شعر تشارلز لوكلير بخيبة أمل لتفويت المركز الأول في تصفيات سباق السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى نظرًا لمستوى فيراري الواعد قبل SQ3، حيث وضع سائق موناكو التراجع في وتيرة السيارة حتى لا تتلألأ بالإطارات اللينة.
بعد أن تصدر فريق سكوديريا ساعة التدريب الوحيدة يوم الجمعة بنتيجة الأول والثاني، استمر أداءهم في الظهور بشكل إيجابي مع دخولهم في تصفيات Sprint في وقت لاحق من اليوم، حيث حقق لوكلير السرعة في SQ1 بينما كان زميله كارلوس ساينز الأسرع في SQ2.
اقرأ المزيد: Verstappen يتفوق على Russell إلى مركز تصفيات Sprint في أوستن بفارق 0.012 ثانية
ومع ذلك، مع وصول SQ3 وتم تثبيت الإطارات الناعمة الإلزامية، انتهت مسيرة الفريق في القمة، حيث أنهى لوكلير الحصة في المركز الثالث متقدمًا على ساينز في المركز الخامس.
وعندما سُئل بعد الجلسة عما إذا كان يشعر بالإحباط لتفويت المركز الأول – نظرًا لأنه كان يبدو سابقًا في المزيج – أوضح لوكلير: “نعم، ولكن لسبب ما (على) (الإطار) الناعم، اكتسبت مرسيدس حقًا شيئًا لم نكن نملكه في سيارتنا.
“على المستوى المتوسط كنا نبدو في حالة جيدة، وعلى الإطارات الناعمة لسبب ما لم تكن لدينا السرعة اللازمة لتحدي المركز الأول. كانت اللفة متقلبة بعض الشيء ولكن لم يكن الأمر كما لو أنني فعلت أي شيء غريب، إنه فقط … نعم، لم يكن الشعور رائعًا.
“لكن هذا يحدث، ومن الواضح أنه مع الجري المحدود للغاية، فإنه يحدث أكثر من ذلك. لا يزال لدينا مؤهلات غدًا للتعافي، والمركز الثالث ليس سيئًا بالنسبة لتصفيات Sprint. الآن سنركز على الغد ونحاول استعادة بعض المراكز.”
فيما يتعلق بما إذا كان بإمكانه خوض المعركة ضد صاحب المركز الأول ماكس فيرشتابن وصاحب المركز الثاني جورج راسل في سبرينت يوم السبت، اعترف لوكلير بأن الصورة غير واضحة حاليًا.
قال الشاب البالغ من العمر 27 عامًا: “يبدو ماكس أيضًا سريعًا جدًا في الوقت الحالي”. “ليس لدينا فكرة تمامًا عمن سيكون سريعًا في وتيرة السباق، لذلك (هناك) الكثير من علامات الاستفهام في الوقت الحالي.
“ليس لدي إجابة على هذا السؤال، ولكنني آمل أن نتمكن من الفوز بسباق سبرينت على الأقل – سيكون ذلك علامة جيدة ليوم الأحد.”
وكرر ساينز تعليقات لوكلير حول معاناة فيراري مع الإطارات اللينة، لكن الإسباني أصر على أنه لم يشعر بخيبة أمل من نتائج جلسة الفريق.
علق ساينز بعد تصفيات سبرينت: “أعتقد أننا قمنا بزيادة أو تقليل ما يمكن أن تفعله سيارتنا هنا”. “لقد حظيت بلفة جيدة حقًا في SQ2 على الإطارات المتوسطة، ولكن بعد ذلك (على) الناعمة يبدو أننا ما زلنا نفتقر إلى بعض الشيء مقارنة بسيارات Mercs وVerstappen على وجه الخصوص.
“يبدو أنهم أسرع بعُشر أو اثنتين خلال اللفة الواحدة، خاصة عندما ترى اللفة التي كان لويس (هاملتون) يتقدم بها واللفة المتعثرة التي كان جورج وما زال قادرًا على التقدم بها بعُشر من اللفة بلفة جيدة جدًا.
“أعتقد أننا وصلنا إلى ما نحن عليه في نهاية هذا الأسبوع، ومن ثم ستكون وتيرة السباق مختلفة تمامًا وسنرى ما إذا كان بإمكاننا المضي قدمًا”.
عندما سئل عما إذا كان لديه فكرة عن وتيرة سباق الفريق الإيطالي في الوقت الحالي، أضاف ساينز: “لا، أعتقد أن التركيز في الغد سيكون أكثر تركيزًا على كيفية تقديم أداء أفضل قليلاً على الإطارات الناعمة، لأنه من الواضح أن حصولنا على المركز الأول على الإطار المتوسط (ولكن) المركز الخامس على الإطار الناعم يعني بالتأكيد أنه ربما يكون هناك شيء يمكن العثور عليه على الإطار الناعم في التصفيات.
“بالنسبة للسباق، أعتقد أننا في المكان الصحيح، وآمل ألا يعلم أحد ما سيحدث لوتيرة السباق.”