بذل فرناندو ألونسو قصارى جهده في اللفات الأخيرة من سباق جائزة إيطاليا الكبرى، لكنه وجد نفسه متأخرًا في سعيه للحصول على النقاط في مونزا، حيث أنهى السباق في المركز 11 – أقل من عُشر من الثانية خلف كيفن ماجنوسن.
توقف الإسباني مرتين وركض ضمن المراكز العشرة الأولى لأجزاء من السباق، لكنه وجد نفسه يحاول اللحاق بالركب بعد أن قفز عليه ويليامز من أليكس ألبون وهاس من ماجنوسن.
ومع حصول السائق الدانماركي على ركلة جزاء مدتها 10 ثوانٍ، سعى كل من ألبون وألونسو جاهدين للوصول إلى هذا الهامش من فريق هاس. تمكن رجل ويليامز من تحقيق ذلك للتو، لكن ألونسو لم يفعل ذلك.
اقرأ المزيد: تم حظر ماجنوسن من سباق جائزة أذربيجان الكبرى بعد معاقبته بسبب اشتباك جاسلي في مونزا
لكن ألونسو لم يتمكن من إخفاء إحباطه بعد السباق بسبب صراعه مع السيارات في أسفل الملعب، بعد أن كان يقاتل من أجل المنابر الموسم الماضي.
واختتم ألونسو حديثه بالقول: “آمل أن نفهم الأشياء التي نرتكبها بشكل خاطئ، فمن المؤكد أننا نفعل شيئًا خاطئًا حقًا ونتحسن بالنسبة لباكو”.
أما بالنسبة لزميله في الفريق، فقد بدأ لانس سترول في الترتيب وانتهى به الأمر بدعم الملعب بعد توقفه للمرة الثالثة يوم الأحد، في محاولة متفائلة لحرمان أي شخص في المراكز العشرة الأولى من الحصول على أسرع نقطة إضافية في اللفة.
وقال الكندي: “(الوتيرة) كانت كما هو متوقع، لكنها لم تكن تنافسية في نهاية هذا الأسبوع” ملخصًا بإيجاز الأداء المخيب للآمال في إيطاليا. ويأمل أن يكون الأمر أفضل في باكو، الملعب الذي أنهى فيه الموسم الماضي بالنقاط.
يأمل كل من ألونسو وسترول على الأقل في أن تتمكن أستون مارتن من إغراء مصمم الفورمولا 1 الأسطوري أدريان نيوي للانضمام إلى الفريق، مع أستون وجبال الألب الناشئة باعتبارهم المتسابقين الأوائل للمطالبة بتوقيع نيوي في الأسابيع الأخيرة.