سجل أوسكار بياستري أفضل لفة في توقيت جلسة التدريب الحر 2 المتأثرة بالمطر في سباق الجائزة الكبرى الياباني، مع تشغيل محدود حتى انطلاقة متأخرة من الحركة مع جفاف الظروف في اللحظات الأخيرة.
لقد كانت بداية هادئة للساعة حيث اختار جميع المشاركين البقاء في مرآبهم أثناء هطول الأمطار في سوزوكا، ربما مع مراعاة الحفاظ على إطاراتهم المتوسطة في حالة هطول أمطار أخرى طوال عطلة نهاية الأسبوع.
اقرأ المزيد: FP1: Verstappen الأسرع خلال التدريب الأول في سوزوكا حيث اصطدم سارجينت بشدة
ومع ذلك، بعد حوالي 15 دقيقة من الجلسة، بدأ لويس هاميلتون الأمور بالتوجه للقيام بجولة استكشافية حول الحلبة على المركب المتوسط. وبينما كان سائق مرسيدس سعيدًا في البداية بالظروف، سرعان ما عاد إلى الحظائر حيث بدا أن المزيد من الأمطار تلوح في الأفق وفقًا للتوقعات.
دانييل ريكاردو – الذي غاب عن التجارب الحرة الأولى عندما حصل الصاعد أيومو إيواسا على فرصة الركض في الظهير الأيمن – ظهر أيضًا لفترة وجيزة، قبل الإبلاغ عن زيادة هطول الأمطار بالفعل، مما أدى إلى هدوء آخر في الحدث بينما انتظر المشجعون بصبر في المدرجات.
مع انخفاض ساعة FP2 نحو نقطة المنتصف، قام بياستري بتثبيت الإطارات المتوسطة ليخرج إلى المسار الصحيح، يليه عدد قليل من السائقين الآخرين على نفس المجمع حيث أصبحت الظروف أكثر جفافًا – ولكن لا تزال رطبة جدًا على الحلبة بحيث لا تسبب البقع.
من بين هؤلاء كان Alex Albon، الذي كان بمثابة ويليامز الوحيد في الجلسة حيث عمل الفريق على إصلاح سيارة Logan Sargeant بعد اصطدامه الشديد خارج التدريب الحر 1 في وقت سابق من اليوم.
في حين أن معظم السائقين الذين انطلقوا فعلوا ذلك من أجل لفة استكشافية فقط، فقد قطع يوكي تسونودا عدداً أكبر قليلاً من الأميال وكان أول من وضع لفة موقوتة على اللوح أمام جمهور منزله بزمن قدره دقيقة واحدة و40.946 ثانية، أي بفارق ثانية واحدة تقريبًا عن اللفة الأخرى الوحيدة التي سجلها زميله ريكاردو.
وصل فالتيري بوتاس إلى المسار مع استمرار جفاف الظروف في الدقائق العشر الأخيرة، يليه آخرون بما في ذلك ثنائي هاس كيفن ماجنوسن ونيكو هولكنبرج، اللذين جربا الإطارات الناعمة. أفاد ماجنوسن بعد ذلك أن الحلبة لا تزال مبللة جدًا بحيث لا يمكن استخدام البقع.
وأنهى بياستري الساعة بأفضل لفة زمنية بلغت دقيقة واحدة و34.725 ثانية على الإطارات الناعمة في اللحظات الأخيرة، حيث شهدت موجة متأخرة دخول العديد من السائقين إلى الحلبة بما في ذلك ثنائي فيراري تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز ولاندو نوريس وإستيبان أوكون.
واحتل هاميلتون المركز الثاني، يليه لوكلير في المركز الثالث، وتراجعت أوقات تسونودا وريكاردو السابقة إلى المركزين الرابع والخامس على التوالي. كان هناك إجمالي 13 لفة محددة التوقيت على السبورة، على الرغم من أن الكثير منها لم يكن تمثيليًا في النهاية.
بحاجة إلى معرفته: أهم الحقائق والإحصائيات والتوافه قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2024
ولم يظهر بطل العالم ماكس فيرشتابن خلال الجلسة، وكذلك زميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز، وثنائي أستون مارتن فرناندو ألونسو ولانس سترول، وبيير جاسلي سائق ألباين وسيارة مرسيدس جورج راسل، إلى جانب سارجنت المذكور أعلاه.
بعد نهاية هادئة لسباق يوم الجمعة في سوزوكا، ستراجع الفرق الآن بيانات اليوم السابق لانطلاق التجارب الحرة 3 يوم السبت عند الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي، وذلك قبل التأهل لاحقًا.