أعلنت شركة ماكلارين أن المتسابق الياباني ريو هيراكاوا سينضم إلى برنامج تطوير السائقين لعام 2024، بينما يصبح أيضًا سائقًا احتياطيًا للفريق.
حصل هيراكاوا على لقب بطولة Hypercar World Endurance Drivers لعام 2022 مع تويوتا – بما في ذلك الفوز في سباق لومان 24 ساعة لذلك العام – بينما يتصدر حاليًا بطولة 2023، بعد فوزه مؤخرًا بسباق بورتيماو 6 ساعات. يتمتع المتسابق الياباني أيضًا بخبرة في فئتي Super GT وSuper Formula في بلاده.
التحليل: لماذا تحرك فريق ماكلارين لإغلاق بياستري بتمديد عقد جديد
وأكد مكلارين أن السائق البالغ من العمر 29 عامًا سيجري لفات في سيارة الفريق MCL35M بمواصفات 2021 كجزء من برنامج الاختبار، بينما يكمل أيضًا أعمال المحاكاة في مركز ماكلارين للتكنولوجيا في المملكة المتحدة إلى جانب دوره مع تويوتا.
وقال هيراكاوا: “أنا سعيد بالانضمام إلى فريق ماكلارين للفورمولا 1 كسائق احتياطي”. “إنها فرصة مثيرة للعمل مع مثل هذا الفريق المحترم وأنا ممتن لزاك (براون، الرئيس التنفيذي لفريق ماكلارين ريسينغ) وأندريا (ستيلا، مدير فريق ماكلارين) على هذه الفرصة. لقد التقيت بالفعل بالفريق واختبرت جهاز المحاكاة في MTC مما سمح لي بالانطلاق بسرعة. أنا الآن مستعد تمامًا وأركز على ما تبقى من عام 2023.”
من جانبه، قال مدير فريق ماكلارين أندريا ستيلا: “يسعدني أن أرحب بريو في فريق ماكلارين ريسينغ كسائق احتياطي للفورمولا 1 لتعزيز مجموعة السائقين المتنامية لدينا. ونحن نشكر فريق تويوتا جازو للسباقات على تعاونهم من خلال السماح لريو بتولي الدور الجديد إلى جانب مهام القيادة الخاصة به.
“لديه سجل مثير للإعجاب على المسار الصحيح، حيث فاز بسباق لومان بالإضافة إلى بطولة التحمل العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.
إحماء نهاية الأسبوع: هل نحن مستعدون للخدمة العادية أو نتيجة مفاجئة أخرى في سوزوكا؟
“نحن نتطلع إلى العمل بشكل وثيق مع ريو، الذي أمضى بالفعل بعض الوقت في جهاز المحاكاة في MTC. وستفيد خبرته الوفيرة الفريق في عدد من المجالات عندما ينضم إلى مجموعة السائقين القوية لدينا.”