أعطى لويس هاميلتون رد فعله على رحيل أدريان نيوي الوشيك من ريد بُل، قائلًا إنه يود “كثيرًا” رؤية مصمم الفورمولا 1 الأسطوري ينضم إليه في فيراري العام المقبل.
تم الإعلان في وقت سابق من هذا الأسبوع أن نيوي، الذي كان جزءًا أساسيًا من فريق التصميم في ريد بول لما يقرب من عقدين من الزمن، سيترك عملية ميلتون كينز في الربع الأول من عام 2025 من أجل “البحث عن تحديات جديدة”.
اقرأ المزيد: Red Bull يؤكد أن مصمم F1 الأسطوري Newey سيترك الفريق
نظرًا لسجله المذهل في هذه الرياضة – حيث صمم سيارات فازت بـ 12 لقبًا للصانعين و13 لقبًا للسائقين عبر فترات مع ويليامز، وماكلارين وريد بول – فمن غير المستغرب أن يتم ربط نيوي بالعديد من الفرق المنافسة.
أحد هذه الفرق هو فيراري، الذي سينضم إليه هاميلتون في عام 2025 بعد أن قرر هو نفسه مغادرة مرسيدس – وقد وصل بطل العالم سبع مرات مباشرة إلى هذه النقطة عندما سُئل عن إمكانية قيام نيوي بنفس الخطوة.
ابتسم هاميلتون في البداية قائلاً إنه يود “كثيرًا” أن ينضم نيوي إليه في مارانيلو، وتابع هاميلتون: “أعني أن أدريان معروف بـ… لديه تاريخ عظيم وسجل حافل، ومن الواضح أنه قام بعمل رائع خلال مسيرته المهنية، في التعامل مع الفرق والمعرفة التي لديه.
“أعتقد أنه سيكون إضافة مذهلة. أعتقد أن لديهم (فيراري) فريقًا رائعًا بالفعل، وهم يحققون بالفعل تقدمًا كبيرًا، ويخطون خطوات للأمام – سيارتهم أسرع هذا العام. لكن نعم، سيكون من دواعي سروري العمل معه.”
التحليل: تم تأكيد خروج أدريان نيوي من Red Bull – ما التالي بالنسبة للمصمم النجم؟
وعندما سُئل عما إذا كان نيوي على “قائمة أمنياته” مع فيراري خلال مناقشاته الخاصة مع الفريق خلال فصل الشتاء، أضاف هاميلتون أنه في حين أن “كل هذه الأمور عبارة عن محادثات خاصة… إذا كنت سأقوم بإعداد قائمة بالأشخاص الذين أحب العمل معهم، فسيكون بالتأكيد على رأس القائمة”.
وتعليقًا على ما يشعر به من احتمالات أن يقرر نيوي في النهاية الانتقال إلى فيراري بعد تقييم خياراته، أضاف هاميلتون: “لا أعرف، سنرى”.
سُئل هاميلتون، الذي ظهر لأول مرة في الفورمولا واحد مع مكلارين في عام 2007، بعد وقت قصير من مغادرة نيوي للفريق، عن مدى إمكانية تغيير المشهد التنافسي في الفورمولا واحد في المستقبل، نظرًا لهيمنة ريد بول الأخيرة – حتى لو قرر اللاعب البالغ من العمر 65 عامًا الابتعاد عن الرياضة.
وقال “من وجهة نظري، عندما انضممت إلى مكلارين، أعتقد أن ذلك كان بمثابة تطور لسيارته… أعتقد أنني وصلت إلى هناك بعد مغادرته مباشرة”. “لقد تطورت تلك السيارة من المفهوم الذي عمل عليه، لذلك شعرت بالفخر لأنني أتيحت لي فرصة لمس شيء كان يعمل عليه.
“لقد كان التسابق ضد الفريق الذي كان جزءًا منه بشكل كبير على مر السنين بمثابة تحدي كبير، ولكن أعتقد أننا نحتاج دائمًا إلى أن نتذكر أن هناك الكثير من الأشخاص في الخلفية، وليس هناك شخص رئيسي واحد … إنه ليس شخصًا واحدًا، إنه فريق كامل من الأشخاص الذين يقومون بهذه المهمة.
“يمكنك أن تتخيل كل الخبرة المذهلة التي يجلبها للفريق، والأشخاص الذين يعمل معهم سيستمرون في القيام بعمل رائع، ولا أتوقع ألا تستمر ريد بول في بناء سيارات رائعة للمضي قدمًا. لكن أي فريق سيكون محظوظًا بفرصة العمل معه”.