كل شيء تغير في الفريق الذي يديره ساوبر في عام 2024، مع انتهاء شراكتهم السابقة مع ألفا روميو بعد خمسة مواسم. وتصل إلى مكانها هوية جديدة – Kick Sauber – قبل أن تقوم أودي بجعل الزي عملية أعمالها لتغييرات قواعد 2026. إليك كل ما تحتاج إلى معرفته عنهم قبل الحملة الجديدة…
السائقين لعام 2024
فالتيري بوتاس رقم 77: 10 انتصارات في سباق الجائزة الكبرى، و67 منصة تتويج، و1797 نقطة، و222 بداية لسباق الجائزة الكبرى. تشو جوانيو رقم 24: 12 نقطة، وأفضل إنهاء في P8، و44 بداية لسباق الجائزة الكبرى
يعد Valtteri Bottas واحدًا من أكثر السائقين خبرة في شبكة F1 المكونة من 20 شخصًا، حيث ظهر لأول مرة مع ويليامز في عام 2013. وقد سجل أول منصة تتويج له أثناء وجوده في جروف ثم حصل على مقعد مرسيدس المرغوب فيه لعام 2017، بعد اعتزال نيكو روزبرغ.
النظرة الأولى: Kick Sauber يُظهر مظهرًا مبهرًا مع “عدد كبير من التغييرات” على سيارة 2024 الجديدة
بعد أن حقق أرقامًا مضاعفة من حيث الانتصارات في السباقات وساهم في تحقيق خمسة ألقاب متتالية للصانعين جنبًا إلى جنب مع لويس هاميلتون، اختارت شركة Silver Arrows تغيير التشكيلة في عام 2022 حيث قاموا بإحضار جورج راسل، وإرسال بوتاس نحو فريق ألفا روميو الذي يديره ساوبر.
نظرًا لأن بوتاس يبلغ الآن 34 عامًا، فإن خبرته الوفيرة في هذه الرياضة تتوازن مع شباب تشو جوانيو البالغ من العمر 24 عامًا، والذي ظهر لأول مرة إلى جانب الفنلندي خلال موسم 2022 وفعل ما يكفي لتأمين التجديد لكل من عامي 2023 و2024.
الموسم الماضي
استغل بوتاس البداية القوية لألفا روميو في أحدث حقبة للتأثير الأرضي للفورمولا 1 من خلال جمع ما يكفي من النقاط في وقت مبكر من موسم 2022 لمساعدتهم على تحقيق المركز السادس المثير للإعجاب في الترتيب، لكن 2023 شهدت تعثر عملية ساوبر في الترتيب.
على حد تعبير بوتاس، بينما قدم الفريق السويسري نصيبه العادل من الترقيات طوال الموسم على أمل بناء المزيد من الزخم، التقدم الصافي لم يكن أكثر من “ثابت”في حين أن المنافسين “وجدوا خطوات كبيرة ومفاهيم جديدة وأشياء مبتكرة”.
التحليل الفني: كيف تقترب سيارة Kick Sauber’s C44 أكثر من أي وقت مضى نحو فلسفة تصميم Red Bull
وكانت النتيجة النهائية هي المركز التاسع في الترتيب، متقدمًا على هاس فقط، حيث سجل بوتاس وتشو إجمالي 16 نقطة فقط – وأنهيا السباق ليس أعلى من المركز الثامن – خلال 22 عطلة نهاية أسبوع لسباق الجائزة الكبرى.
لقد دفع هذا الركود رؤساء الفرق إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة، حيث تولى جيمس كي المحترم المسؤولية من جان مونشو كمدير فني لقيادة القسم الذي يشرع في خطة “طموحة” لـ تم إطلاق C44 الذي تم إصلاحه حديثًا.
تاريخ
تم تأسيس Sauber Motorsport في عام 1970 على يد بيتر ساوبر، وبعد فترات في تسلق التلال وسباقات التحمل – والتي تضمنت الانضمام إلى فريق عمل مرسيدس بنز والفوز بسباق لومان 24 ساعة – وصل الفريق إلى شبكة الفورمولا 1 لعام 1993.
تنافس فريق ساوبر باسمه الخاص منذ الموسم الأول حتى عام 2005، عندما وصلت BMW بدعم من الشركة المصنعة لما كان في النهاية برنامجًا مدته خمس سنوات، ومن عام 2011 إلى عام 2018، عندما بدأت شراكة ألفا روميو المذكورة أعلاه.
المعرض: كل زاوية من مظهر Kick Sauber الجديد والجريء لموسم 2024
في عام 2024، تمت إعادة تسمية مجموعة Hinwil إلى Kick Sauber، إلى جانب تقديم كسوة نابضة بالحياة يهيمن عليها اللون الأخضر، قبل أن يتولى عمالقة السيارات Audi مسؤولية لوائح المحرك لعام 2026 وجعلها تجهيزات مصنعهم.
أعظم إنجاز
جلبت علاقة ساوبر مع BMW طفرة فورية في ثرواتها. بعد أن احتل المركز الثامن في عام 2005، صعد الفريق المعزز إلى المركز الخامس في عام 2006 ثم قفز إلى المركز الثاني في عام 2007، مما زاد الآمال في الفوز بالبطولة في المستقبل.
مع وجود الكثير من منصات التتويج تحت حزامها، خطت BMW Sauber الخطوة التالية في عام 2008 بتسجيل فوز كبير – ونتيجة للمركزين الأول والثاني – في سباق الجائزة الكبرى الكندي، حيث قاد روبرت كوبيكا زميله في الفريق نيك هيدفيلد بشكل لا يُنسى.
بكلماته الخاصة: كوبيكا يتحدث عن فوزه بسباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2008
ومع ذلك، ظل الفوز باللقب بعيد المنال، لأنه بينما كان كوبيكا يتصدر ترتيب السائقين بعد فوز مونتريال، تلاشى التحدي الذي يواجهه هو والفريق مع مرور الموسم، مع تحويل المزيد والمزيد من الموارد إلى إعادة ضبط قواعد 2009.
هدف رئيسي واحد لعام 2024
بالنظر إلى تعليقات بوتاس حول التطورات المخيبة للآمال للفريق في الموسم الماضي، يجب أن تكون إحدى الأولويات الرئيسية لعام 2024 هي جعل القسم الفني المعدّل يعمل بكامل طاقته مرة أخرى.
إذا نظرنا إلى جائزة أبو ظبي الكبرى التي انتهت بالموسم العام الماضي، فسنجد أنه كان هناك أقل من ثانية بين متصدر السرعة ماكس فيرشتابن وأبطأ عداء تشو في الجزء الأول من التصفيات، وما يزيد قليلاً عن ستة أعشار بين المركزين الأول والثاني.
التحليل: سيكون Kick Sauber’s 2024 أمرًا أساسيًا حيث يتطلعون إلى بناء الزخم قبل وصول أودي
يسلط هذا الضوء على الهوامش الدقيقة التي تنطوي عليها الفورمولا 1 في العصر الحديث، ومع توقع المزيد من التقارب الميداني مع انتقال مجموعة القواعد الحالية إلى موسمها الثالث، فسوف يتطلب الأمر قاعدة قوية وترقيات فعالة لتكون دائمًا على الجانب الأيمن من تلك التحديثات.
الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كانت سيارة C44 النابضة بالحياة ذات اللونين الأخضر والأسود ستترك انطباعًا كبيرًا على المسار الصحيح كما تركته بالفعل …