل ومن ثم الحصول على فهم أكبر للسيارة، لذلك ركزنا على هذا البرنامج ولكي أكون صادقًا، أعتقد أن كل شيء بدا إيجابيًا للغاية.
“(أنا) سعيد جدًا بالسيارة، وكيف كانت تتصرف، وبعد ذلك عندما نتجه إلى السباق في عطلة نهاية الأسبوع، يتعلق الأمر بضبط التوازن حول الظروف التي تواجهها طوال عطلة نهاية الأسبوع تلك.”
في أعقاب حملتهم المهيمنة في عام 2023، تم وصف فريق Red Bull من قبل الكثيرين في الحلبة باعتبارهم المرشحين بعد نزهة ناجحة على ما يبدو في الاختبارات.
عندما سئل عما إذا كان هذا هو الشعور داخل الفريق – بالإضافة إلى سؤاله حول من يعتبره مصدر التهديد الرئيسي لهم – أجاب فيرشتابن: “لا أفكر في ذلك حقًا. أنا فقط أنظر إلى ما نفعله هنا”.
“أعتقد أن هناك دائمًا الكثير من العمل الذي يجب القيام به – فأنت دائمًا تريد أن تفعل ما هو أفضل، ولكن أعتقد أننا خضنا اختبارًا إيجابيًا للغاية وتعلمنا الكثير من كل شيء قمنا بتغييره في السيارة، ونعلم أيضًا ما نريد القيام به في الأسبوع المقبل، وهذا ما سنركز عليه”.
ويعتقد فيرستابين أن “الوقت وحده هو الذي سيحدد” ما إذا كانت سيارة RB20 قد أثبتت نجاحها عبر مجموعة واسعة من الحلبات مثل سابقتها، والتي بدا أنها تحملت عرضًا أضعف في حلبة مارينا باي ستريت في سنغافورة.
وقد اختار الفريق إجراء تغيير في مفهوم سيارة هذا العام، وهو ما قد يكون بمثابة مفاجأة للبعض نظرًا لمستوى أدائهم مع RB19. ومع ذلك، لم يكن فيرشتابن قلقًا بشأن الاتجاه المختلف، إذ قال بطل العالم إنه يؤمن بما توصل إليه أدريان نيوي والفريق الفني.
واختتم فيرشتابن حديثه قائلاً: “بصراحة، أثق في أن جميع أعضاء الفريق يعرفون ما يفعلونه، لذلك لا أهتم بكيفية تصميم السيارة طالما أنها أسرع”. “بالطبع، من المثير للاهتمام دائمًا ما يتوصلون إليه في كل مرة، ويبدو لطيفًا.
اقرأ المزيد: Red Bull “حصلت على الإجابات التي نحتاجها” بعد اليوم الأول من اختبار 2024 لفيرستابن
“بالنسبة للبقية، أنا لست مهندسًا. أنا هنا لأقوم بعملي في السيارة وهم هنا للقيام بعملهم في بناء السيارة وإعدادها. أعتقد أن كل ما كنا نأمله حتى الآن يعمل بشكل جيد للغاية، وهذه دائمًا علامة استفهام صغيرة عندما تصل إلى المسار الحقيقي، لكن يجب أن أقول (في) السنوات القليلة الماضية بالفعل أعتقد أن ذلك كان بمثابة نقطة قوة جيدة لدينا.”
مع اكتمال اختبارات ما قبل الموسم، يبدأ موسم 2024 بشكل جدي الأسبوع المقبل عندما يقام سباق جائزة البحرين الكبرى في الفترة من 29 فبراير إلى 2 مارس.