أثبتت التصفيات في المكسيك أنها كانت مثيرة بشكل استثنائي، حيث أذهل فيراري الملعب من خلال انتزاعه للصف الأول بينما احتل تشارلز لوكلير المركز الأول بفارق ضئيل. لم تكن تلك هي الصدمة الوحيدة خلال جلسة محمومة، حيث خرج لاندو نوريس فائق السرعة في القسم الأول بينما قفزت ألفا روميو في الترتيب بطريقة رائعة.
فيما يلي أفضل الحقائق والإحصائيات من Autodromo Hermanos Rodriguez …
آخر مرة انغلق فيها فريق فيراري في الصف الأمامي كانت في موناكو في 2022، وقد حصلوا على صف أولي في أوستن العام الماضي قبل أن يحصل تشارلز لوكلير على ركلة جزاء.
هذه هي البداية الأولى للوكلير في الصف الأمامي لهذا العام والتي لم تكن في عطلة نهاية أسبوع سبرينت، حيث يعادل السائق من موناكو إجمالي عدد المنطلقين الذي حققه فرناندو ألونسو في مسيرته عند 22. وقد انتزع أيضًا قطبين متتاليين للمرة الأولى هذا العام.
هذه هي المرة السادسة التي ينغلق فيها الصف الأمامي في آخر ثمانية سباقات لجائزة مكسيكو سيتي الكبرى، حيث تمكنت مرسيدس من تحقيق هذا الإنجاز في 2015، 2016 و2021 بينما فعلت ريد بول الشيء نفسه في 2018. أضافت فيراري 2023 إلى صفها الأمامي في 2019.
جاءت جميع انتصارات لوكلير في السباقات من الصف الأول، وقد حسم الموسم الآن وجهاً لوجه ضد كارلوس ساينز من خلال التفوق عليه في التصفيات للمرة الثانية عشرة هذا الموسم.
فاز ساينز في سنغافورة من الصف الأول، على الرغم من أنه كان في المركز الأول في ذلك اليوم.
واحتل ماكس فيرستابين المركز الثالث، وفاز بهذا السباق في 2021 من المركز الثالث على الشبكة.
واحتل دانييل ريكاردو المركز الرابع، وآخر مرة بدأ فيها ألفا تاوري في المراكز الأربعة الأولى كان بيير جاسلي في قطر عام 2021. وكانت أفضل بداية سابقة للفريق هذا العام هي الثامنة ليوكي تسونودا في باكو.
هذا هو أفضل أداء للأسترالي في الربع الثالث منذ سبا في عام 2021.
تأهل سيرجيو بيريز إلى المركز الخامس، وهي أدنى انطلاقة له في المكسيك منذ 2019 حيث كان أبطأ بـ 0.160 ثانية من زميله في الفريق.
واحتل لويس هاميلتون المركز السادس، وهي المرة الأولى التي يتأهل فيها أقل من المركز الثالث في المكسيك. وهو الآن يقود جورج راسل 10-9 في التصفيات هذا الموسم.
تأهل أوسكار بياستري إلى المركز السابع، مما يعني عدم وجود مكلارين في المراكز الستة الأولى للمرة الثانية فقط في آخر 11 سباقًا بعد مونزا.
واحتل راسل المركز الثامن، بعد أن بدأ في الصف الأول هنا الموسم الماضي.
احتل Valtteri Bottas المركز التاسع، محتفظًا برقمه القياسي في الوصول إلى القسم الثالث في كل مرة يأتي فيها إلى هذا المسار. كما حسم الموسم وجهاً لوجه ضد زميله في الفريق، حيث يتقدم 12-7.
احتل Zhou Guanyu المركز العاشر في ظهوره الثاني في القسم الثالث من الموسم، بعد أن تأهل إلى المركز الخامس كأفضل مسيرته في المجر.
واحتل جاسلي المركز 11، مما يعني عدم وجود جبال الألب في القسم الثالث بعد أن احتلت كلتا السيارتين المراكز العشرة الأولى في كل من قطر وأوستن. كما أنه انتزع موسمه وجهاً لوجه ضد زميله في الفريق.
احتل نيكو هولكنبرج المركز الثاني عشر، محققًا أدنى بداية له على الإطلاق في المكسيك في ست زيارات.
احتل فرناندو ألونسو المركز 13، بعد أن فشل في الوصول إلى القسم الثالث في أوستن أيضًا بعد وصوله إلى المراكز العشرة الأولى في أول 17 سباقًا في عطلة نهاية الأسبوع هذا الموسم.
لم يتمكن Alex Albon من إدارة المركز 14 إلا بعد أن وصل في الأصل إلى القسم الثالث حتى تم حذف وقت دورته بسبب مخالفات حدود المسار.
عانى إستيبان أوكون من إقصائه للمرة الثالثة في القسم الأول من السباقات السبعة الأخيرة، بعد خسارته أيضًا في زاندفورت ومونزا.
اقرأ المزيد: يعتقد ويليامز أن النقاط الأولى ستساعد سارجنت بعد “العمل المذهل” في أوستن
خرج كيفن ماجنوسن من الربع الأول للمرة الحادية عشرة هذا الموسم.
غاب Lance Stroll عن الربع الأول للمرة الخامسة على التوالي في هذا المسار.
عانى لوجان سارجينت من إقصائه الرابع عشر في الربع الأول من العام.
تم إقصاء لاندو نوريس من الربع الأول للمرة الثالثة في عام 2023 بعد جدة وميامي.