قدمت تجارب يوم الخميس في المملكة العربية السعودية بعض اللقطات المذهلة، حيث شرعت فرق الفورمولا 1 في جمع معلومات حيوية حول سياراتها للمساعدة في إعدادها للتأهل وسباق الجائزة الكبرى. بدا فريق ريد بُل قويًا كالعادة، لكن لا يبدو أنهم سيحققون كل شيء بطريقتهم الخاصة، في التصفيات على الأقل، حيث لا يبدو أن فريقين أو ثلاثة بل أربعة فرق تتنافس على المركز الأول.
ريد بول بهامش ضئيل في السرعة
بدا ماكس فيرستابين مسترخيًا عندما ناقش تصرفاته الغريبة بعد اليوم الافتتاحي للجري في المملكة العربية السعودية، حيث تمكن بطل العالم ثلاث مرات من رقص سيارته RB20 حول تغيير الاتجاهات عالي السرعة الموجود حول حلبة شوارع جدة المكونة من 27 منعطفًا.
بدت السيارة وكأنها تشكل خطرًا، سواء مع انخفاض الوقود في الإطارات اللينة أو مع ارتفاع الوقود في فترات أطول. من المؤكد أنهم لم يتصدروا الجداول الزمنية، ولكن كما هو الحال في البحرين، كان فيرستابين منزعجًا لأنه من المحتمل أنهم كانوا يشغلون وحدات الطاقة الخاصة بهم بمستوى أقل من منافسيهم.
اقرأ المزيد: يتوقع Verstappen تصفيات “ضيقة جدًا” في المملكة العربية السعودية
وفقًا لبياناتنا، فإنهم يتفوقون على المنافسين في عمليات المحاكاة التأهيلية – على الرغم من أن هذه الميزة أسرع بما يزيد قليلاً عن عُشر كل لفة من أمثال فيراري ومرسيدس وأستون مارتن. لذا يجب عليه وزميله سيرجيو بيريز أن يكونا في أفضل حالاتهما لضمان المركز الأول.
تبدو الأمور أكثر راحة عندما يتعلق الأمر بتجهيزات السباق، حيث ضاعف فريق ريد بولز هذه الميزة إلى 0.2 ثانية على بقية الملعب. تقليديًا، يميلون إلى سد هذه الفجوة في يوم السباق، لذا فهم يبدون في حالة جيدة لتحدي المركز الثاني على التوالي.