تعود تويوتا إلى الفورمولا 1 للمرة الأولى منذ 2009 بعد توقيع شراكة فنية مع فريق هاس للفورمولا 1 تبدأ فورًا.
أمضت الشركة اليابانية ثمانية مواسم في الفورمولا 1 كفريق عمل ومورد للمحركات، حيث صعدت 13 منصة تتويج وحققت أفضل نتيجة في المركز الرابع في بطولة الصانعين.
تحليل: ما وراء عودة تويوتا إلى الفورمولا 1 مع هاس – وكيف سيعمل ذلك؟
وكجزء من الاتفاقية متعددة السنوات، ستقوم هاس وتويوتا – من خلال قسم رياضة السيارات والبحث والتطوير Toyota Gazoo Racing (TGR) – “بتبادل الخبرات والمعرفة، فضلاً عن الموارد”.
سيتم تنفيذ الصفقة جنبًا إلى جنب مع اتفاقهم مع فيراري، الذي عمل معه هاس منذ دخوله الرياضة في 2016.
ستوفر TGR خدمات التصميم والخدمات الفنية والتصنيع لشركة Haas، بينما ستقدم Haas الخبرة الفنية والفوائد التجارية في المقابل.
الهدف هو أن يقوم Haas بتحسين تطوره ومكانته التنافسية داخل الرياضة مع قيام Toyota بتطوير معارفها ومهاراتها من خلال F1.
وقال رئيس فريق هاس أياو كوماتسو: “أنا متحمس للغاية لأن فريق MoneyGram Haas F1 وToyota Gazoo Racing قد اجتمعا للدخول في هذه الشراكة الفنية”.
“أن يكون لدينا رائد عالمي في قطاع السيارات يدعمنا ويعمل جنبًا إلى جنب مع منظمتنا، بينما يسعى إلى تطوير وتسريع خبراته الفنية والهندسية – إنها ببساطة شراكة ذات فوائد واضحة على كلا الجانبين.
“إن القدرة على الاستفادة من الموارد وقاعدة المعرفة المتاحة في Toyota Gazoo Racing، مع الاستفادة من عملياتها الفنية والتصنيعية، ستكون مفيدة في تطويرنا ورغبتنا الواضحة في زيادة قدرتنا التنافسية في الفورمولا 1.
وفي المقابل، نقدم منصة لتويوتا غازو للسباقات للاستفادة الكاملة من قدراتها الهندسية الداخلية وتطويرها لاحقًا.
“أنا سعيد بطبيعة الحال لأننا حصلنا على دعم أمثال الفورمولا 1 وشريكنا على المدى الطويل، سكوديريا فيراري – الذي أعلنا عن استمرارنا معه في وقت سابق من الموسم، في تشكيل هذه الشراكة التقنية الجديدة – المصممة لتحقيق النجاح المستمر في مساعينا في الفورمولا 1.
ما وراء الشبكة: أولي بيرمان يتحدث عن بدايته السريعة في الفورمولا 1 وكيف بدأ للتو
“جنبًا إلى جنب مع جين هاس، أود على وجه التحديد أن أشكر ستيفانو دومينيكالي (الرئيس التنفيذي – الفورمولا 1) وفريد فاسور (مدير الفريق – سكوديريا فيراري) على هذه الجبهة، ومع تويوتا أود أن أشكر أكيو تويودا (رئيس مجلس الإدارة – شركة تويوتا موتور)، وتومويا تاكاهاشي (الرئيس – شركة غازو للسباقات) وماسايا كاجي (مدير المشروع – شركة غازو للسباقات).
“يتطلع الجميع في فريق MoneyGram Haas F1 إلى النتائج التعاونية لهذه العلاقة الجديدة، ولا يمكننا الانتظار للبدء وتحقيق طموحاتنا المشتركة.”
وأضاف رئيس شركة Gazoo Racing، تومويا تاكاهاشي: “يسعدنا أن نعلن أن فريق MoneyGram Haas F1 وToyota Gazoo Racing قد أبرما اتفاقية أساسية للدخول في شراكة فنية مثل تطوير مركبات Haas.
“نود أن نعرب عن امتناننا للسيد جين هاس، والسيد أياو كوماتسو، والسيد ستيفانو دومينيكالي (الرئيس التنفيذي – الفورمولا 1)، والسيد فريد فاسور (مدير الفريق – سكوديريا فيراري)، وجميع شركائنا الحاليين في الفريق لتعاونهم الاستثنائي وتفهمهم في هذا التعاون.
لغز F1: هل يمكنك تسمية زميلك المفقود في فريق F1؟
“من خلال التنافس جنبًا إلى جنب مع فريق MoneyGram Haas F1 في قمة رياضة السيارات، نهدف إلى تنمية السائقين والمهندسين والميكانيكيين مع تعزيز قدرات فريق MoneyGram Haas F1 وToyota Gazoo Racing، ونرغب في المساهمة في رياضة السيارات وصناعة السيارات.”
تم الإعلان عن الصفقة على طريق فوجي الدولي المملوك لشركة تويوتا يوم الجمعة، وستشهد ظهور علامة Toyota Gazoo Racing التجارية على سيارتي نيكو هولكنبرج وكيفن ماجنوسن بدءًا من سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة نهاية الأسبوع المقبل في أوستن.
ويحتل هاس حاليا المركز السابع في الترتيب بطولة الصانعين، بفارق ثلاث نقاط فقط عن الظهير الأيمن في الصراع على P6.