حقق سائق مرسيدس لويس هاميلتون صدارة الترتيب خلال التجارب الحرة الأولى مساء الخميس لسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى، متفوقا بشكل مريح على زميله في الفريق جورج راسل ولاندو نوريس سائق مكلارين.

مع غروب الشمس والأضواء الكاشفة التي تضيء المسار، توجه السائقون على الفور عندما بدأت التجارب الحرة الأولى في الساعة 1830 بالتوقيت المحلي للتعرف على مستويات التماسك في بداية عطلة نهاية الأسبوع – مما أدى إلى الكثير من الانزلاقات والانزلاقات في الظروف الباردة والزلقة.

إحماء نهاية الأسبوع: معركة مثيرة بين الصانعين ومسعى Verstappen للحصول على اللقب – شبكة الفورمولا 1 تستعد لإضاءة لاس فيغاس

لم يكن ماكس فيرستابين ونوريس، المتنافسان على البطولة، استثناءً، حيث أخطأا بشكل كبير في الحكم على دخولهما إلى المنعطف 14 وانتقلا إلى جولة الإعادة، لكن كلاهما نجا دون أن يصاب بأذى في بداية السباق. ماذا يمكن أن يكون الحدث الحاسم في سباق اللقب 2024.

في مكان آخر، تمت الإشارة إلى سائقي ويليامز أليكس ألبون وفرانكو كولابينتو – اللذين يتنافسان بعد جهد هائل من الفريق لإصلاح سياراتهما المتضررة بشدة من إنترلاغوس – لفشلهما في اتباع تعليمات مدير السباق وتجاوزهما الخط الأبيض عند مدخل الحفرة.

عند منتصف الطريق، كان هاميلتون هو من قاد الطريق من زميله راسل ونوريس المذكور أعلاه أثناء محاولته وضع عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات في البرازيل خلفه – وهو الأمر الذي جعل البطل سبع مرات يشعر في البداية وكأنه ”لم أكن أرغب في العودة“.

ومع بدء تحول السائقين إلى الإطارات اللينة، نجح نوريس في خفض الرقم القياسي إلى دقيقة و35.954 ثانية، متفوقًا مباشرة على ثنائي فيراري شارل لوكلير وكارلوس ساينز، فيما عاد فيرشتابن إلى المركز السادس – خلف أوسكار بياستري وبيير جاسلي سائق جبال الألب – حيث أبلغ عن “مشكلة اتصال” في عجلة القيادة.

اقرأ المزيد: “لدي ما يلزم” – يشرح نوريس ما تعلمه خلال عام 2024 بعد “الإدراك الصعب” في معركة اللقب مع فيرستابين

انتقلت مرسيدس إلى الإطارات المطاطية ذات العلامات الحمراء في وقت لاحق بقليل، مما أدى إلى تقدم راسل بمقدار دقيقة و35.619 ثانية وزمن P1 جديد، أسرع بأكثر من ثلاثة أعشار من نوريس، مع تحسن لاحق إلى دقيقة واحدة و35.397 ثانية متفوقًا على جهد هاميلتون الأول.

ومع ذلك، سيجد هاميلتون مزيدًا من الوقت في اللفة الثانية، حيث يمر باللون الأرجواني عبر اثنين من القطاعات الثلاثة – ويحقق أفضل رقم شخصي جديد في القطاع الآخر – ليسجل مليونًا و35.001 ثانية وينتهي بفارق أربعة أعشار في الجزء العلوي من الجداول الزمنية.

على هذا النحو، أنهى فريق “السهام الفضية” الجلسة بتشكيل ثنائي مهيمن، يليه نوريس، لوكلير، فيرستابين، ساينز وفرناندو ألونسو، الذين وضعوا سيارته الأستون مارتن أمام بياستري، جاسلي وسيرجيو بيريز سائق ريد بول في المراكز العشرة الأولى.

يقترب من ماذا يبدو أنه سيكون آخر ثلاث جوائز كبرى له، أظهر كيفن ماجنوسن ومضات من السرعة لفريق هاس في طريقه إلى المركز الحادي عشر، أمام أستون مارتن سائق لانس سترول، ووليامز سائق ألبون المتصدر وإستيبان أوكون الآخر في جبال الألب.

بحاجة إلى معرفته: أهم الحقائق والإحصائيات والتوافه قبل سباق الجائزة الكبرى في لاس فيجاس لعام 2024

واحتل نيكو هولكنبرج المركز الخامس عشر بسيارته VF-24، يليه فالتيري بوتاس، الذي سيحقق خذ عقوبة الشبكة من خمسة مراكز للحصول على مكون جديد لوحدة الطاقة، ويليامز من كولابينتو، والكيك ساوبر الثاني من تشو جوانيو وزوجي الظهير الأيمن يوكي تسونودا وليام لوسون، الذين بدأوا بداية منخفضة المستوى لعطلة نهاية الأسبوع.

وسيقوم السائقون والفرق الآن بإعادة تجميع صفوفهم في الحلبة للتنقيب في البيانات قبل العودة إلى التدريب للتمرين الثاني، والذي من المقرر أن يبدأ في الساعة 2200 بالتوقيت المحلي.

شاركها.
اترك تعليقاً