أثار أداء أليكس ألبون هذا العام إعجاب الكثيرين، بما في ذلك رئيس أداء السيارة في ويليامز ديف روبسون، الذي قدم نظرة ثاقبة حول المكان الذي يعتقد أن السائق التايلاندي قد تطور فيه أكثر منذ انضمامه إلى الفريق الموسم الماضي.

بعد عام كسائق احتياطي لفريق ريد بول، انضم ألبون إلى ويليامز في عام 2022 وقد نال أداءه هذا الموسم – والذي يشمل حصوله على المركز السابع في مونتريال وعودته إلى وطنه في المركز الثامن في سيلفرستون – مراجعات رائعة.

أضواء على العلم: روبنز باريكيلو يتحدث عن شوماخر وفيراري ومغامرة براون – ومآثره في السباقات بعد الفورمولا 1

عندما سئل عن ألبون – الذي سجل كل أهداف ويليامز 11 نقطة هذا العام ويجلس حاليا المركز 13 في السائقين الترتيب – كان روبسون مليئًا بالثناء على أدائه، حيث شارك مثالاً عندما ساعد “هدوء” المتسابق التايلاندي الفريق هذا الموسم.

وقال روبسون وهو يفكر في بداية ألبون للموسم: “لقد بدأ بقوة كبيرة على أي حال”. “أعتقد أنه سائق ماهر للغاية، ولا شك في ذلك. أعتقد أن ما رأيناه خلال العام الماضي أو نحو ذلك هو أنه يتطور حقًا ليصبح قائدًا مناسبًا للفريق.

“أعتقد أننا نرى عنصرًا جديدًا من السيطرة والهدوء منه؛ يمكنك أن تشعر به ينتشر في جميع أنحاء المرآب. أعتقد أن هذا مهم حقًا.”

ومواصلة إعطاء مثال للحظة هذا الموسم حيث ساعدت مهارات ألبون القيادية الفريق، قال روبسون: “أعتقد أن الوظيفة تتعلق بكلا السائقين، ولكن أليكس بشكل خاص في القسم الأول من سيلفرستون.

“عندما كنا نعاني، أعتقد أن سلوكه في المرآب عندما تم رفع العلم الأحمر، مع الأخذ في الاعتبار أنه كان الأخير في ذلك الوقت، أعتقد أنه كان جيدًا حقًا، وهو بالضبط ما تتوقعه من سائق محترف واثق ولكن معقول.

اقرأ المزيد: أعلن ويليامز عن بات فراي كرئيس فني جديد

“أعتقد أنه لو كان يشعر بالقلق والتوتر حقًا لكان الأمر قد انتشر بسرعة كبيرة في المرآب وكان من الممكن أن يكون الأمر صعبًا، وبدلاً من ذلك، كان هادئًا تمامًا. كان يعلم أنه تحت السيطرة.

“لقد خرجنا ووقفنا في الطابور لمدة ست أو سبع دقائق أو أيًا كان، وقام باللفة وهذا ما أدى في النهاية إلى النتيجة يوم الأحد.

“لذلك هذا هو المكان الذي تراه يتطور فيه حقًا، وكما أقول إن القيادة الحقيقية للفريق الآن؛ فهو يعرف ما يريد، ويعرف كيفية الحصول عليه.”

لم يسجل Rookie Sargeant أي نقطة حتى الآن هذا الموسم، لكنه اقترب من ذلك في السباقات الأخيرة، حيث أنهى المركز 11 في سيلفرستون. لكن روبسون يعتقد أن الأمريكي خطا خطوة للأمام في الأداء قبل أسبوع في النمسا عندما احتل المركز 13.

قال روبسون: “أعتقد أنه اتخذ خطوة للأمام في النمسا”. “أعتقد أن هذا كان سباقًا قويًا حقًا، وربما كان تحت الرادار قليلاً، لكنني أعتقد أنه كان يقود بشكل جيد للغاية.

الثلاثاء التقني: كيف حولت شركة ماكلارين ثروات سيارتها خلال النصف الأول من الموسم

“لقد دعم ذلك في التصفيات في سيلفرستون حيث، كما تحدثنا للتو عن أليكس، كان لوغان مشابهًا وقام بعمل جيد جدًا تحت الضغط. ثم دعم ذلك حقًا بسباق قوي حقًا.

“لم يكن أبطأ بكثير، إن كان أبطأ على الإطلاق، من أليكس يوم الأحد في سيلفرستون وأعتقد أن ذلك ساعده على الأرجح في الوصول إلى سلسلة من الحلبات حيث اكتسب خبرة سابقة، وربما ساعده ذلك. لكن من الجيد رؤيته يجمع هذه النتائج معًا… نعم، وهو يتطور بشكل جيد للغاية.”

شاركها.
اترك تعليقاً