توقف فريق فالتيري بوتاس في نهاية الجزء الأول من التصفيات المؤهلة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى – مع وجود المزيد من المشاكل المقبلة للسائق الفنلندي بعد استبعاده من التجارب التأهيلية بعد انتهاء الحصة التأهيلية لفشله في توفير عينة وقود كافية.
حصل بوتاس على مكان في القسم الثاني عندما توقفت سيارة ألفا روميو في نهاية القسم الأول من القسم الأول، مما ترك الفنلندي عالقًا على المسار الصحيح.
ولكن بعد استعادة السيارة إلى حارة الصيانة، لم يتمكن الاتحاد الدولي للسيارات من استخراج عينة الوقود المنصوص عليها والتي تبلغ لترًا واحدًا من آلة C43، مما أدى إلى استبعاد بوتاس من الإجراءات – على الرغم من أن المشرفين حكموا بأن صاحب المركز الأول في سيلفرستون مرتين يمكنه بدء السباق في P20.
سيكون ذلك بمثابة نعمة لسيرجيو بيريز سائق ريد بول – الذي فشل في الوصول إلى القسم الثالث للسباق الخامس على التوالي – يوكي تسونودا، وزميل بوتاس في ألفا روميو تشو جوانيو، ونيك دي فريس وسائق هاس كيفن ماجنوسن، الذين تغيروا جميعًا مكانهم على الشبكة قبل سباق الأحد.
قال بوتاس الغاضب بعد التصفيات: “نتائج اليوم مخيبة للآمال للغاية، إذ يبدو أنه كانت لدينا فرصة حقيقية للوصول إلى المراكز العشرة الأولى”. “بدأت أفقد قوتي في اللفة الأخيرة ثم توقف المحرك.
اقرأ المزيد: فاز Verstappen على نوريس ليحتل المركز الأول في تصفيات مثيرة وجافة في سيلفرستون
“لقد اكتشفنا في النهاية أنها مشكلة فنية تتعلق بالوقود في السيارة، ونحن نعمل بالفعل على معالجة ذلك والتأكد من عدم حدوث ذلك مرة أخرى. للأسف، هذا يعني أننا سنبدأ من الجزء الخلفي من شبكة الانطلاق في السباق، وهو ليس المكان الذي كنا نستحق أن ننظر فيه إلى سرعتنا.
“ومع ذلك، سيكون غدًا يومًا طويلًا، وكما هو الحال دائمًا، يمكن أن يضيف الطقس عنصرًا آخر من عدم القدرة على التنبؤ: شعرت السيارة بتحسن مقارنة بالأمس، ولدينا وتيرة أفضل قليلاً مقارنة بالأحداث السابقة، لذلك سيكون هدفنا هو تحقيق أقصى استفادة من ذلك والقتال بأقصى ما نستطيع على أرض الملعب”.