تحدث مايك كراك، رئيس فريق أستون مارتن، عن تقلبات الفريق في 2023 وأعرب عن ثقته في أن الدروس المستفادة خلال فترة الركود في منتصف الموسم ستجعلهم أقوى هذا العام.
بعد حصولها على المركز السابع في ترتيب الصانعين لعام 2022، كانت أستون مارتن مفاجأة الشتاء من خلال ظهورها كأقرب منافس لريد بول في أوائل عام 2023 – حيث أنهى الوافد الجديد فرناندو ألونسو منصة التتويج في ستة من السباقات الثمانية الافتتاحية.
تقرير نهاية العام: تلاشت بداية أستون مارتن السريعة ولكن عام 2023 لا يزال يحمل الكثير من الإيجابيات
لكن مع مرور الموسم، تمكنت كل من مرسيدس وفيراري من التفوق على أستون مارتن، في حين أدت التطورات المثيرة للإعجاب من مكلارين في منتصف الطريق إلى تراجع فريق سيلفرستون في النهاية إلى المركز الخامس في الترتيب.
وأظهرت أستون مارتن علامات تحسن مع اقتراب العام من نهايته، مع عودة ألونسو إلى منصة التتويج في ساو باولو، بينما سجل الإسباني وزميله لانس سترول نقاطًا في السباقات الثلاثة الأخيرة.
في مقابلة لموقع أستون مارتن F1، استعرض كراك الموسم الماضي، وكيف تعاملوا مع التحديات وما هو التأثير الذي يجب أن يكون على AMR24، الذي سيتم إطلاقه في 12 فبراير.
قال كراك: “بالنسبة لي، كانت تلك الفترة صعبة لأن هناك حاجة لفهم ما يحدث”. “عليك أن تصغر الصورة وتنظر إلى الصورة الأكبر. هل يتحسن الآخرون بشكل كبير؟ هل نحن لا نتقدم بما فيه الكفاية؟”
“عليك أن تكون صادقًا في تقييماتك، وأن تسأل نفسك أسئلة صعبة، وأن تكوّن تفاهمًا ثم تتأكد من أن كل فرد في الفريق يفهم أيضًا الموقف، ويتعاون معًا، ويعمل على حله.
اقرأ المزيد: أصبح أستون مارتن أحدث فريق يكشف عن تاريخ إطلاق السيارة في عام 2024
“لقد قلت عدة مرات، إن الهدف لبقية الموسم هو فهم السيارة وعكس الاتجاه. اعتقدت أنه إذا تمكنا من العودة إلى منصة التتويج في النصف الثاني من العام، فسيكون ذلك إنجازًا رائعًا. لقد فعلنا ذلك مرتين – لكن الجميع لا يزال يريد المزيد! “
أما بالنسبة لمدى معرفة أستون مارتن عن منافستها لعام 2023، تابع كراك: “لقد فهمنا السيارة بحلول نهاية الموسم – ولكن سيكون من الخطأ القول إننا فهمنا كل شيء تمامًا عن AMR23.
“لقد فهمنا الكثير، ونعرف ما نريد القيام به لعام 2024 والاتجاه الذي نحتاج إلى اتباعه مع سيارة العام المقبل – ولكن هذا لا يعني بالضرورة أننا سنحضر في افتتاح الموسم في البحرين العام المقبل ونقاتل من أجل الفوز بالسباق”.
على الرغم من تفاؤله، يعرف كراك أن أستون مارتن تواجه تحديًا كبيرًا إذا أرادت تحسين المركز الخامس في الترتيب والاقتراب من النهاية الحادة لشبكة الفورمولا 1 – مع بدء العد التنازلي الآن لاختبارات ما قبل الموسم والجولة الافتتاحية.
باريتو: بعد بدايتها الخاطفة حتى عام 2023، هل تستطيع أستون مارتن اتخاذ الخطوة التالية في عام 2024؟
وقال: “نحن نواجه منافسين أقوياء، وعلامة الاستفهام الكبيرة خلال فصل الشتاء هي دائمًا نوع العمل الذي قامت به الفرق الأخرى”. “هناك الكثير من قضم الأظافر. أنت تسأل نفسك دائمًا: “هل فعلنا ما يكفي؟”
“مهما حدث، فإنه يؤدي دائمًا إلى نفس الحلقة: إذا خرجت السيارات ولم نقم بما يكفي، فعلينا أن نعمل بجد لتحسينها. إذا فعلنا ما يكفي، فعلينا أن نعمل بجد لمزيد من التحسين. هذه هي الوصفة الوحيدة الناجحة في الفورمولا 1.”