يعتقد فرناندو ألونسو أنه وفريق أستون مارتن سيحتاجان إلى “التحلي بالذكاء” يوم السبت خلال سباق جائزة كندا الكبرى بعد أن أدت الظروف المختلطة إلى محدودية الجري في الملعب بأكمله خلال جلسات التدريب يوم الجمعة.

مع هطول المطر الذي أدى إلى تأخير وصول السيارات إلى المسار خلال FP1، تسبب الطقس مرة أخرى في حدوث مشكلات في FP2، حيث قام معظم السائقين بأسرع لفاتهم بينما كان المسار أكثر جفافًا في المراحل السابقة قبل وصول الأمطار مرة أخرى في وقت لاحق من الجلسة.

التجارب الحرة الثانية: ألونسو يتقدم بشكل أسرع بينما يعاني فيرستابين من مشاكل أثناء التدريب الثاني المتأثر بالمطر في كندا

وجد ألونسو نفسه في صدارة الجداول الزمنية بفضل جهده السابق الذي بلغ دقيقة واحدة و15.810 ثانية دون هزيمة، لكن بطل العالم مرتين اعترف بأنه كان يومًا صعبًا لتعلم الدروس منه.

وقال ألونسو بعد القفز من السيارة: “بصراحة، ليس هناك الكثير للتعليق عليه”. “كان يوم جمعة صعبًا على الجميع – لم يكن هناك الكثير من اللفات في FP1، ولم يكن هناك الكثير من اللفات في FP2. لم تكن هناك لفات مناسبة في الظروف الجافة ولا لفات مناسبة في الظروف الرطبة، كنا في منتصف اللامكان.

“لكن قد يكون الأمر على هذا النحو (في) التصفيات والسباق، لذا فهي لا تزال معلومات مفيدة للغاية. نحتاج إلى تحليل البيانات قليلاً وأن نكون حادين للغاية غدًا. أعتقد أن القرار الصحيح يمكن أن يكسبك خمس ثوانٍ، والقرار الخاطئ (و) يخرج من السباق”.

عند سؤاله عما إذا كانت هناك أي معلومات تم الحصول عليها من السباق على المدرج الذي أعيد ظهوره حديثًا في حلبة جيل فيلنوف، أجاب ألونسو: “(الأمر) يبدو جيدًا، ومن الواضح أنه ليس نظيفًا جدًا أيضًا بعد العاصفة. إنه مترب تمامًا، ولكن في الوقت نفسه، يبدو أن السيطرة جيدة جدًا، لذلك أعتقد أن المدرج الجديد جيد”.

التجارب الحرة الأولى: نوريس يقود ساينز ولوكليرك خلال التجارب الأولى على الأراضي الرطبة في كندا

“نحتاج فقط إلى اختباره في ظروف رطبة مناسبة، إذا كان هناك أي تحليق مائي أو شيء من هذا القبيل. ستكون عطلة نهاية أسبوع ممتعة بالنسبة لكم يا رفاق من الخارج، ولكن بالنسبة لنا ستكون مغامرة دائمًا في أي إطار سنضعه وفي أي لحظة. دعونا نرى ما إذا كنا نقوم بالأمر بشكل صحيح. “

أنهى زميل ألونسو في الفريق لانس سترول التجارب الثانية في المركز الثالث، وشعر الكندي أن الظروف المتغيرة أتاحت فرصة للتعلم حول تركيبات الإطارات المختلفة.

وأوضح: “لقد كان يومًا بطيئًا بعض الشيء – الطقس والأشياء، لم يكن هناك الكثير من الركض، ولم يكن هناك الكثير من اللفات”. “لكننا في التجارب الحرة الثانية… قمنا على الأقل ببعض القيادة، وقمنا ببعض اللفات على الإطارات البينية ومن ثم قمنا ببعض اللفات على الطرق الملساء ذات المسار الجاف، لذلك تعلمنا بعض الأشياء.

“المدرج الجديد والأشياء تتصرف بشكل مختلف قليلاً، ولكن نعم، كان يومًا جيدًا للتعلم.”

أبرز الأحداث: شاهد الحدث من FP1 المتقطع في كندا حيث يتقدم نوريس بشكل أسرع

وللحديث أكثر عن ما يمكنه القيام به قبل المشاركة في التجارب الحرة 3 والتأهل يوم السبت، أضاف سترول: “بعض أعمال الإعداد وقليلًا (عن) كيفية تصرف الإطارات، والتمارين الداخلية والأشياء، والتي كانت المرة الأولى هذا العام التي أعتقد أننا ركضنا عليها”.

تشير توقعات الطقس إلى استمرار احتمال هطول الأمطار طوال بقية عطلة نهاية الأسبوع في مونتريال. ومع ذلك، قال سترول – المعروف بأداءه الجيد في الطقس الرطب – إنه “مرتاح في جميع الظروف” التي شهدها يوم الجمعة.

شاركها.
اترك تعليقاً