حتى الآن في موسم 2024، تتمتع الفرق الخمسة الأولى (ريد بول وفيراري ومرسيدس وماكلارين وأستون مارتن) بميزة وتيرة مريحة نسبيًا على المراكز الخمسة الأخيرة. لذلك، في سباق بدون حوادث أو انسحاب، لا توجد نقاط على الطاولة للفرق الأدنى (كيك ساوبر، آر بي، هاس، ويليامز وألباين).
لكن ليلة السبت في جدة، لم يؤدي انسحاب لانس سترول في اللفة 6 إلى إطلاق سيارة الأمان فحسب، بل ترك أيضًا مركزًا ثمينًا لتسجيل النقاط في متناول اليد. يشرح بيرني كولينز، الخبير الاستراتيجي السابق في أستون مارتن، كيف عمل هاس معًا كفريق واحد – وغيروا خطتهم في منتصف السباق – لضمان حصولهم على هذه النقطة الثمينة…