لقد كانت عطلة نهاية أسبوع للنسيان بالنسبة لجبال الألب في مونزا، حيث غادر بيير جاسلي للتفكير في سباق جائزة إيطاليا الكبرى “المؤلم للغاية”، في حين دعا إستيبان أوكون الفريق إلى مراجعة معاناته بعد أن أُجبر على الانسحاب “لأسباب تتعلق بالسلامة”.
دخل غاسلي إلى مونزا بأعلى مستوياته، بعد أن سجّل أول منصة تتويج له منذ 2021 في عطلة نهاية الأسبوع السابقة في زاندفورت. لكن عطلة نهاية الأسبوع بدأت تتدهور عندما فشل في الخروج من القسم الأول، مما جعله يبدأ السباق من المركز 17.
ولم يتمكن جاسلي من فعل الكثير لتحسين الوضع يوم الأحد، حيث عانى من أجل ترك انطباع كبير لدى السائقين أمامه، حيث حصل على العلم المربع في المركز الخامس عشر.
وردًا على سؤال حول ما إذا كان السباق صعبًا كما كان متوقعًا، قال غاسلي: “نعم، للأسف كانت فترة ما بعد الظهيرة مؤلمة للغاية. لا توجد وتيرة وهناك الكثير من العمل للقيام به لمراجعة هذا التأرجح في الأداء من عطلة نهاية أسبوع إلى أخرى. لذا، نعم، من الواضح أن أمامنا الكثير من العمل، ولكننا سنراجع ثم نحول تركيزنا إلى سنغافورة”.
بعد أن احتل أيضًا المركز الثالث في سبا سبرينت – المسار البلجيكي الذي يمتلك خطوطًا مستقيمة طويلة مماثلة لتلك التي شوهدت في مونزا – سُئل جاسلي عما إذا كان متفاجئًا من افتقار جبال الألب للسرعة في مونزا، فأجاب جاسلي: “الأمر محير للغاية.
“في الوقت نفسه، نعلم أن هذا هو ضعفنا. كنا نعلم أننا سنكون بطيئين هنا، ولكن إلى هذا الحد… كان لدينا المزيد من التفاؤل وكان الأمر صعبًا”.
وفشل أوكون، مثل جاسلي، في الخروج من القسم الأول وانطلق بجوار زميله في المركز الثامن عشر. ومع ذلك، كان أوكون يستمتع بسباق أكثر متعة من جاسلي، حيث وصل إلى المركز التاسع في فترته الأولى القوية. لكن مشكلة في التوجيه قلصت أي آمال لديه في تسجيل نقاط في مونزا.
وقال أوكون: “لقد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة”. “اضطررنا للانسحاب لأسباب تتعلق بالسلامة، كما تعلمون، نظام التوجيه الذي كان ينغلق على المنعطفات، وكنا نخشى أن ينغلق بالكامل.
“من الواضح نعم، علينا أن نعمل بجد هذا الأسبوع ونفهم ما حدث في نهاية هذا الأسبوع. أعتقد أنها كانت تجربة تعليمية جيدة جدًا بالنسبة لنا بشكل عام.
وأضاف: “هناك الكثير من النقاط (التي يجب التحقيق فيها)، والعديد من الأسباب، وأعتقد أن أحد هذه النقاط سيجعلنا أقوى كفريق للعودة إلى سنغافورة”.
عند سؤاله عما إذا كان أداء Alpine في مونزا “كان مجرد عثرة”، أجاب أوكون: “لا أعتقد أن الأمر بهذه البساطة، في سبا تكون القوة الضاغطة منخفضة جدًا أيضًا وهي حلبة سريعة أيضًا وكنا منافسين للغاية هناك.
“لذلك، أعتقد أن الأمر أكثر من مجرد الحلبات السريعة… لذلك نحن بحاجة إلى إعادة ضبط النفس ومواصلة البحث. أنا متأكد من أننا سنجد الإجابات وسنعود أقوى. الثقة الكاملة في الفريق وأنا متأكد من أننا سنصل إلى هناك.”