كانت لدى تشارلز لوكلير مشاعر متضاربة بعد سباق جائزة أستراليا الكبرى على الرغم من أن السباق على الورق كان مثاليًا بالنسبة لفيراري، حيث حصلوا على 1-2 ونقطة إضافية لأسرع لفة.
لكن مع فوز كارلوس ساينز بشكل مريح على السائق موناكو، كان من الواضح أن النتيجة تركت لوكلير محبطًا بعض الشيء.
اقرأ المزيد: يشرح Verstappen السبب “الغريب حقًا” للتقاعد المبكر من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
بدأت مشاكله بالفعل يوم السبت عندما حاول أن تكون عدوانية للغاية في التصفيات وانتهى به الأمر بدفع الثمن بفتحة شبكة P5 مقابل P2 لزميله في الفريق. أصبح هذا المركز الرابع على الأقل بفضل ركلة الجزاء التي نفذها سيرجيو بيريز عند الانطلاق، لكنه ترك لوكلير يلعب للحاق باليوم الذي لم يخطئ فيه ساينز في تسجيل أول فوز لفيراري هذا العام.
وكان على لوكلير أن يبذل قصارى جهده للوصول إلى منصة التتويج، متفوقًا على لاندو نوريس الذي كان متقدمًا على المسار، قبل أن يبذل كل ما في وسعه للضغط على زميله في الفريق. ومع غياب ساينز عن الأنظار في الفترة الأخيرة، تحوّل اهتمام لوكلير إلى الدفاع من خلف فريق مكلارين، وهو ما كان قادرًا على القيام به بسهولة نسبية في النهاية.
وقال لوكلير بعد ذلك: “أداءي الشخصي، لست سعيدًا للغاية، في التصفيات لم أقم بعمل رائع، لذا بدأت في التراجع أكثر مما كنت أتمنى”.
“في السباق، لم تكن مهمتي الثانية رائعة، كان لدي الكثير من التقدم. كانت مهمتي الأخيرة رائعة ولكني كنت بعيدًا جدًا عن القيام بأي شيء وقد واصل كارلوس ذلك طوال عطلة نهاية الأسبوع لذا أهنئه. إنه يستحق ذلك، سعيد حقًا للفريق.”
المركز الثاني رفع لوكلير فوق بيريز في ترتيب السائقين وهو الآن يتأخر بفارق أربع نقاط فقط عن ماكس فيرشتابن، لذلك هناك الكثير من الإيجابيات التي يجب أخذها – حتى لو كان يعلم أن الهولندي سيعود، متعطشًا أكثر من أي وقت مضى في السباق التالي.
وقال بعد ذلك: “لقد سجلنا أكبر عدد من النقاط، كما حصلنا على أسرع لفة، لذا لم يكن من الممكن أن نأمل في تحقيق أفضل كفريق، ومن جهتي، أحاول دائمًا القيام بعمل أفضل”. “في نهاية هذا الأسبوع لم أكن في أفضل حالاتي منذ الأمس، ولكن إذا لم أكن في حالة جيدة في عطلات نهاية الأسبوع، فأنا في المركز الثاني بأسرع لفة، ثم سأوقع.”
وكانت وتيرة فيراري في اللفة الواحدة مثيرة للإعجاب، سواء في العام الماضي أو في بداية هذا الموسم. لكن وتيرة السباق هي التي خذلتهم في عام 2023، حيث كان الإطار هو السبب الرئيسي.
أفضل الأخبار التي جاءت من ملبورن كانت على مطاط بيريللي الخاص بهم أكثر من ريد بولز، حيث كانوا قادرين على استخلاص المزيد من إطاراتهم من بيريز – وهو ما يبشر بالخير لبقية الموسم، خاصة إذا كان لدى ريد بول مشاكل تتعلق بالموثوقية للتعامل معها بعد تقاعد فيرشتابن بسبب مشكلة في الفرامل.
وقال لوكلير: “أعتقد أنه سيكون لدينا عطلات نهاية الأسبوع حيث سنضغط على (ريد بول)”. “لا يمكننا أن نبالغ كثيرًا، فقط لأنه لم يكن هناك ماكس (فيرستابن) في السباق اليوم ونعلم مدى سرعته في السباق.
“لكن بالتأكيد، إذا واصلنا العمل بهذه الطريقة، ستكون هناك سباقات أضعه فيها تحت ضغط كبير”.