أثبت موسم 2024 للفورمولا 1 أنه موسم مثير حتى الآن، ولا يزال هناك ما يجب اللعب من أجله مع اقتراب الموسم من مراحله الختامية. مع توقف الرياضة لفترة وجيزة قبل استئناف الحدث، شارك كتابنا لورانس باريتو وأليكس جاك وديفيد تريماين ومايك سيمور توقعاتهم لما يمكن أن يحدث في السباقات الستة الأخيرة من الموسم، بدءًا من من سيفوز في كلتا البطولتين وحتى الوقائع المنظورة الرئيسية التي يجب البحث عنها…
هل يستطيع لاندو نوريس التغلب على ماكس فيرستابين في بطولة السائقين – إذا لم يكن الأمر كذلك، فلماذا لا؟
لورانس باريتو (مراسل ومقدم F1): بالتأكيد يستطيع ذلك. لن يكون الأمر سهلاً – وسيتطلب واحدة من أعظم العودة في تاريخ الفورمولا 1، لكن نوريس أظهر في عدة مناسبات هذا العام أنه يمتلك ما يلزم ليكون الأفضل على الإطلاق. أعتقد أنه يستطيع القيام بذلك باستمرار في السباقات الستة الأخيرة (وثلاث سباقات سرعة) ومواصلة مسيرته في إنهاء السباق متقدمًا على فيرشتابن (لقد فعل ذلك أربع مرات متتالية وما زال العد مستمرًا). وستكون مكافأته هو اللقب.
اقرأ المزيد: من فانجيو إلى هاميلتون – من هم أقدم أبطال العالم في تاريخ الفورمولا 1؟
Alex Jacques (معلق تلفزيون F1): يمكن لاندو نوريس الفوز ولكن في الحقيقة هناك أشياء كثيرة تحسب ضده. إنه يواجه واحدًا من أفضل السائقين الذين تنافسوا على الإطلاق في ماكس فيرستابين، وفي العديد من السباقات جاءت فرص كبيرة لتأرجح النقاط وذهبت. في مونزا على وجه الخصوص، سمح مكلارين ونوريس لريد بول بالخروج من الخطاف في يوم كان من الممكن أن يشهد تأرجحًا محتملًا بمقدار 20 نقطة بدلاً من التسع التي تم تحقيقها بالفعل. السبب وراء بقاء ذلك ممكنًا هو أطول موسم للفورمولا 1 على الإطلاق. لا تزال هناك ستة سباقات الجائزة الكبرى وثلاث سباقات السرعة. كان نوريس منافسًا للفوز في كل سباق منذ شهر مايو/أيار، ويمكنه بسهولة تحقيق انتصارات متعددة لزيادة الضغط على ريد بُل. العنصر الحاسم الآخر في السباق على اللقب هو أوسكار بياستري. فاز نوريس بفارق 20 ثانية في اثنين من السباقات الأربعة الأخيرة وفي كلتا المناسبتين لم يتمكن أوسكار من أن يكون السيارة خلفه. إن حصول مكلارين على المركزين الأول والثاني في أوستن من شأنه أن يقلق ريد بول لأن التأرجح المنتظم بمقدار 10 نقاط لكل سباق من شأنه أن يغير صورة اللقب بسرعة.
ديفيد تريماين (صحفي Hall of Fame F1): نعم، إذا كان الحظ معه وليس مع ماكس. تبقى ستة سباقات الجائزة الكبرى، بالإضافة إلى ثلاث سباقات السرعة… هذا بحد أقصى 156 و24، لذا لا يزال هناك إجمالي 180 نقطة على الطاولة. وتراجع تقدم ماكس إلى 52… لذا، نعم، يمكنه الفوز بها. يبدو أن Red Bull قد فعلت شيئًا مفيدًا جدًا لـ RB20 في التصفيات في سنغافورة، عندما بدت وكأنها نفسها القديمة (في تشكيلة أخطأت بسبب يوم السبت المخيب للآمال لفيراري). ولكن في السباق تم سحقها بواسطة سيارة مكلارين Lando (من لم يفعل ذلك؟!). أتوقع أن يشكل ماكس تهديدًا كبيرًا في التصفيات، لكن في سباقات ماكلارين ستكون لها اليد العليا. لذا، نعم، أعتقد أن لاندو يمكنه فعل ذلك. لكن لا تشطب التهديدات من فيراري، وربما مرسيدس، والتي يمكن أن تضع حدًا للنقاط المتاحة للسيارات من ووكينغ. سوف تحتاج إلى ستة عطلات نهاية أسبوع مثالية من لاندو. وإذا تمكن من تحقيق ذلك، فسيكون بطل العالم المستحق الذي يريده.
مايك سيمور (كاتب): أولاً، من الرائع أن يتم طرح مثل هذا السؤال قبل ست جولات فقط. بعد هيمنة فيرشتابن وريد بُل على موسمي 2022 و2023، والتهديد بالقيام بالشيء نفسه في وقت مبكر من عام 2024، فإن المعركة السلسة والمتعددة الفرق التي لدينا الآن منعشة للغاية. هل يستطيع نوريس التغلب على فيرشتابن على اللقب؟ بالطبع. هل سيفعل ذلك؟ هذا ما ننتظر جميعاً الإجابة عليه بفارغ الصبر. مع بقاء الهولندي بفارق 52 نقطة على الرغم من عدم فوزه منذ إسبانيا وسط الصراعات النسبية لـ RB20، سيستغرق الأمر بعض التأرجح – وكمًا كبيرًا من الدراما – من هنا إلى أبو ظبي. لقد حدثت أشياء غريبة في الفورمولا 1. ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه لا يزال هناك 180 نقطة متاحة للاستيلاء عليها، مع وجود ثلاث سباقات سرعة أخرى في الطريق في أوستن وساو باولو ولوسيل. عقلي يقول أن فيرشتابن سيفوز بالسباق، لكن نوريس أعطى لنفسه فرصة، والأمر لم ينته بعد.