تعد حدود المسار مشكلة دائمة في الفورمولا 1 الحديثة، حيث تتحرك الحلبات نحو مسارات الأسفلت لتحقيق فوائد السلامة، بينما يتطلع السائقون حتمًا إلى استغلال ميزة فتح الزوايا واستخدام الحواجز والمساحة الإضافية كلما وأينما أمكن ذلك.
في الأيام الخوالي، كانت هناك في الغالب حواجز أو حصى أو عشب في مكانها لمنع السائقين من الركض على نطاق واسع، وكانت هذه الحواجز المادية تؤدي المهمة بشكل طبيعي. وينطبق الشيء نفسه على مسارات الشوارع الحديثة مثل موناكو، أو الدوائر الدائمة مثل سوزوكا أو زاندفورت.