كانت لدى سائق جبال الألب بيير جاسلي مشاعر متضاربة في أعقاب سباق جائزة النمسا الكبرى مباشرة، بعد أن عاد إلى مراكز دفع النقاط لكنه تفاجأ بتقدم منافسه مكلارين.
بعد بداية متباينة للموسم، أظهر ألباين علامات على تحدي المتسابقين الأولين من خلال اعتلاء منصة التتويج مع إستيبان أوكون في موناكو وفتحة في الصف الثاني مع جاسلي في الجولة التالية في إسبانيا.
ومع ذلك، أثبتت كل من ريد بُل وأستون مارتن ومرسيدس وفيراري قوتها للغاية خلال عطلات نهاية الأسبوع في كندا والنمسا، حيث شهدت الأخيرة أيضًا انضمام سيارة ماكلارين المحدثة لاندو نوريس – التي احتلت المركز الرابع – إلى الحفلة.
في نهاية سباق مليء بالحوادث على حلبة ريد بول رينغ، حيث شارك فيه مجموعة من السائقين – بما في ذلك سائقي جبال الألب – تمت معاقبتهم لتجاوز حدود المساروفي النهاية، احتل جاسلي المركز العاشر، بينما عاد زميله أوكون إلى المركز الرابع عشر.
“أعتقد أن هناك بالتأكيد بعض الإيجابيات”، قال جاسلي وهو يفكر في جهوده وجهود ألباين. “أعتقد أننا حققنا أقصى استفادة من السباق والنقاط التي يمكننا تسجيلها اليوم. على الجانب الآخر، يبدو الأمر وكأننا نريد المزيد ونريد أن نقاتل بالقرب من المراكز الخمسة الأولى.
“في الوقت الحالي، نفتقد فقط هذين العُشارين أو الثلاثة أعشار أمام فرناندو (ألونسو) وسيارة المرسيدس التي أنهت السباق أمامنا مباشرةً. علينا مواصلة الضغط، ومواصلة تطوير الحزمة التي لدينا.
“كان فريق ماكلارين سريعًا للغاية في نهاية هذا الأسبوع، وهذا ليس علامة جيدة بالنسبة لنا، ولكن في الوقت نفسه يجب أن يحفزنا. إنه يُظهر أنه من الممكن تحقيق مكاسب كبيرة. الأمر كله في أيدينا وأنا أعلم أن لدينا خططًا لتطويرات في السباقات القليلة المقبلة، لذلك (أنا) أتطلع لرؤية ما سيجلبه ذلك.”
اقرأ المزيد: يشرح وولف رسالة إذاعية إلى هاميلتون وهو يفكر في “يوم الكدمات” لمرسيدس في النمسا
وأضاف: “نحن نعلم ما هي نقاط الضعف في السيارة وأين نحتاج إلى تحسينها في الوقت الحالي، ولكن ليس من السهل إصلاحها. ونأمل أن تساعد بعض هذه الترقيات في ذلك”.
في هذه الأثناء، كان أوكون يتحسر على فترة ما بعد الظهر “المحبطة” أثناء القيادة والتي تضمنت أيضًا عقوبة خمس ثوانٍ بسبب خطأ كاد أن يخطئ مع لوجان سارجينت سائق ويليامز الصاعد في حارة الصيانة.
وعلق قائلاً: “أولاً وقبل كل شيء، (كنا) نفتقر إلى السرعة مقارنة بعطلات نهاية الأسبوع المعتادة”. “أعتقد أننا عانينا كثيرًا مع السيارة في الظروف الجافة نهاية هذا الأسبوع مقارنةً بمونتريال أو سباقات أخرى مثل برشلونة، حيث كنا نحتل النقاط بسهولة.
“لقد حصلنا على بعض الاتصالات مع يوكي (تسونودا) في البداية، لا أعتقد أنه كان هناك ضرر في السيارة، لكن علينا التحقق من ذلك بالضبط. وعقوبة الإفراج غير الآمنة، والتي كانت خطأنا تمامًا كفريق، لقد أخطأنا هناك، حصلنا على خمس ثوانٍ.
“بشكل عام، هذا جعل السباق صعبًا للغاية. من الواضح أن لدينا ثلاثة أيام لإعادة تجميع صفوفنا وفهم الأمر والعودة بشكل أقوى في سيلفرستون”.
جبال الألب تحتل المركز الخامس ترتيب الصانعين متجهًا إلى سباق الجائزة الكبرى البريطاني بفارق 107 نقاط عن فيراري صاحب المركز الرابع و18 نقطة عن مكلارين.