كان ويل جوزيف هو مهندس سباق لاندو نوريس منذ انضمام البريطاني إلى الفريق في 2019، وكان أول صوت سمعه نوريس عبر الراديو عندما عبر خط النهاية ليحقق فوزًا مشهورًا في ميامي.
لقد عمل الثنائي معًا بشكل وثيق على مر السنين، وتقاسما النجاحات والإخفاقات – وتأمل جوزيف في كليهما بعد السباق عندما تلاشت الابتهاج الأولي.
“لقد فعلنا ذلك،” كان رد فعل نوريس الفوري عندما أخذ العلم ذي المربعات، وكاد صوته يختنق بالعاطفة.
وجاء الرد “لقد فعلنا ذلك أخيرًا، أحسنت صنعًا”، حيث اعترف جوزيف بفرح شديد بأنه قرأ وثائق ما بعد السباق التي توضح بالتفصيل المكان الذي كان من المقرر أن يركن فيه الفائز هذا الأسبوع – مما يعني أنه يعتقد أنه قد يكون هناك بعض الفائدة لهذه المعلومات.
لقد تحدث إلى Sky Sports F1 بعد احتفالات منصة التتويج، وسارع إلى إعادة ذهنه إلى آخر مرة اعتقد فيها أنه يدرب نوريس على الفوز.
وقال جوزيف: “يبدو أن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً، خاصة بعد روسيا ولكن لا، إنه شعور جيد”، في إشارة إلى سباق سوتشي 2021 عندما كان نوريس في المقدمة ويتجه نحو النصر حتى هطلت أمطار متأخرة وقلبت السباق رأسًا على عقب.
حقائق وإحصائيات: أصبح نوريس الفائز البريطاني رقم 21 في انطلاقة مكلارين رقم 110
“(سوتشي) يطاردني كل يوم، ويطاردني أثناء نومي! أشعر أننا نستطيع أن نضع ذلك خلفنا الآن، أعني يا له من سباق رائع! ناقشنا بعد التصفيات القرارات التي اتخذناها ولم نكن متأكدين من ذلك، أعتقد أنني سأعود إليه وأقول ربما كانت تلك القرارات الصحيحة!”
ربما كانت عطلة نهاية الأسبوع صعودًا وهبوطًا بالنسبة لنوريس على الورق، حيث قدم أداءين مخيبين للآمال في التصفيات وفشلًا في سباق السرعة، مقابل اعتقاده بأن سيارته المكلارين التي تمت ترقيتها بشكل كبير تتمتع بالكثير من السرعة الكامنة.
لكنه نجح في الفوز بالجائزة الكبرى، مع تبادل واحد في منتصف الطريق لتسليط الضوء على إيمان كل من نوريس وجوزيف بـ MCL38. بعد أن كان محاصرًا خلف سيرجيو بيريز، عندما أخبر المكسيكي جوزيف نوريس أنه يعتقد أنه لا ينبغي عليهم القلق بشأن تغطية ريد بول، وبدلاً من ذلك، يجب عليهم التركيز على مطاردة كارلوس ساينز للأمام.
وافق نوريس على النهج العدواني – ومن خلال القيام بذلك، أظهر تحولًا في السرعة لدرجة أنه أعاد نفسه إلى حسابات النصر، بمساعدة توقيت سيارة الأمان.
اعترف جوزيف: “قلنا هذا الصباح ربما تكون لعبتنا هي المضي قدمًا ونأمل أن يحدث شيء ما، وعندما تكون الوتيرة موجودة، لا يوجد سبب للتوقف مبكرًا وقد خرجنا في أفضل وقت على الأرجح”.
“أعني أنه يجب عليك القلق بشأن ماكس (فيرستابن)، فقد كانت وتيرته قوية طوال الوقت ولكننا كنا نمنح (نوريس) الفجوات في اللفات القليلة الأولى وبمجرد أن بدانا مرتاحين، كان لدينا أفضلية في الإطارات بست لفات، وبعد بضع لفات قلنا إنك تعلم أنه اتركه بمفرده، واتركه وشأنه وكان قويًا، وكان الأمر جيدًا.
“ما زلنا نقدم (نوريس) تلك النصيحة ولكن في الوقت نفسه نعرف أنه يجب علينا أحيانًا أن نصمت ونتركه يفعل ذلك”.
أما ما حدث عندما التقيا بعيدًا عن الهواء، فلم ينجذب يوسف قائلاً إنه كان بينهما. ولكن بعد أن مررنا بالكثير معًا منذ انضمام نوريس إلى الرياضة، كان هذا انتصارًا تردد صدى بوضوح في جميع أنحاء الفريق بأكمله.
ومع أن ترقيات ماكلارين تسير في الاتجاه الصحيح، سارع جوزيف إلى التطلع إلى الأمام مع فريق البابايا في الصدارة: “أحضر إيمولا!”