عوض لاندو نوريس تصفياته المخيبة للآمال بأسلوب مذهل بعد سلسلة من التجاوزات القوية التي قادته إلى المركز الخامس في المكسيك.
لقد اختار بشجاعة الإطارات الناعمة غير المرغوب فيها في البداية واستخدمها بشكل جيد للتسلق عبر الميدان. لكن سباقه تم في البداية بعد توقف مبكر للمركب الصلب مما أدى إلى انتزاع البريطاني سرعة مذهلة من سيارته MCL60 حيث وصل إلى المراكز العشرة الأولى.
بدءًا من تلك الفترة عند بداية الشوط الثاني، بدا الأمر كما لو أن الأمور قد انهارت بالنسبة لنوريس حيث تراجع إلى المركز 14 – حيث أظهرت الإعادة أن سائق مكلارين تعرض لبعض الانزلاق خارج خط المرمى. ولكن من هناك لم يكن من الممكن إيقافه، حيث تجاوز سلسلة من السيارات ليصعد على طول الطريق إلى المركز الخامس عند العلم.
وقال عن مشاكل إعادة تشغيله: “كان عليّ أن أتجنب احتمال التسبب في حادث كبير جدًا، لذا ابتعدت عن المشاكل وضحيت بأربعة أو خمسة مراكز في البداية”.
“بعد ذلك، شعرت بالراحة، وحصلت على إيقاع جيد، ووضعت الإطارات في نافذة جيدة، وتمكنت من الدفع، ثم خضت واحدة من أفضل الفترات التي ربما خضتها على الإطلاق، من المركز 14 إلى الخامس. كانت الوتيرة مذهلة، وممتعة للغاية، وتجاوزات جيدة، وسباقات صعبة. لقد كانت متعة جيدة.”
واحدة من أفضل التحركات التي قام بها كانت على زميله السابق في الفريق دانييل ريكاردو، الذي كان هو نفسه يخوض سباقًا ممتازًا مع فريق AlphaTauri. شق نوريس طريقه حول المنعطف الرابع من الخارج، حيث سار الاثنان جنبًا إلى جنب وقام كلاهما بالفرملة في وقت متأخر بقدر ما تجرأوا. كان ريكاردو صارمًا ولكن عادلاً، حيث وضع نوريس كل ثقته في السائق الأسترالي حتى لا يخرجه عن المسار.
كانت هذه هي وتيرته، وكان الجميع يتساءلون عما كان يمكن أن يفعله لو بدأ في المقدمة – ومن الواضح أنه كان يفكر في ذلك بنفسه.
قال: “كنت سأنتهي على منصة التتويج”. “لقد قلت ذلك بالأمس، كان ينبغي ذلك. أنا أقبل ذلك، وأعلم أنني بحاجة إلى تجميع الأشياء معًا، فقط تلك القطع القليلة الأخيرة من الأحجية التي يجب تجميعها معًا وبعد ذلك سأكون واثقًا جدًا.”
وبينما يستمر انتظار فوز نوريس الأول، فإن الثقة التي يستمدها من مثل هذه العروض آخذة في النمو. بمجرد أن يجمع كل شيء معًا وينفذ عطلة نهاية الأسبوع المثالية، فمن الواضح أنه سيكون قوة لا يستهان بها.
نفذ مكلارين أوامر الفريق في المكسيك، حيث سمح لنوريس بتجاوز زميله في الفريق من أجل مطاردة ريكاردو وجورج راسل، مع تعرض أوسكار بياستري للأضرار التي لحقت به في حادثتين منفصلتين مع يوكي تسونودا.
وقال بياستري بعد ذلك في يوم عانى فيه من أجل السرعة مقارنة بزميله: “لم أكن أتوقع أن يتحرك (تسونودا) بهذه الطريقة في منطقة الكبح، ونعم، على أي حال، كنت بخير”.
حقائق وإحصائيات: أفضل نتيجة لـ AlphaTauri لهذا العام وسجل آخر لفيرستابن
“لقد واجهت الكثير من المعارك، وأنا متأكد من أنها لم تساعد، لكنني عانت من أجل السرعة. تعرضت السيارة لبعض الأضرار في النهاية أيضًا، ولكن نعم مجرد شيء يجب النظر فيه.”
لقد عاد بياستري على الأقل إلى منزله بالنقاط، وهو ما كان بمثابة تحسن عن أوستن في نهاية الأسبوع الماضي حيث فشل في التسجيل. لكنه سيرغب في العثور سريعًا على بعض الإجابات حول الاتجاه الذي وصلت إليه وتيرته، مع اقتراب السباق التالي بالفعل.