شعر لاندو نوريس بالسعادة بعد حصوله على المركز السادس في جائزة البحرين الكبرى بعد ما أسماه “يومًا صعبًا” في مكلارين، على الرغم من مجاراة الفريق لوتيرة مرسيدس.
انطلق البريطاني من المركز السابع على شبكة الانطلاق وواجه بعض المشاكل المبكرة مع إطاراته الخلفية قبل أن تتحسن وتيرته مع استمرار السباق. عبر خط النهاية على بعد أقل من ثانيتين من جورج راسل في المركز الخامس.
اقرأ المزيد: Verstappen يحقق النصر في سباق البحرين الافتتاحي للموسم المليء بالإثارة
وبينما تحدث نوريس عن بعض الصعوبات مع الظروف والسيارة بعد السباق، كان السائق البالغ من العمر 24 عامًا سعيدًا برؤية أداء الفريق في النهاية يتوافق مع توقعاتهم.
قال نوريس: “لم يكن الأمر رائعًا (على المسار الصحيح)، لكن عندما تنظر إلى الأمور، تجد أننا كنا بنفس وتيرة مرسيدس التي كانت إلى حد كبير حيث توقعنا أن نكون، وأعتقد أننا يجب أن نكون سعداء بذلك”. “بعيد قليلًا، أود أن أقول بعيدًا جدًا عن سيارات الفيراري ومسافة طويلة عن ريد بول، ولكن مرة أخرى هذا ما كنا نتوقعه.
“أعتقد أنه كان يومًا صعبًا، ولم يكن توازن السيارة جيدًا. أعتقد أن ظروف الرياح، بقدر ما هدأت وتغيرت إلى ما اعتقدنا أنه سيكون مناسبًا، لا أعتقد حقًا أن الأمر انتهى بهذه الطريقة. بعض الأشياء يجب النظر فيها، لكنني سعيد اليوم.
“لقد كان الأمر صعبًا وأردت المزيد من ذلك، خاصة بالنسبة لجورج (راسل) الذي لم يكن متقدمًا بفارق كبير، لكنني أشعر أنني حصلت على أقصى استفادة من السيارة اليوم لذلك كنت سعيدًا بذلك”.
حقائق وإحصائيات: ريد بول يتعادل مع ويليامز في أول مباراة افتتاحية للموسم خالية من التقاعد
ولم تكن حلبة البحرين الدولية مواتية بشكل عام لماكلارين في السنوات الأخيرة، حيث أنهى نوريس حدث 2023 في المركز 17 والأخير بينما اعتزل زميله أوسكار بياستري السباق.
مع أخذ ذلك في الاعتبار، شعر نوريس أن الفريق يمكن أن يستمد بعض التفاؤل من القيام بنزهة أقوى على المسار هذا العام.
وأوضح: “إذا نظرت إلى إحصائياتنا حول أدائنا في البحرين، فستجد أنها لم تكن رائعة، لذا فإن بدء السباق وبدء العام كما فعلنا أعتقد أنه أمر إيجابي”. “بالطبع نحن دائمًا نريد المزيد وخاصة عندما تكون قريبًا جدًا، لكننا نعرف أين نقف.
“كان هناك الكثير من السباقات حتى في نهاية العام الماضي عندما كنا رائعين، وكانت مرسيدس لا تزال أسرع منا في بعض النقاط وكان فيراري أسرع بكثير، لذلك آمل أن يكون هذا هو “تراجعنا” فيما يتعلق فقط بالمسارات الصعبة (التي) لا تناسب سيارتنا، وآمل أن يكون لدينا بعض السباقات الأفضل”.
ملخص صباح الأحد: كاد فيراري أن يضاهي ريد بول في التصفيات – فأين ذهبت وتيرة السباق؟
وعلى الجانب الآخر من المرآب، أنهى بياستري السباق في المركز الثامن، وهو نفس المركز الذي بدأ منه. على طول الطريق، استمتع بمعركة قصيرة مع لويس هاميلتون، حيث سار الاثنان جنبًا إلى جنب عندما خرج بياستري من ممر الحفرة بعد توقفه الثاني، لكن هاميلتون هو الذي خرج في النهاية على القمة وحصل على المركز السابع في السباق.
عند سؤاله عن شعوره بشأن نتيجته بعد ذلك، أجاب بياستري: “ليس سيئًا للغاية، أعتقد (لم تكن) طريقة فظيعة لبدء العام. أعتقد أننا بالتأكيد مررنا ببعض اللحظات الجيدة ولحظات سيئة في السباق، لكن، نعم، أعتقد أننا وصلنا إلى حيث توقعنا، لأكون صادقًا.
“لقد كان الأمر متقاربًا بين الجميع. (كان الأمر) يبدو كما لو كان الأمر مع لويس ولاندو وجورج، وحتى (تشارلز) لوكلير في مرحلة ما، شعرت وكأننا سنلحق ببعضنا البعض، (ثم) نخسر عُشرًا، لذلك نحن قريبون ولكننا لسنا قريبين بما يكفي للقتال حقًا.
“لكنني متحمس لرؤية ما تخبئه السباقات القليلة القادمة لنا لأن هذا المكان تاريخياً لم يكن ودوداً للغاية بالنسبة لنا. وكانت السباقات القليلة المقبلة ودية للغاية بالنسبة لنا، لذلك أنا متفائل.”
أبرز الأحداث: استرجع الإثارة من سباق جائزة البحرين الكبرى حيث يحقق Verstappen أول فوز له في عام 2024
ومع عودة الفورمولا واحد إلى السباقات بعد العطلة الشتوية، أضاف بياستري أنه سعيد بالجلوس خلف عجلة القيادة مرة أخرى.
وعلق الأسترالي قائلاً: “كان من الجميل العودة إلى هناك والتسابق”. “بصراحة، شعرت وكأنني شاركت في السباق الأسبوع الماضي فقط، وكان من الطبيعي أن أعود مرة أخرى! ولكن نعم، ليست طريقة سيئة لبدء العام على ما أعتقد.”