ربما كان أداء فريق ألباين في سنغافورة أكثر وضوحًا من ذلك الذي أداروه في أذربيجان، لكن كلا السائقين عادا إلى المنزل خارج النقاط للسباق الثالث على التوالي في عطلة نهاية الأسبوع.

النتيجة الوحيدة التي حققوها منذ العطلة الصيفية هي إنهاء بيير جاسلي P9 في زاندفورت، ومنذ ذلك الحين تراجع الفريق إلى الوراء في خط الوسط المزدحم للغاية. احتل الفرنسي المركز 17 في سنغافورة بعد تجربة استراتيجية بديلة، الأمر الذي لم يساعد قضيته.

اقرأ المزيد: وصف بيريز جائزة سنغافورة الكبرى له بأنها “كارثة كاملة” بعد أن كافح من أجل التقدم إلى ما بعد P10

لقد بدأ باللاعبين المتوسطين مثل معظم اللاعبين في الملعب، لكنه أمضى فترة أولى طويلة بشكل استثنائي قبل أن يندفع إلى اللعب بالناعم في وقت متأخر – بعد فوات الأوان لترك انطباع كبير والارتقاء مرة أخرى عبر الترتيب.

وقال جاسلي بعد ذلك: “سباق صعب للغاية ومحبط بالنسبة لنا في النهاية”. “نحن لسنا سريعين أو تنافسيين بما فيه الكفاية في الوقت الحالي.

“أجبرنا الافتقار إلى السرعة على تجربة بعض الاستراتيجيات المختلفة على أمل تحسين نتيجتنا النهائية. لقد بقينا خارجًا لفترة طويلة في الفئة المتوسطة في المهمة الأولى وخسرنا الكثير من الوقت أمام السيارات التي كنا نتسابق فيها في البداية.

وأكمل: “كانت الخطة حينها هي تعطيل بعض السيارات خلفنا على أمل إفادة إستيبان للحصول على شيء ما من السباق”.

لم تنجح هذه الخطة، على الرغم من تمكن إستيبان أوكون من إنهاء السباق متقدمًا بمركزين عما بدأه، وعاد إلى المنزل في المركز 13. كان ذلك في الغالب بفضل المهرب الجيد، وليس بسبب الوتيرة الصريحة خلال السباق نفسه.

اقرأ المزيد: “نحن لا نقوم دائمًا بالأمور في نصابها الصحيح” – رد فعل هاميلتون ورسل على جائزة سنغافورة الكبرى “المحبطة”

واختتم جاسلي حديثه قائلاً: “الحقيقة هي أنه قبل ثلاثة سباقات (في زاندفورت) كنا في المركز التاسع وفي السباقات الثلاثة الأخيرة كنا بعيدين عن المراكز العشرة الأولى”. وأضاف: “علينا أن نجد بعض الأداء، وهناك الكثير من العمل أمامنا لتحسين مستوانا الحالي”.

قفز ويليامز على جبال الألب في بطولة الصانعين ويقبع الآن في المركز التاسع، متقدمًا فقط على فريق كيك ساوبر، الذي لم يسجل بعد. وما لم يستعيدوا بعض مستواهم، فمن غير المرجح أن يتمكنوا من اللحاق بفريق ويليامز المزدهر، الذي يتمتع بسرعة حقيقية بين العشرة الأوائل في الوقت الحالي واقترب من التسجيل في مارينا باي.

وقال أوكون عن سباق جائزة سنغافورة الكبرى: “كانت لدينا بداية جيدة في سباق اليوم، حيث تقدمنا ​​في بعض المراكز خارج خط النهاية، لكننا لم نكن نملك السرعة لنكون منافسين على النقاط، ولم نتمكن من مواكبة قطار السيارات أمامنا”.

“لقد حققنا أقصى استفادة مما لدينا، ولكن بدون أي فرص كبيرة لنا للاستفادة منها، لم نتمكن من المضي قدمًا.”

اقرأ المزيد: يسعد بياستري باستعادة منصة التتويج في سنغافورة حيث يساعد ماكلارين على تعزيز تقدم الصانعين

شاركها.
اترك تعليقاً