عاد دانييل ريكاردو إلى الحلبة كسائق فورمولا 1 بدوام كامل يوم الخميس حيث أجاب على مجموعة من الأسئلة من وسائل الإعلام العالمية حول عودته مع AlphaTauri، معربًا عن حبه المتجدد لهذه الرياضة وحرصه على العودة للسباقات مرة أخرى.
بعد أن انفصل عن مكلارين في نهاية موسم 2022، بدأ ريكاردو عام 2023 كسائق احتياطي لريد بول، وقام بواجبات المحاكاة وشارك في العديد من المظاهر، ولكن تم تعيينه الآن ليحل محل نيك دي فريس في سباق الجائزة الكبرى المجري نهاية هذا الأسبوع.
اقرأ المزيد: يقول هورنر إن “هدف” ريكاردو هو مقعد Red Bull في عام 2025 بينما يستعد لعودة المجر
إنها تأتي جديدة من نزهة ريكاردو مع ريد بول في اختبار الإطارات بعد سيلفرستون، وبعد ذلك أعلن رئيس الفريق كريستيان هورنر أن الأسترالي البالغ من العمر 34 عامًا كانت “تنافسية للغاية” و”مثيرة للإعجاب للغاية”.
وبمشاركة المزيد من الأفكار حول عودته، والتي تأتي مع وجود فريق AlphaTauri في قاع ترتيب الصانعين في الفورمولا 1، قال ريكاردو: “(مع) كل ما حدث في السنوات القليلة الماضية، والعودة إلى الرياضة بعد قضاء بعض الوقت، كنت أعلم أنه سيكون من الصعب جدًا العودة إلى القمة.
“بالطبع، كانت تلك أمنيتي، لكن عليك أن تكون واقعيًا في مرحلة ما وتقول: “انظر، إذا كنت أرغب في العودة، دعنا نقول، في مقعد ريد بول، فسوف يستغرق الأمر عملية ومسارًا، وهذا هو أفضل مسار بالنسبة لي في الوقت الحالي”.
“أيضًا، قبل ستة أشهر لم أكن في مكان يسمح لي باغتنام فرصة كهذه، ولكن هذا كان ترفًا للوقت الآن، لقد حصلت للتو على أكثر من ذلك بكثير – لقد وقعت في حبها مرة أخرى وأصبحت على طبيعتي مرة أخرى، ربما عدت إلى بيئة تمنحني الكثير من الحنين إلى الماضي.
اقرأ المزيد: يعترف De Vries بأنه “مؤلم” وهو يتحدث بعد خسارة مقعد AlphaTauri F1
“لقد أمضيت الكثير من مسيرتي هنا، والكثير من رحلتي وأيام صغري كانت هنا، لذلك كنت أتحدث مع (مستشار ريد بول) هيلموت (ماركو) مرة أخرى بشكل أكثر انتظامًا، شعرت وكأنني أنتمي إلى المكان الذي أنتمي إليه. وعندما سنحت الفرصة، فكرت: “بالتأكيد، دعونا نحاول”، ونعم، لقد انتهى الأمر”.
مع تعليق هورنر على أمة F1 في وقت سابق من هذا الأسبوع، ذكر أن “هدف” ريكاردو هو تأمين العودة إلى ريد بُل لموسم 2025، وقد عرض الفائز بالجائزة الكبرى ثماني مرات أفكاره الخاصة حول إمكانية تحقيق ذلك.
وعلق قائلا: “كما تقول، دعنا نسمي ذلك حلما، إذا جاز التعبير، ولكن لا فائدة من التفكير في ذلك”. “سيكون هناك الكثير من العمل للقيام به هنا، (و) أعتقد أنه من حيث التوقعات لا يوجد شيء.
“كل ما شعرت به أثناء قيادة السيارة الأسبوع الماضي هو كيف أريد العودة للسباق مرة أخرى، في الوقت الحالي، والاستمتاع به، وعدم التفكير كثيرًا في المستقبل. من الواضح أنني كنت أتابع، وأعلم أن السيارة ستكون لها بعض القيود.
“سأبذل قصارى جهدي بما لدي. إذا كان هذا شيئًا أشعر أنني أستطيع العمل معه، فهذا كل ما أحتاجه لأشعر أنني بحالة جيدة خلف عجلة القيادة مرة أخرى وأيضًا من الواضح أيضًا استخدام بعض خبرتي لدفع الفريق.
“فيما يتعلق بنهاية هذا الأسبوع، إذا سألتني، “أين تريد أن تنتهي؟”، لا أستطيع أن أخبرك. أريد فقط أن أعرف أنني بذلت كل ما في وسعي وقمت بلفة يمكنني أن أفخر بها”.