على الرغم من فقدانه مقعد السباق لعام 2024 مع مجموعة ريد بول، يصر ليام لوسون على أن أبطال العالم لا يزالون يمثلون أفضل فرصة له للعودة إلى شبكة الفورمولا 1.
احتل لوسون المركز الثالث في بطولة الفورمولا 2 العام الماضي وكان وصيفًا في بطولة السوبر فورمولا اليابانية هذا الموسم – لكن النيوزيلندي ظهر أيضًا لأول مرة في الفورمولا 1 في أغسطس، عندما أصيب دانييل ريكياردو سائق ألفا تاوري في يده أثناء التدريب على سباق الجائزة الكبرى الهولندي، وتم هبوط لوسون بالمظلة في مقعد السباق الخاص به في وقت قصير.
خلف الكواليس: 48 ساعة في حياة النجم الفرعي AlphaTauri Liam Lawson في زاندفورت
نال اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا الكثير من الثناء على ظهوره الأول المتميز، والذي أعقبه بأداء رائع في مونزا ثم سنغافورة – حيث سجل نقاطًا ليحتل المركز التاسع في الأخيرة.
وانتهى به الأمر بديلاً لريكياردو في خمسة سباقات، قبل أن يعود الأسترالي إلى مقعده في أوستن.
وعلى الرغم من الوصول إلى السرعة بهذه السرعة وحتى تسجيل النقاط في السيارة التي عانت طوال العام، اختارت إدارة Red Bull عدم منحه مقعدًا في السباق للعام المقبل، مفضلة الإبقاء على ماكس فيرستابين وسيرجيو بيريز في الفريق الأول، وريكاردو جنبًا إلى جنب مع يوكي تسونودا في ألفا تاوري.
وجاء هذا القرار بعد دعوة ريد بُل إلى ضم نيك دي فريس إلى ألفا تاوري بداية هذا الموسم بدلاً من لوسون، ومن ثم استبدال دي فريس بريكاردو.
على الرغم من ذلك، يصر لوسون على أنه على الرغم من خيبة أمله، إلا أن كل هذه المكالمات كانت منطقية في ذلك الوقت.
وقال لتوم كلاركسون: “أعتقد أن ما قد يساعد في كل سيناريو هو، نعم، إنه أمر محبط للغاية، لكنني تمكنت من الجلوس هناك وفهم وقت اتخاذ هذا القرار، لماذا يكون هذا منطقيًا”. في البودكاست الخاص بنا Beyond The Grid.
ما وراء الشبكة: ليام لوسون يتحدث عن مدى سعادته ولكن “غير محقق” مع ظهوره الأول في الفورمولا 1
“يعود ذلك إلى دي فريس العام الماضي. في تلك المرحلة، كنا نواجه موسمًا صادمًا في الفورمولا 2 وقمنا بقلب الأمور رأسًا على عقب في النهاية، لكن الوقت كان متأخرًا للغاية. لقد أنهيت الموسم بشكل جيد حقًا، وخضت اختبارات جيدة في الفورمولا 1، ولكن بحلول ذلك الوقت تم اتخاذ القرار، لذلك كان ذلك محبطًا”.
“لكن في الوقت الذي تم فيه اتخاذ القرار، أعتقد أنه كان بإمكاني الجلوس هناك وفهم السبب، فقط بسبب الطريقة التي كان بها موسمي. أعتقد هذا العام أيضًا، على الرغم من أنني أواجه موسمًا أفضل بكثير، لديك خيار منتصف الموسم في فريق يعاني قليلاً، لديك خيار شخص لم يسبق له المشاركة في الفورمولا 1 للقفز في منتصف الموسم أو شخص لديه خبرة كبيرة في الفورمولا 1 وفاز بالسباقات (ريكاردو).
“مرة أخرى، إنه أمر محبط أن أتخذه، لكن يمكنني الجلوس هناك وفهم هذا القرار وفهمه.”
اقرأ المزيد: يقول هورنر إنها “مسألة وقت فقط” قبل أن يحصل لوسون على فرصة دائمة في الفورمولا واحد
وعلى الرغم من هذا الإحباط، يعتقد لوسون أن فرصته في الفورمولا 1 ستأتي مع ريد بول – الذي يعمل لديه الآن كسائق احتياطي – بدلاً من الاضطرار إلى البحث في مكان آخر في حارة الصيانة.
وقال: “من المحبط عدم القيادة العام المقبل، لكنني سأستمر في تحقيق أقصى استفادة من مشاركتي في الفورمولا 1 على الأقل”.
“أنا سائق ريد بول. إذا حصلت على فرصة في الفورمولا 1، فستكون من خلال ريد بول ريسينغ. أعتقد أن ريد بول هي التي ستمنحني فرصتي.”