انتهى Oscar Piasstri يوم الجمعة في سباق الجائزة الكبرى الإسباني في المقدمة بعد أن وضع الوتيرة خلال الممارسة الثانية ، وقيادة سائق McLaren وزعيم البطولة في الطريق بحوالي ثلاثة أعشار من جورج راسل مرسيدس و Red Bull of Max Verstappen.
بعد سيارة بابايا الأخرى في لاندو نوريس تصدرت الجداول الزمنية بثلاثة أعشار في ساعة التدريب الأولى ، عاد السائقون إلى اتخاذ إجراءات من أجل FP2 في 1700 محلي وسط ظروف ساخنة ورطبة ، مع إستيبان أوكون من بين أول من خرج بعد تسليمه إلى هاس إلى ريو هيراكاوا في FP1.
FP1: Norris يضع الوتيرة من Verstappen و Hamilton خلال الممارسة الأولى في إسبانيا
كان فرانكو كولابينتو في وقت مبكر أيضًا في حلبة الدائرة دي برشلونة-كاتالونيا ، حيث قام فريق جبال الألب بتوصيل مشكلة هيدروليكية على سيارته التي جلبت الأرجنتيني في الممارسة الأولى إلى نهاية مبكرة.
لقد كانت بداية مزدحمة للساعة ، مع وجود بعض المركز في الممر في Pit Lane حيث ظهر جميع السائقين العشرين في الدقائق القليلة الأولى من الجلسة ، وهي غالبية إطارات C2 المتوسطة.
في حين وضع نوريس معيارًا مبكرًا ، عانى هاس أولي بيرمان من تدور أرسله عبر الحصى في الدور الثالث ، على الرغم من أن البريطانيين تمكنوا من العودة إلى المسار. الحادث أبقاه في المرآب لبعض الوقت بعد ذلك ، مع منحه عدد لفة أقل من غيرها في الجلسة.
في مكان آخر ، وصفت Isack Hadjar بعيدة عن حركة المرور بأنها “مزحة” ، حيث لاحظ الحكام فيما بعد كولابينتو بسبب إعاقة آلة سباق الثيران قبل أن يقرروا عدم الحاجة إلى مزيد من التحقيق.
أبرز: شاهد الإجراء من FP1 في إسبانيا بينما يحدد نوريس وتيرة مبكرة على Verstappen
كان فرناندو ألونسو سائقًا آخر غاضبًا من قضايا المرور ، الذي عبر عن إحباطه من فيراري لويس هاميلتون على ما يبدو أنه يعطل بداية حضنه الطائر. “لدينا بطل اليوم أمامنا” ، علق رجل أستون مارتن.
كان راسل قد وضع وتيرة بعد الثلث الأول من الجلسة ، والبريطانيين يسيرون في أسرع بفضل جهده البالغ من العمر 13.046 ثانية لقيادة مرسيدس 1-2 من زميله في الفريق كيمي أنتونيلي بينما يتطلع الفريق إلى التعافي من عطلة نهاية الأسبوع الصعبة في موناكو.
مع اقتراب الساعة من نقطة منتصف الطريق وتركيزها إلى محاكاة التصفيات الناعمة ، اختار الإجراء أكثر حيث غاب نوريس عن التغلب على معايير راسل بأقل من ثلاث مائتي-وضبط في نفس الوقت تمامًا مثل Verstappen ، حيث سجل الزوجان 1 مليون 13.070.
بعد ذلك بفترة وجيزة ، كان تحول Piasstri للذهاب في أسرع بعد ضخه في 1M 12.760 ، مما يضعه ما يقرب من ثلاثة أعشار من Russell. في هذه الأثناء ، بدا فيراري جلسة صعبة ، حيث شوهد تشارلز ليكليرك وهو ينزلق أثناء رحلته الطيران بينما كان هاميلتون يبقى في P11 حوالي ثمانية أعشار خارج الوتيرة.
مع تحول الاهتمام إلى أشواط أطول خلال الثلث الأخير من FP2 ، ظل وقت Piastri في المقدمة حتى نهاية الجلسة ، وسائق McLaren يرأس Russell و Verstappen. كان هذا الأخير بعض الوقت في الدقائق الأخيرة بعد أخذ سحب من Leclerc – قبل أن يسخر فيراري لتجنب الجري في الهواء القذر لسيارة أخرى ، مما دفع ضحكة ساخرة من سائق ريد بُل.
أوضح: كل ما تحتاج إلى معرفته عن التوجيه الفني في سباق الجائزة الكبرى الإسباني
وفي الوقت نفسه ، بقي نوريس في المركز الرابع في ذلك الوقت المتماثل لفيرستابن ، البريطاني الذي يضعه بسبب وضع حضنه في وقت متأخر عن الهولندي. كان Leclerc هو فيراري الرائد في المركز الخامس ، متقدماً على أنتونيلي في المركز السادس والمنزل المفضل ألونسو في المركز السابع.
تابع بيير جاسلي من جبال الألب مظهره الأعلى 10 في FP1 من خلال أخذ المركز الثامن في الممارسة الثانية ، مع زوج هادجار وليام لوسون في التاسعة والعاشرة على التوالي.
كان على هاملتون الحائز على جائزة سباق الجائزة الكبرى الإسباني ست مرات أن يستقر في المركز الحادي عشر ، في حين غطى نيكو هولكنبرغ من ريد ساوبر ، وليوكي تسونودا من ريد بول ، وليامز ثنائي كارلوس ساينز وأليكس أليكس 12 إلى الخامس عشر. خلفهم كان أستون مارتن أوف سترول (ص 16) ، ركلة ساوبر غابرييل بورتوليتو (P17) ، أوكون (P18) ، بيرمان (P19) وكولابينتو (P20).
مع الانتهاء من الجري يوم الجمعة الآن ، سوف يبحث السائقون والفرق عن بياناتهم قبل العودة إلى حلبة De Barcelona-Catalunya في جلسة التدريب الثالث والأخير يوم السبت في 1130 بالتوقيت المحلي ، قبل التأهل في وقت لاحق بعد الظهر.